Y’a du trafic…

[Azrayen]

Bon, pour en revenir aux trainées de condensation

Je savais qu'elle avaient un impact "réchauffement" (en plus des émissions GES "classiques" des réacteurs).
J'apprends qu'il y a encore débat sur la quantification de cet impact ; en gros : est-il plus important ou moins important que celui des GES émis en même temps ?

https://www.lemonde.fr/economie/article ... _3234.html

L'article ne va pas assez loin (à mon goût). J'imagine qu'il y a une notion d'horizon de temps (durée pendant laquelle une "émission", GES ou vapeur d'eau, reste en suspension dans l'atmosphère), qui n'est pourtant pas abordée...

J'apprends également que le secteur a entamé ses recherches pour identifier des solutions visant à réduire cet impact "hors GES"

++
Az'

[DeeJay]

A ma "connaissance" le maillage des models qui tentent de prendre en compte l'albedo et les effets des nuages est très complexe et imparfait. Difficile d'avaluer des choses comme les traînées de façon précise. Mais l'effet physique est réel.

Le "bon" côté de cette affaire est qu'il n'y a pas d'inertie (au contraire du CO2).
Quand il n'y a plus de nuages (traînée) l'effet s'arrête.

[Flyingtom]

Bon, pour en revenir aux trainées de condensation


J'apprends également que le secteur a entamé ses recherches pour identifier des solutions visant à réduire cet impact "hors GES"

++
Az'

on en parlait là (post 31)
viewtopic.php?f=279&t=218163&start=25

[C6_Hellcat]

Un collègue de boulot... Ca date d y hier

[Col. Chibani]

Bénéfice du doute : les gens entendent plus parler de "chemtrails" que de "contrails".
Donc, ils finissent par utiliser "chemtrails" sans pour autant être complotistes.

Et suis-je le seul à avoir des boutons quand j'entends des gens dire "l'avion s'est scratché" ?
Au début, je tentais de les reprendre, mais j'ai renoncé maintenant.

[baz0991]

La meilleure que j'ai entendu, sur un reportage TV : un avion RYR a annulé son départ pour cause de problème à la mise en route. La passagère interviewé par la suite par M6 dans le terminal de l'aéroport, après avoir entendu dans l'avion les PNT se dire entre eux "Bon, on bâche le vol", a raconté au journaliste, scandalisée, que l'avion était tellement en mauvais état que d'après le personnel de bord, il allait être mis sous une bâche

Pour ceux qui ont un doute, "bâcher un vol" = "annuler un vol".

[DeeJay]

Pareil quand j'utilise l'expression "on a cassé l'avion" = mention sur la form11 que l'avion est en panne.

[Milos]

La meilleure que j'ai entendu, sur un reportage TV : un avion RYR a annulé son départ pour cause de problème à la mise en route. La passagère interviewé par la suite par M6 dans le terminal de l'aéroport, après avoir entendu dans l'avion les PNT se dire entre eux "Bon, on bâche le vol", a raconté au journaliste, scandalisée, que l'avion était tellement en mauvais état que d'après le personnel de bord, il allait être mis sous une bâche

Elle n'a rien compris. C'était un avion décapotable. Vue la météo, le personnel a préféré fermer la capote, donc bâcher

[OPIT]

Pour ceux qui ont un doute, "bâcher un vol" = "annuler un vol".

Bah tout le monde ne parle pas le suisse romand.

[fredem]

Pareil quand j'utilise l'expression "on a cassé l'avion" = mention sur la form11 que l'avion est en panne.

Cette expression a valu à la cheffe des moyens aériens de la Sécurité Civile de passer 10 minutes à expliquer à la presse nationale que les Canadair allaient bien et que l'aéro avait son propre vocabulaire pour parler des pannes...

Quand on parle à des journalistes, le jargon pro passe généralement mal ce qui conduit souvent aux erreurs que les mêmes jargoneurs fustigent ensuite en lisant les articles...

[ironclaude]

Pareil quand j'utilise l'expression "on a cassé l'avion" = mention sur la form11 que l'avion est en panne.

Cette expression a valu à la cheffe des moyens aériens de la Sécurité Civile de passer 10 minutes à expliquer à la presse nationale que les Canadair allaient bien et que l'aéro avait son propre vocabulaire pour parler des pannes...

Quand on parle à des journalistes, le jargon pro passe généralement mal ce qui conduit souvent aux erreurs que les mêmes jargoneurs fustigent ensuite en lisant les articles...

Les journalistes, des fois, il sont Bac moins quelque chose...

[fredem]

Les journalistes, des fois, il sont Bac moins quelque chose...

la plupart sait lire et écrire, ce qui n'est pas toujours le cas des gens à qui ils posent des questions.

[ironclaude]

Les journalistes, des fois, il sont Bac moins quelque chose...

la plupart sait lire et écrire, ce qui n'est pas toujours le cas des gens à qui ils posent des questions.

Eh oui, moins par moins, ça ne fait pas toujours plus...

[OPIT]

la plupart sait lire et écrire, ce qui n'est pas toujours le cas des gens à qui ils posent des questions.

Z'ont qu'à mieux choisir leurs sources

[Milos]

Dans toutes les activités, il existe un jargon pro. Il a l'avantage d'être précis et l'inconvénient d'être absolument étanche aux personnes de l'extérieur.

[ironclaude]

Pareil quand j'utilise l'expression "on a cassé l'avion" = mention sur la form11 que l'avion est en panne.

"casser un avion", on l'emploie aussi pour parler d'un essai statique à rupture... "j'ai cassé tel avion, j'ai cassé tel autre avion"...

Quand on sait qu'on va "casser un avion", ça attire la grande foule, c'est la fiesta... sauf si ça casse "avant la charge"

[baz0991]

Bref, tout ça pour ça :