F4U-1D Corsair en courte finale

[robinhp]

Je trouve qu'il se traine un peu en terme de vitesse, je n'arrive pas à atteindre les 300 kts..j'ai beau essayer de trouver la bonne combinaison admission / pas d'hélice, je n'arrive pas à dépasser les 200/220 kts..
Vous faites comment pour le pousser un peu ?
Merci de vos retours

Salut, c'est un des gros sujets du forum dcs. Assez étrange d'ailleurs car certains semblent y arriver d'autres non. Un bug ?
En ce qui me concerne j'ai commencé à faire des tests, je continuerais ce soir.
Je tente avec 50 % de fuel, sans trainées, full chargement .50, à 2500 pieds sol.

Je ne crois pas, comme toi, parvenir aux vitesses indiquées. Je te dirais.

Sur le forum, ils atteignent 53/2700 (mil power), impossible pour moi avec mes réglages (normaux !!), ils font une manip que je n'ai pas encore compris (axe et slider ???)

Je vais lire le fil.

[bane]

@robinhp, je me sens moins seul du coup, là en état difficile de choper un truc, je suis arrivé l'autre jour sur un malentendu , mais bon ..on va attendre

[*{64s}Yori_I]

Alors pas de vidéo de notre ami Le Chuck pour l'instant mais en attendant...

[grim_reaper68570]

C'est moi, ou depuis peu les livrées additionnelles des nouveaux modules, ne répondent plus à "l'ancienne" logique de "Saved games/etc....".

[diditopgun]

Je trouve qu'il se traine un peu en terme de vitesse, je n'arrive pas à atteindre les 300 kts..j'ai beau essayer de trouver la bonne combinaison admission / pas d'hélice, je n'arrive pas à dépasser les 200/220 kts..
Vous faites comment pour le pousser un peu ?
Merci de vos retours

Il faut être un peu plus précis dans tes annonces de vitesses. IAS ou TAS ? Quelle altitude et paramètres moteur (la température extérieure joue aussi) ?

Je viens de faire un test en atmosphère standard (15°C, 29.92InHg, pas de vent), avion lisse en partant du sol avec le plein de carburant.

Je suis monté à 20000ft, et une fois en palier avec les paramètres moteurs suivant: Plein gaz MP 62, 2700 RPM, High Blower, AUTO LEAN, volets de capot fermés => IAS 250kt / TAS 340kt.

Je ne sais pas si l'injection d'eau est correctement simulé à ce stade, mais la lumière verte des 3min d'eau restante s'est allumée sans jamais s'éteindre (il faut être en mixture auto lean, 2700rpm, plein gaz).

En descendant au niveau de la mer sur ma lancée, avec les même paramètres sauf le blower sur normal j'étais aux alentours des 300kt.

Il faut bien évidement trimmer correctement l'avion sur les 3 axes et piloter très finement car le moindre changement d'assiette et de vario fait perdre de précieux nœuds.

[phoenix]

C'est moi, ou depuis peu les livrées additionnelles des nouveaux modules, ne répondent plus à "l'ancienne" logique de "Saved games/etc....".

Je ne suis pas sur de comprendre, mais toutes mes livrés sont dans le saved games, et celle du corsair aussi.

C:\Users\Phoenix\Saved Games\DCS.openbeta\Liveries\F4U-1D

[Morpheus]

Elle ma l'air bien compliqué cette methode, autant faire un lien symbolique de repertoire sans aller editer du lua

Parce que éditer une ligne dans un la est compliqué ???

[bane]

Je trouve qu'il se traine un peu en terme de vitesse, je n'arrive pas à atteindre les 300 kts..j'ai beau essayer de trouver la bonne combinaison admission / pas d'hélice, je n'arrive pas à dépasser les 200/220 kts..
Vous faites comment pour le pousser un peu ?
Merci de vos retours

Il faut être un peu plus précis dans tes annonces de vitesses. IAS ou TAS ? Quelle altitude et paramètres moteur (la température extérieure joue aussi) ?

Je viens de faire un test en atmosphère standard (15°C, 29.92InHg, pas de vent), avion lisse en partant du sol avec le plein de carburant.

Je suis monté à 20000ft, et une fois en palier avec les paramètres moteurs suivant: Plein gaz MP 62, 2700 RPM, High Blower, AUTO LEAN, volets de capot fermés => IAS 250kt / TAS 340kt.

Je ne sais pas si l'injection d'eau est correctement simulé à ce stade, mais la lumière verte des 3min d'eau restante s'est allumée sans jamais s'éteindre (il faut être en mixture auto lean, 2700rpm, plein gaz).

En descendant au niveau de la mer sur ma lancée, avec les même paramètres sauf le blower sur normal j'étais aux alentours des 300kt.

Il faut bien évidement trimmer correctement l'avion sur les 3 axes et piloter très finement car le moindre changement d'assiette et de vario fait perdre de précieux nœuds.

Le propos est la vitesse affiché
Je ne suis pas certain que dans DCS les différentes notions de vitesse ( Vv,TAS ou Vp ) soient implémentés, mais à te lire toi tu fais la différence, bravo à toi.

[grim_reaper68570]

Autant pour moi, effectivement ça fonctionne. J'avais un répertoire en trop...

[*{64s}Yori_I]

Bizarre, moi sa marche pas. J'ai fait comme phoenix mais rien. A moins qu'il y ait un réglages pour les skins externe ? Chose étrange sur Mariannes WWII et sur le carrier, les seuls skins officiels sont US, et sur Channel, ils sont Anglais. Dommage ils sont beau les skins de la Royale
Pour infos je vous conseille de lire Le "Fana de l'Aviation Hors-Série N 71 - Avions de Légende 2023" Sur les Corsairs de la Royale de 1953 à 1964

PS=Question, je voudrai créer une mission Multi dogfight sur la carte Mariannes de base que je puisse hoster pour inviter des collègues et s'entrainer aux avions qu'on possède. Compliqué à faire ? Personne n'aurai sa en stock des fois ?

Merci d'avance

[jojo]

Bizarre, moi sa marche pas. J'ai fait comme phoenix mais rien. A moins qu'il y ait un réglages pour les skins externe ? Chose étrange sur Mariannes WWII et sur le carrier, les seuls skins officiels sont US, et sur Channel, ils sont Anglais. Dommage ils sont beau les skins de la Royale
Pour infos je vous conseille de lire Le "Fana de l'Aviation Hors-Série N 71 - Avions de Légende 2023" Sur les Corsairs de la Royale de 1953 à 1964

PS=Question, je voudrai créer une mission Multi dogfight sur la carte Mariannes de base que je puisse hoster pour inviter des collègues et s'entrainer aux avions qu'on possède. Compliqué à faire ? Personne n'aurai sa en stock des fois ?

Merci d'avance

Suivant comme c'est réglé dans la définition des soins, certains peuvent être spécifiques à un pays seulement.
Par exemple skin Français choisir la France comme pays de l'avion.

[diditopgun]

Je trouve qu'il se traine un peu en terme de vitesse, je n'arrive pas à atteindre les 300 kts..j'ai beau essayer de trouver la bonne combinaison admission / pas d'hélice, je n'arrive pas à dépasser les 200/220 kts..
Vous faites comment pour le pousser un peu ?
Merci de vos retours

Il faut être un peu plus précis dans tes annonces de vitesses. IAS ou TAS ? Quelle altitude et paramètres moteur (la température extérieure joue aussi) ?

Je viens de faire un test en atmosphère standard (15°C, 29.92InHg, pas de vent), avion lisse en partant du sol avec le plein de carburant.

Je suis monté à 20000ft, et une fois en palier avec les paramètres moteurs suivant: Plein gaz MP 62, 2700 RPM, High Blower, AUTO LEAN, volets de capot fermés => IAS 250kt / TAS 340kt.

Je ne sais pas si l'injection d'eau est correctement simulé à ce stade, mais la lumière verte des 3min d'eau restante s'est allumée sans jamais s'éteindre (il faut être en mixture auto lean, 2700rpm, plein gaz).

En descendant au niveau de la mer sur ma lancée, avec les même paramètres sauf le blower sur normal j'étais aux alentours des 300kt.

Il faut bien évidement trimmer correctement l'avion sur les 3 axes et piloter très finement car le moindre changement d'assiette et de vario fait perdre de précieux nœuds.

Le propos est la vitesse affiché
Je ne suis pas certain que dans DCS les différentes notions de vitesse ( Vv,TAS ou Vp ) soient implémentés, mais à te lire toi tu fais la différence, bravo à toi.

En vue externe sur la barre de paramètres en bas de l'écran tu peux cycler entre IAS et TAS avec la combinaison de touches Ctrl+Y.

[gabuzomeu]

Bonjour
Pour les skins françaises, j'ai laissé tous les pays,
Voilà une de la 17F avec le nez rouge et le schéma des dernières années.
J'ai ajouté les stencils (US et un peu français) ça fait de la lecture : qu'en pensez vous?
A retrouver bientôt dès que ED valide. (Et je vais mettre à jour les autres avec le nez de couleur)
Merci à tous pour vos commentaires/suggestions etc...

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Screen_250626_175739.jpg (962.08 Kio) Consulté 202 fois

[phoenix]

Bizarre, moi sa marche pas. J'ai fait comme phoenix mais rien. A moins qu'il y ait un réglages pour les skins externe ? Chose étrange sur Mariannes WWII et sur le carrier, les seuls skins officiels sont US, et sur Channel, ils sont Anglais. Dommage ils sont beau les skins de la Royale
Pour infos je vous conseille de lire Le "Fana de l'Aviation Hors-Série N 71 - Avions de Légende 2023" Sur les Corsairs de la Royale de 1953 à 1964

PS=Question, je voudrai créer une mission Multi dogfight sur la carte Mariannes de base que je puisse hoster pour inviter des collègues et s'entrainer aux avions qu'on possède. Compliqué à faire ? Personne n'aurai sa en stock des fois ?

Merci d'avance

Je n'ai fais aucun réglage. On joue sur notre dédié avec des dynamic spawn, et ça passe.

Attention, c'est peut être lié au package des skins. Lorsque tu dézippes, il faut garder un seul répertoire.

Un screen de l’arborescence.


Pour ceux qui veulent, voici les skins de Gabuzomeu au format Modman FX.
https://www.dropbox.com/scl/fi/0fwak4yb ... wv9ky&dl=0

https://www.dropbox.com/scl/fi/9xxncbxb ... 2pwl3&dl=0

https://www.dropbox.com/scl/fi/n9yp1kpo ... 6u5fs&dl=0

https://www.dropbox.com/scl/fi/7t5kr192 ... zidhm&dl=0

https://www.dropbox.com/scl/fi/3h7q1v6j ... 66v4b&dl=0

[bane]

Il faut être un peu plus précis dans tes annonces de vitesses. IAS ou TAS ? Quelle altitude et paramètres moteur (la température extérieure joue aussi) ?

Je viens de faire un test en atmosphère standard (15°C, 29.92InHg, pas de vent), avion lisse en partant du sol avec le plein de carburant.

Je suis monté à 20000ft, et une fois en palier avec les paramètres moteurs suivant: Plein gaz MP 62, 2700 RPM, High Blower, AUTO LEAN, volets de capot fermés => IAS 250kt / TAS 340kt.

Je ne sais pas si l'injection d'eau est correctement simulé à ce stade, mais la lumière verte des 3min d'eau restante s'est allumée sans jamais s'éteindre (il faut être en mixture auto lean, 2700rpm, plein gaz).

En descendant au niveau de la mer sur ma lancée, avec les même paramètres sauf le blower sur normal j'étais aux alentours des 300kt.

Il faut bien évidement trimmer correctement l'avion sur les 3 axes et piloter très finement car le moindre changement d'assiette et de vario fait perdre de précieux nœuds.

Le propos est la vitesse affiché
Je ne suis pas certain que dans DCS les différentes notions de vitesse ( Vv,TAS ou Vp ) soient implémentés, mais à te lire toi tu fais la différence, bravo à toi.

En vue externe sur la barre de paramètres en bas de l'écran tu peux cycler entre IAS et TAS avec la combinaison de touches Ctrl+Y.

Merci

[pappy2]

Bonjour
Pour les skins françaises, j'ai laissé tous les pays,
Voilà une de la 17F avec le nez rouge et le schéma des dernières années.
Screen_250626_175358.jpg

Superbe Livrée de nos Corsairs !
Merci pour ton superbe travail "gabuzomeu"

Si tu as le temps je te laisse une petite commande de peinture avec ces deux très beaux Corsair
Malheureusement le "663" a une dédicace sur le côté droit que je n'arrive pas à lire.

[gabuzomeu]

Ce serait avec plaisir, mais il y a à leur donner la légère patine si caractéristique ...
Ca risque d'être long :-)

[*{64s}Yori_I]

Sa marche, merci phoenix, par contre sans vouloir abuser, saurai tu comment faire une mission multi toute simple pour faire des vols training sur nos avions (Iles Mariannes de base avec nos avions et un porte avions si possible)
Encore merci

[phoenix]

Sa marche, merci phoenix, par contre sans vouloir abuser, saurai tu comment faire une mission multi toute simple pour faire des vols training sur nos avions (Iles Mariannes de base avec nos avions et un porte avions si possible)
Encore merci

Voici la mission que je fais tourner sur notre dédié. C'est une mission découverte, donc pour du training.

Il y a 4 PA qui tournent autours de 4 iles, avec des dynamics spawn sur pas mal d'endroits de la carte.

Sur une petit ile du milieu, j'y ai placé des unités japonaises (camion, tank) statique, de la DCA, et un point de spawn rouge. Au sol, il y a des FW 190 avec la skin zéro.

Il n'y a aucun opposant en vol.

Attention, il y a un avion (TF51) qui s'appelle reload. Il est là pour redémarrer la mission sans qu'il y ait besoin qu'un administrateur soit présent. il suffit de spawner avec cet avion, et ça redémarre la mission.

https://www.dropbox.com/scl/fi/7iv4i5g1 ... oudgu&dl=0

[*{64s}Yori_I]

Merci phoenix, je vais tester sa

[pappy2]

Ce serait avec plaisir, mais il y a à leur donner la légère patine si caractéristique ...
Ca risque d'être long :-)

merci pour ta réponse,
je suis certain que la version peinture neuve avec juste un petit peu de rayures (comme le 388) a surement existé au début de leurs carrière

Mais je ne voudrais pas abuser, c'est toi le chef atelier peinture, c'est toi qui décide