Et la


A priori je cherche encore à comprendre..... mais j'ai pas encore trouvé.
P.S. Apres quelques verifications, je me suis peut etre fais peur pour rien.... à 30,000 ft et au delà tout est normal.... à haute incidence aussi...
En fait il semble que le problème soit liés aux domages induits pas les dépassements de VNE (typiques des vols Full AB aux altitudes moyennes), sans doutes quelques bricoles à revoir....