Décollage croisé/contre-sens simultané de Mig's 21 et 23

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Warlordimi
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Décollage croisé/contre-sens simultané de Mig's 21 et 23

#1

Message par Warlordimi »



Visiblement ils ont décollé, mais ce n'est pas un peu dangereux niveau turbulences de sillage?
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fockewulf
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Re: Décollage croisé/contre-sens simultané de Mig's 21 et 23

#2

Message par fockewulf »

Surement pas autant qu'une interruption de décollage pour une raison quelconque.

ironclaude
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Re: Décollage croisé/contre-sens simultané de Mig's 21 et 23

#3

Message par ironclaude »

On avait le sens du spectacle, à l'époque... :notworthy
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Milos
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Re: Décollage croisé/contre-sens simultané de Mig's 21 et 23

#4

Message par Milos »

Le sens du vent ne les impressionne pas, on dirait :huh:
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

Mon pit

ironclaude
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Re: Décollage croisé/contre-sens simultané de Mig's 21 et 23

#5

Message par ironclaude »

MiG 21 et MiG 23, ça doit dater d'avant la fin de la guerre froide. Une époque ou on ne devait pas trop oser dire au commissaire politique qu'on ne pouvait pas faire la manœuvre qu'il voulait qu'on montre au premier secrétaire.
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kekelekou
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Re: Décollage croisé/contre-sens simultané de Mig's 21 et 23

#6

Message par kekelekou »

Milos a écrit :Le sens du vent ne les impressionne pas, on dirait :huh:
Vu la brume, il ne devait pas souffler bien fort! :yes:
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SEG
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Re: Décollage croisé/contre-sens simultané de Mig's 21 et 23

#7

Message par SEG »

Warlordimi a écrit :

Visiblement ils ont décollé, mais ce n'est pas un peu dangereux niveau turbulences de sillage?
La turbulence de sillage ne se crée qu'à partir de la rotation. Au moment de celle des 23 je pense qu'on a déjà dépassé celle des 21 en face.
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TooCool_12f
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Re: Décollage croisé/contre-sens simultané de Mig's 21 et 23

#8

Message par TooCool_12f »

Milos a écrit :Le sens du vent ne les impressionne pas, on dirait :huh:

bah, ils ont de la marge, niveau longueur de piste, et il n'y avait sans doute pas des masses de vent non plus

Edit: ah ben .. grillé (de loin) par kekelekou

Knell
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Re: Décollage croisé/contre-sens simultané de Mig's 21 et 23

#9

Message par Knell »

procedure pour 'EVACUER" une base aérienne en cas d’attaque possible. Le but est de mettre le plus vite possible le maximum d'avion en l'air, donc on decole sur le QFU le plus proche de son parking.
Théorisé en France mais jamais tenté a ma connaissance
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baz0991
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Re: Décollage croisé/contre-sens simultané de Mig's 21 et 23

#10

Message par baz0991 »

Des décollages consécutifs dans des QFU différents sur une même piste, ça se voit encore. Ce qui craint par contre dans cette vidéo, c'est les mecs qui lâchent les freins d'un côté avec les autres qui sont DÉJÀ alignés de l'autre côté... En cas d’interruption de décollage c'est la cata.
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TooCool_12f
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Re: Décollage croisé/contre-sens simultané de Mig's 21 et 23

#11

Message par TooCool_12f »

meuhnaaan... c'est des migs... si interruption, le mec sort dans le champ à côté tranquillou et libère la piste...



:beta:

ceramix
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Re: Décollage croisé/contre-sens simultané de Mig's 21 et 23

#12

Message par ceramix »

kekelekou a écrit :
Vu la brume, il ne devait pas souffler bien fort! :yes:
:devil: Et plus de spectacle en cas de RTO : ceux qui sont alignés en face et qui ont la chance de s'éjecter ('en 0 0') ont aussi la 'chance' de redescendre dans le barbecue.
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Flow
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Re: Décollage croisé/contre-sens simultané de Mig's 21 et 23

#13

Message par Flow »

ceramix a écrit :
kekelekou a écrit :
Vu la brume, il ne devait pas souffler bien fort! :yes:
:devil: Et plus de spectacle en cas de RTO : ceux qui sont alignés en face et qui ont la chance de s'éjecter ('en 0 0') ont aussi la 'chance' de redescendre dans le barbecue.
Si le babecue est assez chaud, ils devraient pouvoir remonter avec leur voile :)
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ironclaude
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Re: Décollage croisé/contre-sens simultané de Mig's 21 et 23

#14

Message par ironclaude »

Knell a écrit : procedure pour 'EVACUER" une base aérienne en cas d’attaque possible. Le but est de mettre le plus vite possible le maximum d'avion en l'air, donc on decole sur le QFU le plus proche de son parking.
Théorisé en France mais jamais tenté a ma connaissance
OK mais, enfin, avec l'autonomie légendaire des MiG 21... s'ils n'ont plus de piste pour se poser assez vite après, ... :ouin:
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TooCool_12f
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Re: Décollage croisé/contre-sens simultané de Mig's 21 et 23

#15

Message par TooCool_12f »

qu'il est mauvaise langue... :p
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