Et un restant de Bravo! :emlaugh: http://imageshack.com/a/img19/5921/xp65.jpg Après l'attaque de la première formation de Do17 je me suis fait plombé par un 109, le moteur a vite rendu l'âme, avec le monde qu'il y avait j'aurais dû jouer au loto. S'en suit un vol plané de 20 bornes environ où j'arri...

La commande s'appelle "Verrouiller le sabot arrière", dans le dernier quart de la liste.
Par contre elle est inefficace pour le 109!

readme TF4.3 a écrit :TAIL WHEEL LOCKS
The only aircraft in CLOD at present with Tail wheel locks are the JU87,JU88 and BR20 (new in 4.01).

Je serai absent la semaine suivante, alors je laisse ma place de lead pour que la personne s'entraîne à garder sa position. S'il y a beaucoup de monde à s'inscrire je laisse ma place sans problème. Et je serais bien fana d'un petit schéma expliquant les positions de chaque section finger four dans l...

Pour les virages, je suppose que ça fonctionne comme pour une formation de bombardiers, je ressors le vieux manuel de bombardement d'il2! :emlaugh: Donc, au sein d'une escadrille, chacun s'aligne par rapport aux ailes de son leader, en gardant ses ailes toujours parallèles aux ailes du leader: http:...

Nous étions dans le groupe Silver, 4 Hurricane chargés de la protection des "Emerald" dont Ricky a fait le débrieifing plus haut. C'est par une belle matinée d'automne quoique un peu brumeuse que nous partons sur la France occupée. Avant l'attaque nous avons patrouillé autour de Dunkerque vers 5000f...

Merci d'inscrire Fried en chasseur avec Mike, et moi en Blenheim si besoin ou avec eux.

Ailier d'une patrouille de 5 Bf109E-1 pour une mission d'interdiction au-dessus des navires anglais et des plages avant l'arrivée des bombardiers. Raconter la totalité de la mission serait difficile tellement les combats ont été longs et variés! Magnifique! Nous avons commencé par rencontrer 3 Spitf...

Pour le patch, tu devrais l'écrire en orange fluo clignotant avec des gyrophares si tu veux pas entendre un "ah bon, j'étais pas au courant!"
Mais c'est sûr que pour une sortie "prévue" vers 20-21h lundi il vaut mieux s'en passer un soir de plus.

Le pilote de chez nous qui a sauté c'est Mike, il avait aussi tapé une maison aussi donc il a volé bas. Par contre c'est pas trop son genre de se planquer dans les arbres, ça lui file des boutons, donc on doit retomber sur le problème que l'on ne voit pas la même chose selon les réglages graphiques,...

Sympa cette rencontre fortuite vers Manston sur ATAG, cela a donné lieu à un loooooong combat bien mouvementé! :yes: Et voir revenir les pilotes de Stuka abattus en 109 a permis de pimenter encore un peu plus longtemps l'action, surtout que nos Spitfire winchester s'étaient transformés en Hurricane ...

On avait compris que les Blenheim nous avaient signalés, mais quand vous vous êtes éloignés on était déjà collé derrière vous!
On a attendu de s'éloigner un peu des bombardiers avant d'engager pour éviter que le 3e chasseur en hauteur nous tombe directement dessus.

Leader patrouille Bruno en Bf109 E-1, pour une mission d'interdiction basse altitude. Nous sommes 5 au départ, mais suite à des problèmes mécaniques (un bug graphique qui gêne la vision et un plantage), nous nous retrouvons à 3 sur zone.... Rapidement nous apercevons un raid de Blenheim escorté par ...

Merci pour tous les débriefings bien sympas! :yes: Je remarque que dans chaque camp il y a eu des bugs étranges que l'on a jamais d'habitude, comme la perte d'un axe ou l'explosion sans dommage reçu. Dans notre patrouille on a eu de la chance que cela arrive au sol finalement, j'imagine la frustrati...

La vidéo présentée récemment est celle-là . On y voit des images de Corse mais aussi de l'Azerbaïdjan et sa ville Baku. Après recherche j'ai aussi trouvé que c'est une boite qui développe un simu professionnel qui présente ces scènes, on peut voir d'autres screens sur leur site officiel , et des vid...

Leader de la section "Brutus", en Bf110C-2, pour une mission d'appui feu de nos troupes remontant vers la côte. Nous sommes 4 appareils de prévus, mais un soucis technique nous fait partir à seulement 3 appareils, le quatrième partira finalement quelques minutes plus tard en solo. Nous arrivons sur ...

Et toi? Tu t'es pas inscrit?

110 ou Blenheim comme tu le sens pour équilibrer, je sens que ça va effectivement manquer d'air/sol...

Si tu cherches une carte de meilleure qualité pour pouvoir zoomer en détail, y compris sur les axes de piste, essaie celle-ci, avec une résolution de 10752x9216, on a pas trop de problèmes pour se repérer, le moindre marais ou petit bout de forêt est représenté.

Salut, un Ju88 siouplait, merci!

Absent, tu peux retirer un probable 110 chez nous Miguel, merci!

Présence confirmée.

Numéro 2 des Caesar en Bf109E-1, nous escortons une impressionnante formation de He-111, qui rencontrera un non moins formidable barrage de DCA qui noircit le ciel en arrivant sur les côtes anglaises! Nous avons 2000m de marge sur les bombardiers et nous commençons à voir les anglais arriver sur zon...

Richy, il parle de la version LX qui elle n'a que 5 tonnes de soute. C'est la version CL qui a 10 tonnes de soute par défaut. Oui par défaut lors de l'acquisition du vaisseau, mais c'est pour cela que je souhaitais préciser que n'importe quelle version de l'Aurora pourra emporter une soute de 10t p...

Bref, le Richy, il va pouvoir nous servir de test pour nos canons. [...] Aurora : Taille : 18.5m Soute 5 tonnes Un Aurora peut embarquer une soute de 10t (c'est un container ammovible, il suffira de choisir le modèle souhaité), et à mon avis le missile qui part d'un petit vaisseau peut faire autant...

Mince démasqué!

Amusez-vous bien avec vos monstres!
... et évitez les nuées de petits vaisseaux qui vont vous assaillir!!!