Schiphol va peut être fermer 2 pistes pour raison de sécurité entre 11 et 13h
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Topic author - Pilote Confirmé
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Schiphol va peut être fermer 2 pistes pour raison de sécurité entre 11 et 13h
#1A cause d'une ferme solaire construite à proximité des 2 pistes, si rien n'est fait pour la détruire, l'aéroport sera contraint de fermer 2 pistes (18R et 18C) à compter du 28 aout et jusqu'à avril en raison du soleil qui se réfléchit sur les panneaux et qui éblouis les pilotes.
Article en néerlandais pour les curieux.
https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... d-augustus
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https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... d-augustus
Dernière modification par MS Galileo le sam. août 02, 2025 10:37 pm, modifié 1 fois.
Re: Schipol va peut être fermer 2 pistes pour raison de sécurité entre 11 et 13h
#2En voilà un en français.
https://www.air-journal.fr/2025-07-21-s ... 64220.html
Les pistes sont fermées en fonction de l'ensoleillement pour éviter l'éblouissement des pilotes.
Un tribunal a demandé à ce qu'une partie des panneaux soient démontés avant le 1er septembre, et le reste avec le 15 Octobre.
Cela fait un an que cette ferme est en production.
https://www.air-journal.fr/2025-07-21-s ... 64220.html
Les pistes sont fermées en fonction de l'ensoleillement pour éviter l'éblouissement des pilotes.
Un tribunal a demandé à ce qu'une partie des panneaux soient démontés avant le 1er septembre, et le reste avec le 15 Octobre.
Cela fait un an que cette ferme est en production.
Re: Schipol va peut être fermer 2 pistes pour raison de sécurité entre 11 et 13h
#3Il n'y a pas eu d'études avant la construction ? Les gens font et réfléchissent ensuite 

(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
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Re: Schipol va peut être fermer 2 pistes pour raison de sécurité entre 11 et 13h
#4Tu as des études, mais je ne pense pas à ce niveau. En tout cas, nous qui en posont, je ne pense pas que c'est pris en compte.
J'ai mis au chaud l'article pour le présenter au responsable chez nous, quand je reprendrais el boulot.
J'ai mis au chaud l'article pour le présenter au responsable chez nous, quand je reprendrais el boulot.
Re: Schipol va peut être fermer 2 pistes pour raison de sécurité entre 11 et 13h
#5Quand les instances dirigeantes veulent absolument quelque chose (là les énergies "vertes"), elles doivent pousser pour prendre des "raccourcis dans les lignes droites" pour que le projet aboutisse et sauter (ou ignorer) quelques étapes.
Dans ce cas là c'est la poussée "verte" qui va à l'encontre du bon sens car il s'agit d'une décision purement politique (ou idéologique)... et c'est pareil pour des idéologies "rouges" ou "bleues" ou de n'importe quelle couleur: quand une idéologie prend le dessus sur la logique ça abouti à des c...... J'ai toujours cet exemple ne tête lorsque l'URSS a décider d'utiliser des charges nucléaires à des fins de terrassement pour créer le lac Chagan: la volonté est bonne, mais la méthode catastrophique.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Chagan_(e ... C3%A9aire)
@+
Re: Schipol va peut être fermer 2 pistes pour raison de sécurité entre 11 et 13h
#6Le « lac atomique »

Pendant l'entre deux guerres, la France planquée derrière la Ligne Maginot étudiait les tactiques pour franchir le Rhin et aller coller une tripotée aux Schleus si le besoin s'en faisait sentir. Un scientifique/illuminé (rayez la mention inutile) avait eu une idée lumineuse : y faire exploser une charge de plusieurs dizaines de tonnes de TNT, ce qui repousserait l'eau et permettrait aux troupes de passer. Le résultat aurait créé un trou de 100m de profondeur, l'eau chassée aurait inondé les métropoles le long du fleuve, avant de revenir en force quelques minutes plus tard et noyer les inconscients qui auraient l'idée saugrenue de s'aventurer dans le trou.

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Mon pit
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Re: Schipol va peut être fermer 2 pistes pour raison de sécurité entre 11 et 13h
#7En fait, je pense que le cas est tellement rare que les gens en se posent même pas la question.gillouf1 a écrit : ↑sam. août 02, 2025 9:05 pmQuand les instances dirigeantes veulent absolument quelque chose (là les énergies "vertes"), elles doivent pousser pour prendre des "raccourcis dans les lignes droites" pour que le projet aboutisse et sauter (ou ignorer) quelques étapes.
Dans ce cas là c'est la poussée "verte" qui va à l'encontre du bon sens car il s'agit d'une décision purement politique (ou idéologique)... et c'est pareil pour des idéologies "rouges" ou "bleues" ou de n'importe quelle couleur: quand une idéologie prend le dessus sur la logique ça abouti à des c...... J'ai toujours cet exemple ne tête lorsque l'URSS a décider d'utiliser des charges nucléaires à des fins de terrassement pour créer le lac Chagan: la volonté est bonne, mais la méthode catastrophique.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Chagan_(e ... C3%A9aire)
@+
Si réaction il devait y avoir, ça aurait été de l'aéroport, car c'est leur fond de commerce, et plus dans leur problématique. Mais pour le maitre d'oeuvre de la ferme, à part s'il a déjà rencontré le cas, je pense que c'est plus un oubli de prise en compte du paramètre.
Re: Schiphol va peut être fermer 2 pistes pour raison de sécurité entre 11 et 13h
#8ou plus trivialement une non obligation de prise en compte du paramètre.
S'ils ont un système avec obligation d'étude d'impact/voisinage ou équivalent, les avions en approche sur l'aéroport le plus proche sont-ils inclus dans les normes qui les régissent ? Pas sûr.
D'autant que toute personne ayant déjà pu observé un batave en meeting ou vacances aura remarqué que le fait de ne pas gêner le voisin ne semble pas non plus faire parti de leurs préoccupations premières.
S'ils ont un système avec obligation d'étude d'impact/voisinage ou équivalent, les avions en approche sur l'aéroport le plus proche sont-ils inclus dans les normes qui les régissent ? Pas sûr.
D'autant que toute personne ayant déjà pu observé un batave en meeting ou vacances aura remarqué que le fait de ne pas gêner le voisin ne semble pas non plus faire parti de leurs préoccupations premières.
Re: Schipol va peut être fermer 2 pistes pour raison de sécurité entre 11 et 13h
#9C'est pas une obligation d'étudier de l'impact de chaque nouveau projet de construction autours d'un aéroport ?phoenix a écrit : ↑dim. août 03, 2025 10:00 am
En fait, je pense que le cas est tellement rare que les gens en se posent même pas la question.
Si réaction il devait y avoir, ça aurait été de l'aéroport, car c'est leur fond de commerce, et plus dans leur problématique. Mais pour le maitre d'oeuvre de la ferme, à part s'il a déjà rencontré le cas, je pense que c'est plus un oubli de prise en compte du paramètre.
Après, ça n'était peut-être pas un paramètre pris en compte à l'époque car ça n'était jamais arrivé auparavant (ni même envisagé); la réglementation va certainement évoluer après ce cas là (si ce n'est pas déjà fait). RETEX intéressant...
@+
Re: Schiphol va peut être fermer 2 pistes pour raison de sécurité entre 11 et 13h
#10Je pense que ça pèche par oubli, mais que ce cas là va faire évoluer les contraintes.
En règle général, tu places ce genre de ferme en pleine pampa, dans des champs.
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Re: Schiphol va peut être fermer 2 pistes pour raison de sécurité entre 11 et 13h
#11Je ne sais pas ce qu'est la législation néerlandaise en la matière, mais en France il n'y aurait pas besoin qu'un texte énonce très explicitement des contraintes en matière de niveau d'éblouissement pour ce que soit pris en compte, et aboutisse éventuellement à l'interdiction d'un projet (ou son adaptation).
D'une manière générale, on peut toujours interdire un projet qui a des conséquences négatives importantes, même si ce type de conséquences ne s'était jamais présenté auparavant, et qu'il n'est pas très expressément visé par les textes.
D'une manière générale, on peut toujours interdire un projet qui a des conséquences négatives importantes, même si ce type de conséquences ne s'était jamais présenté auparavant, et qu'il n'est pas très expressément visé par les textes.
Re: Schiphol va peut être fermer 2 pistes pour raison de sécurité entre 11 et 13h
#12Ils sont en train de recouvrir des parkings de l'aéroport de Blagnac avec des panneaux solaires. 35k panneaux, 70k m2 (10 terrains de football). J'espère qu'ils ont pris en compte le problème


