Merci de vos réponse.

Je n'ai visiblement pas encore compris comment tout cela fonctionnait.

J'ai aussi une impression de plus grande instabilité de l'appareil à basse altitude, mon premier atterrissage en 1.07 a été ultra sportif alors que je le posais vraiment tranquillement jusqu'à maintenant. Après j'ai peut être perdu la main aussi :biggrin:

Je vais regarder tout ça
Merki

Salut Curli

Ce mois ci, ils en perlent dans Micro SIMulateur (n°207)

Mais ça reste léger en gros ils disent que:
c'est un petit bijou qui se destine avant tout aux passionnés et à passer des heures à apprendre à maîtriser la bête. (c'est pas faux! lol)

Bon, test fait...

Visiblement, ce pave penny n'est pas fonctionnel.... Ils expliquent comment il fonctionne dans le manuel, mais ils disent que tout ne fonctionne pas.

Test effectué avec le JTAC, il semble qu'il ne marche pas...

Mais bon, j'ai trouvé une alternative plus moderne si on n'a pas de...

l'hyper threading n'ayant aucun interet pour booster un seul gros processus comme DCS, je désactiverai (surtout que le gain ne se fait sentir que sur du multitasking avec pleins de petites appli, mais avec les petites appli, type IE et tout, bein on recherche pas la même perfo que sous simu)...

Pour le X-52 y a un profil tout fait que j'utilisais pendant la beta avant que je craque pour le Warthog de TM

Ce profil permet de se raprocher au mieux de la conception de l'appareil :)

Par défaut > mic down => UHF la radio du millieu.
DCS: A-10C Warthog - Flight Management par Matt Wagner.

Pas éclairé non, mais verrouillé. J'ai fais des tests lors d'une attaque sur un molnya, le radar éclaire pas de largage, mais lorsqu'il verrouille là le mode auto balance la sauce.

Vi en effet sorry pour la grossiere erreur :notworthy
C'est logique d'ailleurs
:cowboy:

D'ailleur c'est très pratique pour passer rapidement du mode CCRP au CCIP lors d'un largage de bombe. Ca évite de devoir reprogrammer et de trifouiller quand le temps manque.

Peut-être que c'est un bug et que les IA connaissent notre SPI , qu'il soit on ou off ?

Je pense, oui... Je découvre à l'instant cette manip avec DMS gauche long, et pourtant mon ailier trouve toujours (enfin quand il ne trouve pas une montagne avant) la cible qui est sur mon SPI quand je lui...

Ps: j'ai ptet mal edite notez bien :exit:

Ouaip ca m'etonne pas :Jumpy:

:exit: aussi :innocent:

Hello ,

même avec le patch j'ai le même problème (je l'avais déjà avant)...je vais essayer une des méthodes citées plus haut...

Ok ! Mon impression était fausse.

SI ce post peut être retiré (lui lol !).

Merci

Ps: me souviens plus ou j'ai lu cela et si ma memoire est exacte mais il me semble que meme il passerait au directX 11 :unsure:
Je confirme DX11

Salut! Merci pour tes missions! Je les ai presque toutes réalisées. Par contre, c'est moi ou impossible de les terminer à 100%?. Quoi que je fasse, en ayant complété tous les objectifs, je suis toujours à 0...
Merci encore!

Bonjour,

Merci, merci et encore merci:notworthy
grace à ton super tuto j'ai réussi à supprimer le passage auto des waypoints dans le flight plan.

j'espere que tu en feras d'autres bientôt.

Bon vol à tous, en attendant le patch et le futur F-18c:innocent:

Je vais en rajouter une petite couche ^^ Sur l'écran de ton TGP, tu as un petit point qui se balade. Quand ton petit point commence à partir fortement sur un des cotés de l'écran, c'est que tu vas bientôt plus rien voir.

ca y est c bon c'etait la zone mini qui était pas au mini sur l'axe Z

bonjour
merci pour vos Infot.
je suis aller sur un ou deux site : ex saitek
le dernier de chez saitek. vraiment: cet un beau palonier.

mais Que c'est chère le monde de la simulation....
alord un petit mois de boulot... et hop il sera a la maison.
voila encore merci a touts ,
A+ et Bon Vol