photos de mon baptème de l'air en mirage F-1

Message par **Kovy** » lun. févr. 23, 2004 7:05 pm

arg quelle chance :lol:
en tout cas, merci pour les tofs

Message par **Tom.Ryder** » lun. févr. 23, 2004 7:07 pm

Originally posted by gil@Feb 23 2004, 07:04 PM
Ils ne répondent pas à la norme RVSM entre autre et pour l'équipement radio-nav, il devrait ètre doublé pour satisfaire les normes civiles.

Mouhahahaha!!! :D

C'est ça qui fait de ceux qui volent dessus des héros! :p

Non mais... en mettant un gps... acheté chez go sport... ? lol :D

Message par **Scrat** » lun. févr. 23, 2004 7:08 pm

et on parle pas de normes anti-bruit :lol:
t'étais juste passager ou t'as pu tâter du manche ???

Message par **Franck66** » lun. févr. 23, 2004 7:16 pm

superbe !!

on ne voit pas trop que tu es malade

J'adore celle avec les aérofreins sortis

Message par **El Doctor** » lun. févr. 23, 2004 7:21 pm

Originally posted by FZG_franck66@Feb 23 2004, 08:16 PM
on ne voit pas trop que tu es malade

Ah si quand même. Y en a une ou deux où il a l'air bigrement constipé. Mais les deux-trois autres avec la visière solaire abaissée compensent et respectent la norme "aigle de fer" :D

Moos_tachu · Message par **Moos_tachu** » lun. févr. 23, 2004 7:23 pm

Originally posted by Scrat@Feb 23 2004, 08:08 PM
t'étais juste passager ou t'as pu tâter du manche ???

Bien sûr, ils ont attendu un coin pas trop embouteillé et ils ont changé de siège avec le pilote :lol:
Par contre j'aimerais savoir si tu es passé par l'intérieur en enjambant le tableau de bord ou si vous avez ouvert la verrière, pour que le pilote prenne ta place pendant que tu te tenais debout sur l'aile :lol: :lol:

Oui oui bien sûr je -->[]

Moos

Message par **-Vhs-** » lun. févr. 23, 2004 7:30 pm

Raah, non, trop c'est trop!!
Là j'en peux plus!
C'est degueulasse quoi!
M*** alors, on devrait les bannir les gars qui font ça!
Mettre des tofs comme ça, là, hop, ni vu ni connu, la tronche enfariné dans leur casque!
Et le droit d'ainesse, dans tout ça!
Pfffff, j'vous previens, je vais commencer illico... heu, disons dans dix minutes... une greve de la faim a durée indéterminée si personne ne me permet de faire pareil!
C'est vrai quoi, chuis sur que je rentre aisement dans la combi!
C'est pas compliqué de me dire "Vhs, là t'es pret pour ton premier vol en Rafale? Allez, suis-moi, c'est gratuit et en plus je te laisserai le manche quelques minutes"
Allez, des volontaires. En F-1 ou 2000 ça marche aussi, chuis pas sectaire...
J'attends!

=>

:D :D :D

Veinard, va!

Message par **DeeFox** » lun. févr. 23, 2004 7:50 pm

Tres sympa..... :D

Tu dis que c'est "tire de la video"...
ELLE EST OU???? JE LA VEUX??? avec comms radio et tout..... RRHHAAAA!!!
:P :P :lol: :lol:
Sans dec... elle va etre dispo ou pas cette video?...

Message par **Moutton** » lun. févr. 23, 2004 7:51 pm

Félicitations pour ton dépucelage sur F1 !

\o/

Tu dis que les images viennent d'une vidéo, il serait possible d'avoir cette vidéo ( bien entendu, si tu dis "non", tu seras pendu par les orteils, arrosé de spaghettis bolognaise et livré à des fourmis rouges du Bengale )

Encore bravo, et belles images qui plus est.

Message par **gil** » lun. févr. 23, 2004 7:56 pm

J'ai été malade si si. :D :D
Je l'ai jamais autant été en avion :D . ça ne m'a tout de mème pas empécher de prendre mon pieds et d'apprendre beaucoup de choses.

J'ai fait un 2e vol récemment où on un a fait du combat aérien. J'ai beaucoup mieux supporté. ça aussi c'était vraiment superbe.

Message par **gil** » lun. févr. 23, 2004 8:02 pm

Et j'ai pu tater du manche oui en Patrouile sérrée lache (15 m environ), c'est hyper sensible en gauchissement, j'ai pas arrété de battre des ailes :D

Sinon pour la vidéo, j'ai commencé à bosser dessus mais Windows movie media ne me plait pas du tout, je cherche un bon programme en ce moment. Dès que c'est dispo, je la file mais après avoir retravaillé ce qui ne peut ètre divulgé bien sur et rajouté une bande son. A moins que j'attende un peu d'avoir plus d'images au cours de mes prochains vols.

Message par **Boris** » lun. févr. 23, 2004 8:05 pm

EUHHHHHH, BANISSEMENT A VIE LA NON????

Bon, ces avions je les ai vu passé au dessus de ma tête un mercredi à midi, donc j'veux voir la vidéo :( :( :( <_<

:( :( :( . P'tin, un controlleur aérien, sa fait du combat maintenant, :( :( :( :( J'veux faire pareil :(

Ralala, vraiment superbe, Merci pour les photos Gil, j'espère bientôt la vidéo :P

@+ et encore merci (il y a des images avec les war reports de monsieurs knell??

)

Message par **Boris** » lun. févr. 23, 2004 8:06 pm

et en plus il pilote :( :( :( :( :(

non la je supporte plus :( :( :( :( . Arfff :P :lol:

@+

Message par **Bolo** » lun. févr. 23, 2004 8:15 pm

Non mais qu'est-ce que c'est ça, à l'armée maintenant il remplace des OSA par des contrôleur aérien. C'est abérant faut prévenir l'état-major. :lol: :lol:

Bon ok ----->> [] :P

Non, sérieusement ce sont de très belles photos dont tu nous fais partager

et on attend la vidéo avec impatience

En tout cas t'as du bien t'amusé

alalala quand je vois ça ca me fait rêver, et quand je pense que c'est pas sur que j'arrive à réalisé mon rêve ça me casse le moral

:(

++;)

vancrayenest · lun. févr. 23, 2004 8:40 pm

Originally posted by gil@Feb 23 2004, 07:45 PM
La morale:
Si vous pouvez pas faire pilote, faites controleur aérien :D :D :D

arrête Gil, tu me fais du mal et tu le sais

Message par **gil** » lun. févr. 23, 2004 9:19 pm

sorry vancra.

Mais c'était pour dire que les ptits jeunes de c6 ont kan mm une porte de sortie en cas d'échec.
Bon pour les yeux c'est Y3 mini, c'est mieux que Y1 de pilote.

vancrayenest · lun. févr. 23, 2004 11:44 pm

je sais... j'ai réussi les épreuves mais je suis Y4 :(

Message par **sharkololo** » mar. févr. 24, 2004 7:11 am

trop tard ton homonyme est passé avant toi...

Message par **Flyingtom** » mar. févr. 24, 2004 3:44 pm

On dirait le blason du Normandie Niemen, non ?

Gil , tu es de la Ba132 ? J'ai cru reconnaitre les vosges qui bordent mon alsace bien aimée....

Message par **Ghostrider** » mar. févr. 24, 2004 4:36 pm

J'ai été malade si si.
Je l'ai jamais autant été en avion

LOLOL bienvenu au club ....malade comme un chien aussi

bon comme quoi tu as bien fais de m ecouter et de prendre l armee de l air non

dans l aero tu n aurais jamais pu le faire

Message par **Mogwai** » mar. févr. 24, 2004 7:37 pm

Coucou Gil,

je viens partager ton petit bonheur. J'ai aussi la chance de connaître ça. J'ai fait mon baptème de l'air en 1993 sur Epsilon, puis Alphajet et le must en 1994 sur Mirage IIIE ! J'ai eu la chance de voler sur F1B en 99. Que du bonheur ! :P

Maintenant, je redécouvre les joies de l'Alphajet. Petit vol hier, un autre demain et tout ça sans être pilote

Pour ceux qui ont raté les tests PN, moniteur sur simulateur de vol c'est sympa et on peut voler aussi !!!

PS : sur l'avatar, c'est moi en F1B ...

Message par **gil** » mar. févr. 24, 2004 9:30 pm

Eh oui ghost, ça c clair.
D'ailleurs pourquoi croit-tu que j'ai choisi Reims? :D
Une base où il y a des biplaces, c'était une de mes conditions :P

Pour mog, c vrai que monit simu c'est super aussi. Je recommande cette spé mais peu de place.

Message par **avionic** » dim. févr. 29, 2004 8:47 pm

OUA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :o :o
VOUS AVEZ TROP DE CHANCE J4EN PEUT PLUS
BON GIL SUPER TES PHOTOS MAIS POURRAIS TU M EXPLIQUER EN D2TAIL COMMENNT TU A FAIT POUR AVOIR L AUTORISATION DE FAIR CE VOL

Message par **Oxitom** » dim. févr. 29, 2004 9:59 pm

Suffit de savoir lire..

Message par **gil** » dim. févr. 29, 2004 11:47 pm

Les controleur aérien ont le droit de voler régulièrement afin de voir comment ça se passe de l'autre coté du micro. Etant donné que je suis sur une base où il y a des jets biplaces, c'est plus facile.