Bonjour,

Je viens vers vous car je ne peux résoudre un soucis que j'ai avec le DataLink.

Je ne parviens pas à le mettre en oeuvre.

Est-ce que le système fonctionne avec l'AI ?

1. Sur le panneau latéral droit je commute le switch sur DL
2. Sur le MFC gauche, je passe du mode assign au mode...

Il y a une ligne de la check-list AFTER ENGINE START que je ne comprends pas.
Il s'agit de l'étape 8, juste après avoir passé le CNI sur UFC et load la DTC et passé sur les fréquences UHF et VHF :
8. MFL: Reset (MFD test page)

à quoi correspond cette ligne (manipulation de l'avionique) ? et qu'est...

Bonjour,

Je me suis mis sur Falcon BMS 4.3.

Pour me familiarisé avec l'air-air, je m'entraine en face à face avec mig 29 dans l'option dogfight avec le mig à 45 nautiques.

J'ai quelques questions sur l'air air qui me semble bizarre:

- Le brouillage: le mig 29 à 12-15 nautique continue à...

Bonjour,

Je suis a la recherche d'un doc complète sur tous les type est model de bombe sur BMS.

Du genre Type de guidage de chaque modèle
Type de munition
Utilisation ou effet (pénétrante ou freiner etc.., Pour bâtiment ou bunker)

Voila car j'ai trouvé 2 doc ais c'est pas vraiment trop sa

Dont...

Bien le bonsoir,
juste une petite question, lorsque je prépare un vol de campagne (donc plan de vol, menace sol-air, stearing line etc etc), je sauvegarde la DTC et je sauvegarde mon vol. Je n'effectue pas directement le vol, c'est juste une préparation.
Deux jours plus tard, par exemple, je désire...

Bonsoir à tous
Après avoir étudié les divers modes pour tirer un AGM 88 je me pose toujours la question suivante:
Si l'avion est équipé d'un HTS quel est l'intérêt des modes POS et HAS ? dans ce cas l'utilisation du HAD est plus simple, plus intuitive et donne instantanément une SA générale...

hello,

Petite question sur les coms avec la tour.
Lorsque je démarre une mission d'entrainement avec l'option Enable Script Training , je peux dialoguer avec la tour mais si je n'active
pas cette option je ne peux pas dialoguer avec celle-ci. J'ai regardé dans les docs (peut-être pas assez) et...

Bonsoir à tous

Une petite question (pas fondamentale mais pour ma culture perso) : sur les chartes de RD pour BMS le niveau de transition est fixé pour toute la Corée à 14000'. C'était le cas dans le WDP 2.5 mais dans le dernier 2.6 je vois le niveau de transition fixé à 18000'. Est-ce qu'il y a...

Bonsoir à tous

Dans BMS, le laser illumine , par défaut , la cible 8 s avant impact. Ce paramêtre est modifiable via l'ICP ainsi que le code laser. D'où mes deux questions :
1) A quoi correspond le code laser dans la réalité ( voire même dans BMS) ?
2) Quel est l'intérêt tactique de modifier le...

J'ai remarqué que les indicateurs de force et direction du vent se mettent à 0 juste après le touchdown, notamment avec un temps pourri.
Je n'ai pas vu si c'était systématique, mais ça m'est arrivé deux fois déjà.
A chaque fois je me posais avec la deuxième ou troisième page CRUS affiché sur le DED...

Hello tout le monde,
il m'arrive parfois de ne pas pouvoir larguer mes GBU et je n'arrive pas à identifier mon erreur, alors que tous mes paramètres semblent ok. Si quelqu'un peut m'expliquer pourquoi je suis preneur :detective

J'explique :
MARM ON
LARM ON
TGP SOI area cible désignée...

Targeting Pod (TGP), et Laser Guided Bombs (LGBs, GBUs)

Trés bon tuto vidéo (en Ricain).

Quelles sont les référence de cet angle ?
Autrement dit un release angle de 45° correspond à un angle de 45° entre quoi et quoi ?
- Axe longitudinal de l'avion et trajectoire des bombes ? (C'est ce que je pense mais je n'en suis pas sûr du tout).

D'avance merci pour la réponse.

Bonsoir à tous,

Je me suis aperçu, tout à fait par hasard, alors que j'étais en sous mode CCRP, TGP en SOI, que si je passais sur l'INSTRUMENT MODE SELECTOR de NAV à TCN ou inversement, cette action me faisait quitter le sous mode CCRP pour me retrouver en NAV. Quand cela m'est arrivé, j'étais...

Bonjour !

Je viens d'essayer une mission incluse dans les TE de BMS, la n°4 Multimissions, vol de 17h30, OCA Strike.

Mission: détruire un complexe radar en ayant 6 MK82 moi et mon ailier.

On avait réglé notre AD à 1.00 sec en détonateur NOSE en faisant une passe en CCIP avec largage en PAIR.

2...

Bonjour,
J'ai deux questions sur le brouillard de guerre en TE:

Ca fait plusieur weekflight que l'on fait à la FFW01 où à chaque fois l'host ne voie pas certain battalion ou SAM de la TE alors que tous les autres les voient sans problème. avez vous une idée du problème ?

Sinon, concernant la...

Bonsoir !
Suite à la sortie de BMS, il ne vous a pas échappé que le missile HARM et son utilisation a été approfondie.
La question: utilisez-vous uniquement le HAD pour partir à la chasse aux radars sol-air ou bien les différents modes HARM de la page WPN à savoir POS, HAS ? Sont-ils mieux ou plus...

Bonjour à tous !

Une simple question pour l'utilisation du CCRP que j'ai illustré avec une photo en ayant calé le radar sur une piste, zoom en DBS2 comme vous pouvez le constater, je suis à 14 nautiques de la base ennemie et... on ne voit quand même pas grand chose ? :huh:

Je me souviens que sur...

:detectiveSous Bms, je voudrais savoir comment on peut déplacer le Bull Eyes dans l'éditeur TE et es ce que tous les participants du même camp (autres flight, surtout AWACS) ont le même Bull Eyes ou restent sur l'ancien.

:detectiveDe mëme, je me retrouve avec un calage pression dans l'altimètre...

Hello,

Voila j'ai tenté des relance moteur en vol, mais j'ai quelques questions.
En effet, dans les docs que je vois, et dans les tests que je faisais avant sous OF, il me semble que lorsque l'on passer les gaz en full ralenti et qu'on faisait un petit coup d'idle detent, les RPM descendait...

Video-Tuto AGM-65 Maverick:

Tuto, c´est pas le bon mot, mais bon, il y á toujours qq trucs á prendre, même pour ceux qui ont du mal avec l´accent New Yorkais...

Tuto Instrument Landing System (ILS) et Landing Basics:

00:00 Introduction and Theory
4:05 Locating ILS frequency and runway headings on navigation aids
12:41 Activating and configuring ILS in game
14:32 ILS landing example and talk on
21:25 ILS landing in inclement weather
27:38 Basic...

Question aux experts :

Une drôle expérience avec la FFW 09 hier, nous étions en comms internes et avions fais un resest DTC radio avant de rentrer en vol en sauvant le preset 15 sur la fréquence tour comme je le fait depuis toujours.
Mais voilà, une fois cockpit passé sur le UHF 11 nous...

Salut z a tous

Je ne vois pas de moyen de créer un markpoint en mode snowplow :
voici ma manip

-repérage d'une target au FCR en mode snowplow donc FCR en mode SOI

-appui sur le bouton markpoint puis dcs droit pour passer du mode HUD par défaut au mode FCR

- perte de la position repérée...

Salut a tous, j'ai un petit problème avec la dernière version de F4 BMS, en effet lorsque je choisi par exemple la mission d'entrainement :
Landing final approche ou Instrument Landing dans Tactical Engagement , lorsque j'appuie sur la touche T puis en choisissant un numero correspondant aux...

C'est quoi la fonction?
Merci encore.