https://www.avions-bateaux.com/produit/ ... vions/5559
Avions n° 258
Avions n° 258
#1J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
Re: Avions n° 258
#2Ce sera sans moins, c'est avec tristesse que je n'ai pas renouvelé mon abonnement.
J'étais fidèle à Avions depuis leur premier numéro, mais payer pour recevoir de la propagande Poutinesque était tout simplement grotesque.
J'étais fidèle à Avions depuis leur premier numéro, mais payer pour recevoir de la propagande Poutinesque était tout simplement grotesque.
Re: Avions n° 258
#3J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
Re: Avions n° 258
#4Feuilleté en magasin.
L'article sur l'affaire de Pierrelatte est intéressant dans le sens où ce n'est pas un bête récit mais il essaie d'analyser les infos disponibles, pour s'apercevoir qu'elles ont des bizarreries. J'ai cependant du mal à croire l'hypothèse que l'affaire aurait eu lieu 3 mois avant qu'elle éclate dans les journaux, et qu'aucun témoin côté US n'en fasse la remarque.
En tout cas, c'est un sujet qui mériterait d'être encore creusé.
L'article sur l'affaire de Pierrelatte est intéressant dans le sens où ce n'est pas un bête récit mais il essaie d'analyser les infos disponibles, pour s'apercevoir qu'elles ont des bizarreries. J'ai cependant du mal à croire l'hypothèse que l'affaire aurait eu lieu 3 mois avant qu'elle éclate dans les journaux, et qu'aucun témoin côté US n'en fasse la remarque.
En tout cas, c'est un sujet qui mériterait d'être encore creusé.
Re: Avions n° 258
#5Bonjour,
Effectivement, cette affaires mériterait à mon avis un livre entier fondé sur des recoupements (les plus serrés possible) opérés auprès des archives françaises américaines ou autres. Dans le cadre de cette mise en bouche je n'ai fait qu'utiliser des articles de presse de l'époque, des témoignages publiés depuis et surtout les souvenir des deux principaux protagonistes (le pilote du Vautour intercepteur et celui du Voodoo intercepté).
Effectivement, cette affaires mériterait à mon avis un livre entier fondé sur des recoupements (les plus serrés possible) opérés auprès des archives françaises américaines ou autres. Dans le cadre de cette mise en bouche je n'ai fait qu'utiliser des articles de presse de l'époque, des témoignages publiés depuis et surtout les souvenir des deux principaux protagonistes (le pilote du Vautour intercepteur et celui du Voodoo intercepté).