Volontaires pour mission
#26
super debrief, merci markus :D
First In, Last OutI5 3570k OC 4.5GHz, WC ANTEC KUHLER H2O 620, Z77A-G43, 4Go DDR3 CORSAIR Vengeance +16GO DDR3 G.Skill RipjawsX, Asus GTX 1070 OC1610Mhz, SSD Crucial 250Go, Windows 7 Pro x64
#27
Wow le changement de grade en direct aussi :lol: :lol: :POriginally posted by Markus@30 Jul 2004, 18:55
le Cpt Amraam larguer malgré la menace SAM-3. J'ai confiance en ce pilote. Il a vu pire que ça, et son exprérience en ce domaine et son meilleur cheval de Troie.
Le Lt Amraam pénètre donc avec son ailier
Rigolades mise à part, vraiment super le débriefing !!
#29
Le Cpt Markus m'avait originellement assigné au Strike.
Il semblerait que le Cpt Amraam ait eu une violente dispute avant le vol avec une armurière.
Y aurait-il un lien ? Il semblerait que ceci puisse justifier l'ouverture d'une enquête.
Il semblerait que le Cpt Amraam ait eu une violente dispute avant le vol avec une armurière.
Y aurait-il un lien ? Il semblerait que ceci puisse justifier l'ouverture d'une enquête.
- Bein mon papa avec sa super voiture de sport, il va de 0 à 100km/h plus vite qu'avec ton F-16 tout pourri !
- Pfff... sale môme, va... Et ton papa avec sa poubelle de sport, il met combien de temps pour aller de 100 à 900km/h ???
#30
Salut,
Nous avons rejoué par deux fois cette mission hier soir... .
La première fois nous étions 6 pilotes : Alfa/Cobra/Shin/Famas/Redtora et moi.
La deuxième fois nous étions 2 : Shin et moi :lol: .
Je vous laisserai un debrief sur ces rencontres un peu plus tard car je n'ai pas le temps maintenant. En revenche, les pilotes ayant participé peuvent toujours revendiquer leurs impressions lors du vol
.
Juste rapidement, avec Shin lors du 2ème vol, on a fait un carton du tonnerre de feu !!!
Comme quoi les résultats sont vraiment aléatoires que l'on vole à 6 ou à 2.
J'y reviendrai un peu plus tard... .
@+Markus
Nous avons rejoué par deux fois cette mission hier soir... .
La première fois nous étions 6 pilotes : Alfa/Cobra/Shin/Famas/Redtora et moi.
La deuxième fois nous étions 2 : Shin et moi :lol: .
Je vous laisserai un debrief sur ces rencontres un peu plus tard car je n'ai pas le temps maintenant. En revenche, les pilotes ayant participé peuvent toujours revendiquer leurs impressions lors du vol
.Juste rapidement, avec Shin lors du 2ème vol, on a fait un carton du tonnerre de feu !!!
Comme quoi les résultats sont vraiment aléatoires que l'on vole à 6 ou à 2.
J'y reviendrai un peu plus tard... .
@+Markus
#31
comme quoi l'ia est meilleure que l'humain :P
pas le temps non plus mais pour la strike pas grd chose a dire ... a part dessiner des ronds dans le ciel <_< meme que famas a un moment il en a eu marre et il a sauté en parachute
a cause des comms j'ai pas entendu quand ... tu me diras si c'est les 29 ??? et a quel moment ?
pas le temps non plus mais pour la strike pas grd chose a dire ... a part dessiner des ronds dans le ciel <_< meme que famas a un moment il en a eu marre et il a sauté en parachute
a cause des comms j'ai pas entendu quand ... tu me diras si c'est les 29 ??? et a quel moment ?
Config : Intel 10600k (overclock), 32 Go de Ram, 3 SSD, CG 3080 msi
#32
Je me suis retrouvé avec un Mig-29 qui commençait à faire mumuse avec moi et un SA-3 qui s'est amusé à faire du tir au pigeon. Il m'en a envoyé 4... J'en ai évité 3 et le quatrième... boom. C'est quoi ce boulot la SEAD!! 
Je rigole
C'était un vol cool mais ça aurait été mieux si j'avais évité une descente en parachute :P
Je suis partant pour une prochaine mission dans les jours à venir
Je rigole
C'était un vol cool mais ça aurait été mieux si j'avais évité une descente en parachute :P
Je suis partant pour une prochaine mission dans les jours à venir
#33
Pfiouuu ! Quel vol ! Mon n°2 a déchaîné la colère du ciel avec ses JSOW (il a traité
un SA-5 avec) : il a tout défoncé autour de l'objectif. Plus un SA-3 au HARM.
Pour moi ça sera un SA-2, un SA-3 et un SA-5.
Le strike a anéanti l'objectif (opérationel à 0% mais il restait les labos et les proc
L'escorte a carrément balayé le ciel (y'avait des avions ennemis dans l'air ? Ah bon ?).
Des MiG-29 sont venus nous intercepter au retour. Je les beam, je me casse.
L'escorte les descend (il avaient faim, ce soir : 5 victoires AA, je crois).
Je suis content car ça m'aurait bien embêté de laisser la DPRK me priver de Koh-Lanta comme ça.
un SA-5 avec) : il a tout défoncé autour de l'objectif. Plus un SA-3 au HARM.
Pour moi ça sera un SA-2, un SA-3 et un SA-5.
Le strike a anéanti l'objectif (opérationel à 0% mais il restait les labos et les proc
L'escorte a carrément balayé le ciel (y'avait des avions ennemis dans l'air ? Ah bon ?).
Des MiG-29 sont venus nous intercepter au retour. Je les beam, je me casse.
L'escorte les descend (il avaient faim, ce soir : 5 victoires AA, je crois).
Je suis content car ça m'aurait bien embêté de laisser la DPRK me priver de Koh-Lanta comme ça.
Je veux bien tirer des magnums de mon parachute, mais faut pas t'attendre à de miraclesC'est quoi ce boulot la SEAD!!
- Bein mon papa avec sa super voiture de sport, il va de 0 à 100km/h plus vite qu'avec ton F-16 tout pourri !
- Pfff... sale môme, va... Et ton papa avec sa poubelle de sport, il met combien de temps pour aller de 100 à 900km/h ???
#34
Regarde je rigolaisOriginally posted by Famas@31 Jul 2004, 20:16
Je rigole
Je sais que tu t'étais ejecté puis bon je m'enerverais pas pour ça
Heureusement d'ailleurs #35
Bein je rigole aussi. Parce que c'est pas implémenté dans le parachute... si ??? :lol:
- Bein mon papa avec sa super voiture de sport, il va de 0 à 100km/h plus vite qu'avec ton F-16 tout pourri !
- Pfff... sale môme, va... Et ton papa avec sa poubelle de sport, il met combien de temps pour aller de 100 à 900km/h ???
#36
ily a qq chose a creuser pour larguer des JSOW dans les regles (sans utiliser le mode maverick) en s'aidant d'autres armes ...(ksow-jdam meme combat)
je pense notamment a l'agm88 qui permet de placer le curseur precisemment sur le radar du sam et donc de recuperer les coordonnées gps pour envoyer un jsow qui fera aussi des degats aux allentours :lol:
je pense aussi au pod des GBU mais l'inconvenient ds falcon c'est qu'il faut amener une gbu pour avoir le pod
(au meeting d'orange en discutant avec un pilote il ne m'a pas dit non quand je lui ai demandé si ca pouvait se faire ... il m'a pas dit oui non plus ^_^ mais bon a son attitude j'aurai opté pour le fait que c'est utilisable voire utilisé ....)
je pense notamment a l'agm88 qui permet de placer le curseur precisemment sur le radar du sam et donc de recuperer les coordonnées gps pour envoyer un jsow qui fera aussi des degats aux allentours :lol:
je pense aussi au pod des GBU mais l'inconvenient ds falcon c'est qu'il faut amener une gbu pour avoir le pod
(au meeting d'orange en discutant avec un pilote il ne m'a pas dit non quand je lui ai demandé si ca pouvait se faire ... il m'a pas dit oui non plus ^_^ mais bon a son attitude j'aurai opté pour le fait que c'est utilisable voire utilisé ....)
Config : Intel 10600k (overclock), 32 Go de Ram, 3 SSD, CG 3080 msi
#37
si si c'est le patch Fix parachute 1.2 il est dispo sur notre siteParce que c'est pas implémenté dans le parachute... si
Config : Intel 10600k (overclock), 32 Go de Ram, 3 SSD, CG 3080 msi
#38
:lol: :lol: :lol: :lol:Originally posted by alfa FFW04@31 Jul 2004, 23:54
Parce que c'est pas implémenté dans le parachute... si
si si c'est le patch Fix parachute 1.2 il est dispo sur notre site
#39
salut les gas, désolé pour le retard, mais j'ai passé les dernières 48h à faire cache- cache avec les nord coréens dans la jungle avant que je ne puisse etre secouru par un hélicoptère allier. 
avec, en plus, une entorse dans le pied s'était pas de la tarte 
à force de sauter en parachute et à dribler avec l'ennemi à l'issu de chaque mission je vais rendre l'agent "007" jaloux
trève de plaisanterie, c'était l'enfer pour tout le monde pendant la première mission à 6 humains.
pour ma part, et bien cette mission a démontré que c'est comme meme possible, pour le commun des mortels (à savoir ceux qui utilisent une connection modem 56K) de pouvoir participer à une mission on line avec 6 humains et c'est génial, j'encourage donc les gens comme moi à faire le pas, vous ne le regretterez pas.
maintenant, bien que je sois le moin expérimenté du groupe, je me permet comme meme d'emettre des reflexions à lissue de cette mision:
- le comportement de l'IA a changé dans ff3, ça c'est un fait, je ne apporte rien de nouveau sur ce qui a été dit déjà. mais ça veut dire quoi?
ça veut dire que l'IA ennemi s'adapte mieux à la situation qui se présente devant lui, voir il change de tactique, d'agressivité et donc il est plus efficace devant le comportement aléatoire des humains.
pour avoir jouer cette mission deux fois, j'avais l'impression que c'était deux missions differentes et la raison, d'apres moi, c'est que la première fois on était 4 humains éparpillés sur trois patrouilles (2 en sead, 2 en deep strike) et deux patrouilles escorte IA qui sont resté tres en retrait du reste du package donc ils n'ont pas été utiles. quand aux deux patrouilles humaines, nous étions relativement éloignés l'une de l'autre et donc, au yeux de l'ennemi, le ciel n'etait pas assez saturé et ne justifiait pas la mobilisation de plusieures intercepteurs, meme le nombre des SAM lancé sur nous était raisonnablement traitable, la preuve c'est que la strike a pu traiter la menace air et penetrer loin dans le cercle de menace des sams et attendre dans l'hypodrome jusqu'à ce que la sead claire la zone cible.
ça été encore plus réussie quand la mission a été éffectuée par, seulement deux humains (markus+amraam la 1fois puis markus+shin la 2eme fois) ils ont fait un massacre
pour la mission à 6 effectuée cette fois çi,
personne n'a rien compris, à croire qu'il y avait une taupe au sein de notre état major:shuriken:
l'ennemi a bien anticipé sur nous, il savait précisement où frapper. résultat:
un massacre pour les uns, dont moi :P , et un calvaire d'évasives suivi d'abondon de mission et RTB pour les autre ( notre wing commender MARKUS vous donnera plus de précision dans son war report sur ce qui s'et passé)
MARKUS à donné ces instructions dans le breafing pour coordonner les pos des diff patrouilles de facon à les garder proche les uns des autres et ainsi beneficier de l'effect de surprise en traitant les menaces SAM dans la zone, pour la sead, frapper le but, pour la strike tout ça en un temps record tout en laissant l'escorte traiter la menace air air du moin le temps de la frappe. la sead quand à elle, son but primaire réalisé, elle passe en AA et va épauler l'escorte.
vu le mur de résistance qu'on a trouvé, avant meme de pénetrer dans le territoire ennemi,(contrairement à la mission à 4) me laisse penser si notre presence assez nombreuse (6) dans un espace relativement reduit et en meme temps n'a pas été la cause de l'enervement de l'IA et la vague d'intercepteurs et de SAM qui s'en ont suivi.
mon leader, shin, et moi (la sead) volions pourtant en TBA et radar éteint quand nous étions intercepté par des j8 (visuellement, j'ai l'impression) car c'etait tres rapide entre le moment où j'ai eu un spike bref sur mon rwr et le moment où j'ai entendu mon leader crier dans mon casque " eject, eject..).
quand à moi, le j8 n'a meme pas pris la peine de m'envoyer un missile dans la tranche tellement il était sur de son coups, il s'est placé dans mes six heures proche et m'a craché ses obus de canon, resultat, panne electrique et flctr totale, feu au moteur et l'avion qui tournoyait comme un gyroscope. heureusement que j'etait bien sanglé sinon je serais collé à la verrière (ça c'est pour l'histoire )
ce qui m'a permis de m'ejecter pile au moment où l'avion est passé à l'endroit.
l'instent après, je respirais de l'air libre presque content de la fin du calvaire.
impossible pour shin et moi d'enticiper sur l'attaque vu que nous étions concentré sur les sa5 dans la zone cible. nous n'avions besoin que de qq seconde de plus pour éviter tout ce massacre.
je trouve que ce scenario est plus proche de la réalité et que ff3 va inciter nos mission commander à changer d'approche et d'adapter les tactiques à ce nouveau challenge.
il faut que je me repose car ma cheville me fait encore mal après le saut :P :D
bonne nuit à tous de cobra-fly
avec, en plus, une entorse dans le pied s'était pas de la tarte à force de sauter en parachute et à dribler avec l'ennemi à l'issu de chaque mission je vais rendre l'agent "007" jaloux
trève de plaisanterie, c'était l'enfer pour tout le monde pendant la première mission à 6 humains.
pour ma part, et bien cette mission a démontré que c'est comme meme possible, pour le commun des mortels (à savoir ceux qui utilisent une connection modem 56K) de pouvoir participer à une mission on line avec 6 humains et c'est génial, j'encourage donc les gens comme moi à faire le pas, vous ne le regretterez pas.
maintenant, bien que je sois le moin expérimenté du groupe, je me permet comme meme d'emettre des reflexions à lissue de cette mision:
- le comportement de l'IA a changé dans ff3, ça c'est un fait, je ne apporte rien de nouveau sur ce qui a été dit déjà. mais ça veut dire quoi?
ça veut dire que l'IA ennemi s'adapte mieux à la situation qui se présente devant lui, voir il change de tactique, d'agressivité et donc il est plus efficace devant le comportement aléatoire des humains.
pour avoir jouer cette mission deux fois, j'avais l'impression que c'était deux missions differentes et la raison, d'apres moi, c'est que la première fois on était 4 humains éparpillés sur trois patrouilles (2 en sead, 2 en deep strike) et deux patrouilles escorte IA qui sont resté tres en retrait du reste du package donc ils n'ont pas été utiles. quand aux deux patrouilles humaines, nous étions relativement éloignés l'une de l'autre et donc, au yeux de l'ennemi, le ciel n'etait pas assez saturé et ne justifiait pas la mobilisation de plusieures intercepteurs, meme le nombre des SAM lancé sur nous était raisonnablement traitable, la preuve c'est que la strike a pu traiter la menace air et penetrer loin dans le cercle de menace des sams et attendre dans l'hypodrome jusqu'à ce que la sead claire la zone cible.
ça été encore plus réussie quand la mission a été éffectuée par, seulement deux humains (markus+amraam la 1fois puis markus+shin la 2eme fois) ils ont fait un massacre
pour la mission à 6 effectuée cette fois çi,
personne n'a rien compris, à croire qu'il y avait une taupe au sein de notre état major:shuriken:
l'ennemi a bien anticipé sur nous, il savait précisement où frapper. résultat:
un massacre pour les uns, dont moi :P , et un calvaire d'évasives suivi d'abondon de mission et RTB pour les autre ( notre wing commender MARKUS vous donnera plus de précision dans son war report sur ce qui s'et passé)
MARKUS à donné ces instructions dans le breafing pour coordonner les pos des diff patrouilles de facon à les garder proche les uns des autres et ainsi beneficier de l'effect de surprise en traitant les menaces SAM dans la zone, pour la sead, frapper le but, pour la strike tout ça en un temps record tout en laissant l'escorte traiter la menace air air du moin le temps de la frappe. la sead quand à elle, son but primaire réalisé, elle passe en AA et va épauler l'escorte.
vu le mur de résistance qu'on a trouvé, avant meme de pénetrer dans le territoire ennemi,(contrairement à la mission à 4) me laisse penser si notre presence assez nombreuse (6) dans un espace relativement reduit et en meme temps n'a pas été la cause de l'enervement de l'IA et la vague d'intercepteurs et de SAM qui s'en ont suivi.
mon leader, shin, et moi (la sead) volions pourtant en TBA et radar éteint quand nous étions intercepté par des j8 (visuellement, j'ai l'impression) car c'etait tres rapide entre le moment où j'ai eu un spike bref sur mon rwr et le moment où j'ai entendu mon leader crier dans mon casque " eject, eject..).
quand à moi, le j8 n'a meme pas pris la peine de m'envoyer un missile dans la tranche tellement il était sur de son coups, il s'est placé dans mes six heures proche et m'a craché ses obus de canon, resultat, panne electrique et flctr totale, feu au moteur et l'avion qui tournoyait comme un gyroscope. heureusement que j'etait bien sanglé sinon je serais collé à la verrière (ça c'est pour l'histoire
)ce qui m'a permis de m'ejecter pile au moment où l'avion est passé à l'endroit.
l'instent après, je respirais de l'air libre presque content de la fin du calvaire.
impossible pour shin et moi d'enticiper sur l'attaque vu que nous étions concentré sur les sa5 dans la zone cible. nous n'avions besoin que de qq seconde de plus pour éviter tout ce massacre.
je trouve que ce scenario est plus proche de la réalité et que ff3 va inciter nos mission commander à changer d'approche et d'adapter les tactiques à ce nouveau challenge.
il faut que je me repose car ma cheville me fait encore mal après le saut :P :D
bonne nuit à tous de cobra-fly
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