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Evacuation d'urgence : Ce n'est pas un exercice !

https://www.sudouest.fr/faits-divers/vi ... 389266.php

C'est un ... 373 MAX

Un avantage du 737 (pour une fois), c'est que quand il faut évacuer, on tombe de moins haut...

Finalement un des pré-requis pour monter dans ce zinc tout autant que ne pas emporter en cabine les contenants de produits liquides sera bientôt d'avoir une assurance vie ou pour le moins une bonne mutuelle.

J'imagine la scène, à l'entrée de l'avion: "Have you signed your waiver Sir/Madam ?"

ironclaude a écrit : ↑

dim. juil. 27, 2025 5:11 pm

Evacuation d'urgence : Ce n'est pas un exercice !

https://www.sudouest.fr/faits-divers/vi ... 389266.php

En fait, j'ai tenu à vous montrer cette vidéo car "l'évacuation d'urgence" est depuis pas mal de temps un chapitre obligé de la certification des avions de transport... Que la conformité doit être démontrée par un essai d'évacuation à l'échelle 1 qui n'est pas facile à organiser, avec des gens pas entraînés à ça, dans un temps limité... Les essais sur, par exemple, l'A380 ont été titanesques, plusieurs des cobayes ont été blessés pendant l'essai... et on ne sait pas nécessairement si on a bien fait

Là, ils ont involontairement fait un essai, dans des conditions réelles, pas préparées, pas simulées, et juste sous le nez d'une caméra, du réel, du vrai ! Priceless...

Je ne sais pas s'il faut plus déplorer le gars qui filme au lieu de s'éloigner d'un avion qui brûle ou ceux qui ont visiblement emportés leurs bagages (dont un qui perd l'équilibre à cause de sa valise).

Col. Chibani a écrit : ↑

lun. juil. 28, 2025 11:32 pm

Je ne sais pas s'il faut plus déplorer le gars qui filme au lieu de s'éloigner d'un avion qui brûle ou ceux qui ont visiblement emportés leurs bagages (dont un qui perd l'équilibre à cause de sa valise).

Justement, ça, c'est la réalité... ce que ne serait peut-être pas un essai trop bien calibré !