Quelle belle présentation de cette division. J'avais testé le JF-17 et c'est un super avion pour moi qui débute dans la simu. Ah les commandes de vol électrique, cela me change du F-14 qui demande du doigté si on ne veut pas se faire éjecter de ce cheval sauvage :emlaugh: . Dommage que je me sois...

Ok ils ont bien modifié, le truc con, retirer les protections de l'admission, fallait y penser.. En même temps c'est nouveau. Bref !

D'ailleurs, un grand merci pour les tutos sur le JF-17 par EFPV.
Il est vraiment génial cet avion. (Avis totalement perso et assumé ;) )

Ouais je confirme, là tu appontes sur la piste mdr. Remet un peu de gaz avant de te poser pour te poser plus doucement et arrondi.
Pour le parachute oui trop tôt attend un peu, dis toi que t'es sur une piste tu a de la longueur t'es pas sur PA, l'effet de déstabilisation c'est dû au fait que tu...

Le problème est le même quelle que soit la map, la seule différence est la valeur de cette différence, plus ou moins élevée selon la zone géographique (c'est tout à fait normal d'ailleurs)

Je crois que dans le F-18, on peut retrouver la valeur différentielle exacte (dans DATA il me semble)

Sinon...

Alors, j'ai un petit truc à ajouter à propos de ce G-Limiter, et c'est clairement un hack (Comprendre, une utilisation totalement détournée d'une fonction pas prévue à la base pour ça). Mais, ça permet de maximiser les performances de l'avion, et faut avouer que ça a sauvé plusieurs fois ma vie...

Effectivement je n’avais pas pensé à coupler les 802 avec les LD-10 ! C’est vrai qu’en volant en solo c’est compliqué de saturer un navire, d’autant plus qu’il est difficile de faire tirer un ailier IA.

Uboats a répondu à mon rapport de bug, le problème va être corrigé !

Je t’envoie un MP pour le...

oula, tu avais pas besoin de faire si compliqué : tu peux directement inverser une commande dans les paramètres de l'axe en question, avion par avion.

Non pas encore remonté à Deka car il me semblait avoir vu que certaines personnes rencontrent le même problème avec le SLAM sur F-18, mais je ne retrouve plus les posts sur Hoggit et le forum ED... Ce serait lié à une limitation de DCS. Pour préciser le problème, passé une certaine distance entre...

Super Tutos, merci Sklang ;)

Merci ça fait plaisir :)

Merci pour la vidéo.

Merci Zanck pour l'info. :notworthy

Merci pour cette explication, effectivement l'hypoxie intervenait au bout de 5mn, j'avais donc corrigé de manière empirique ce problème (en laissant sur auto) et en utilisant le defrog qui vient d'être optimisé sans en connaître la raison. Je vais donc me coucher moins ignorant ce soir . Merci :...:

Sans compter que cela participe à l'immersion avec en plus la possibilité de mapper les freins différentiels dessus ;)

bonjour Racoon et merci beaucoup pour ta réponse, j'ai continué un peu mes essais, et du le SPI fonctionne bien (je parviens à désigner les cibles avec les GB6 et autres et ça fait mouche à chaque fois en mode TOO) du coup je pense que le problème n'a plus l'air de venir du SPI par contre le drop...

Merci pour l'information

Merci pour la réponse. Dommage que ce n'est pas modélisé.
Tirer en mad dog en direction de la menace détecté au Datalink: OK mais est ce que le missile reçoit les informations de guidage via le data link à ce moment là ? Personnellement je ne le pense pas. Correct ?

Le tir en mad dog c'est...

Oui, oui, un bien bel appareil sans nul doutes, une très bonne opposition aux appareils US & OTAN, c'est sûr.

Après, c'est un appareil extrêmement simple dans son utilisation, les systèmes sont loin d'être complexes, etc .. Deka a fait, et continue à proposer un travail d'une très grande qualité...