Tactiques, avionique

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Le guide IFF du pilote

Dernier message par Frenchy « mer. mai 15, 2019 2:04 am
Réponses : 5
par Fullnegi » sam. avr. 20, 2019 11:38 pm

Premier message

Salut à tous !

Grâce à la sortie de la version 4.34 de notre simulateur, certains (moi le premier) sont peut-être terrorisés à l'idée de plancher sur l'IFF. Surtout en anglais avec du vocabulaire technique.

L3Crusader à très généreusement publié en anglais deux guides sur l'utilisation de l'IFF....

Dernier message

Merci pour la traduction

5 Réponses

653 Vues

Dernier message par Frenchy
mer. mai 15, 2019 2:04 am
Bases pour commencer : logique ICP, radios, écrans multifonctions

Dernier message par Mitch « ven. nov. 17, 2017 6:03 pm
Réponses : 5
par eutoposWildcat » sam. sept. 02, 2017 9:41 am

Premier message

Il y a beaucoup à apprendre pour manipuler à la perfection tous les systèmes du F-16.

Cependant, il faut commencer quelque part !
Ces deux documents de l'Ecole de Chasse vous le permettent :
-- Celui-ci vous explique la logique de fonctionnement de l'ICP et comment utiliser vos radios
-- Celui-ci...

Dernier message

Merci super quand on débute :notworthy

5 Réponses

2131 Vues

Dernier message par Mitch
ven. nov. 17, 2017 6:03 pm
Abréviations, sigles et acronymes

Dernier message par birdone « lun. mars 06, 2017 4:37 am
Réponses : 8
par eutoposWildcat » dim. févr. 26, 2017 10:44 am

Premier message

Les Falconneux, et les pilotes virtuels sur jet en général, utilisent tout un tas d'abréviations, sigles et acronymes qui peuvent dérouter les débutants, voire même parfois déjouer la mémoire des vétérans. :happy:

Ce document devrait permettre à chacun de s'y retrouver : Abréviations, sigles et...

Dernier message

Mille merci ! :yes:

8 Réponses

2650 Vues

Dernier message par birdone
lun. mars 06, 2017 4:37 am
Manuel Pilote en Français

Dernier message par peyo « mar. déc. 12, 2017 2:14 pm
Réponses : 222
par Torti » jeu. janv. 03, 2013 5:39 pm
1

…

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Premier message

Bonjour,

Après la traduction du Manuel du TrackIR-5 , je ressort un vieux dossier: un manuel pilote de F16 en français o_O

Oui, je sais, encore un pdf de plus parmi les productions BMS, Gil, Reddog, Amraam...et j'en oublie surement :innocent: . Toutefois mon projet se fixe comme objectifs:

-...

Dernier message

...cela ne fait pourtant pas de moi un écrivain...comme certain :Jumpy:

A moins de tenter ma chance chez Sogitec !

Oh, loin de moi cette prétention, c'était juste un essai...
Pas Sogitec, plutôt un grand missilier européen... :hum:
222 Réponses

42034 Vues

Dernier message par peyo
mar. déc. 12, 2017 2:14 pm
Systèmes du F-16 - Vidéos ITP

Dernier message par Mitch « ven. nov. 17, 2017 6:16 pm
Réponses : 30
par gil » mar. févr. 14, 2012 5:17 pm
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Premier message

J'ouvre ici un post pour centraliser toutes les vidéos du F-16 Interactive Training Program
Vous les trouverez rangées par catégories et ce post sera mis à jour progressivement au fur et à mesure des uploads sur youtube.

SYSTEMES AVION
- Motorisation

- Système carburant

- Système...

Dernier message

:yes: Merci Gil pour ce regroupement des vidéos,très pratique :banana:
30 Réponses

13340 Vues

Dernier message par Mitch
ven. nov. 17, 2017 6:16 pm
Traduction française du manuel BMS 4.32

Dernier message par eutoposWildcat « sam. oct. 21, 2017 3:16 pm
Réponses : 46
par Couby » lun. sept. 26, 2011 5:42 pm
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Premier message

WORK IN PROGRESS - traduction française du manuel BMS

Tableau de suivi pour l'avancement de la traduction .

Comme indiqué ce n'est pas du tout le jet final. Il y a encore bien du travail à faire.
Cela reste cependant un document de travail exploitable qui peut déjà aider quelques amis falconeux...

Dernier message

Sujet remis l'honneur, épinglé, en raison de l'avancée de la traduction. :)
46 Réponses

14173 Vues

Dernier message par eutoposWildcat
sam. oct. 21, 2017 3:16 pm
Flight Crew Air to Ground Procedure

Dernier message par Fullnegi « mer. juin 07, 2017 12:36 am
Réponses : 99
par amraam » mer. oct. 17, 2007 5:36 pm
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Premier message

Voila voila voila, après presque trois mois de travail je vous livre les deux premières sections du manuel Air sol actuelement toujours en cours d'écriture.
Le but de ce manuel est de traiter tout ce qui peut se rattacher à l'Air-sol au niveau du F-16, le tout adapté à Falcon mais avec des...

Dernier message

Cette doc était tellement bien faite qu'encore maintenant, elle ne me quitte pas. Mais il faut avouer qu'elle à fait son temps (niveau TGP par ex.)

Une version actuelle serait-elle prévue ou peut-on abandonner l'idée ?
99 Réponses

31337 Vues

Dernier message par Fullnegi
mer. juin 07, 2017 12:36 am

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Dernier message

tactique pour dogfight

Dernier message par Serpentaire « sam. oct. 21, 2017 4:43 pm
Réponses : 7
par souleyman84 » sam. juil. 15, 2017 3:24 pm

Premier message

quelqu'un a t'il un tutoriel pour le dogfight ?

avec les tactique differentes. car jamais je gagne lol

Dernier message

Salut Souleyman84 ,chez moi les liens fonctionnent.

Cependant, pour le premier , tu dois accepter (ou pas, à toi de voir) une exception de sécurité. Pour ma part, je vais sur ce site de l'US NAVY sans n'avoir jamais rencontré de souci.

Mais chacun a son avis sur la sécurité de son PC, comme dit...

7 Réponses

1797 Vues

Dernier message par Serpentaire
sam. oct. 21, 2017 4:43 pm
Passage en mode navigation

Dernier message par choch « mar. oct. 17, 2017 11:51 pm
Réponses : 5
par choch » lun. oct. 16, 2017 2:02 pm

Premier message

Bonjour
Je cherche la commande pour passer d'un mode air sol ou air air à celui de la navigation.
Avant c'était maj + . du pavé numérique, mais ça ne marche plus.
Merci d'avance

Dernier message

OK je ferai les différents essais.
Je commencerai par appuyer sur le mode lequel je suis pour sortir

5 Réponses

1072 Vues

Dernier message par choch
mar. oct. 17, 2017 11:51 pm
Checklist F/A-18C

Dernier message par Vico « dim. oct. 15, 2017 10:33 am
Réponses : 13
par coolhands » ven. sept. 29, 2017 9:01 pm

Premier message

Salut
J'aimerais votre avis sur une checklist que je suis entrain de faire pour le 18 de BMS

Merci

Dernier message

Je ne pense pas voler sur F18, mais je salue néanmoins le travail accompli :yes: .
J'ai jeté un coup d’œil rapide, par curiosité, en gardant comme référence les check lists de RedDog pour F16, et les vraies qu'on peut trouver par ailleurs.
Je suis d'accord avec SEG, même si la présentation plus...

13 Réponses

2014 Vues

Dernier message par Vico
dim. oct. 15, 2017 10:33 am
Problème tir agm-65g en mode pre

Dernier message par clem870 « mer. oct. 11, 2017 8:45 am
Réponses : 2
par clem870 » mar. oct. 10, 2017 10:03 pm

Premier message

Bonjour,
Quand je tire un maverick en mode pre voila comme je procède :
-je suis en A-G mode et les missiles sont rdy
-je met le fcr en mode sea (les cibles sont des bateaux)
-sur le fcr je verrouille la cible avec un tms up
-je me retrouve sur la caméra du missile (wpn) et je vois bien mes cibles...

Dernier message

ok, merci Eutopos :yes:

2 Réponses

924 Vues

Dernier message par clem870
mer. oct. 11, 2017 8:45 am
pb avec le canal tacan du Tanker

Dernier message par Lorik Eolmin « ven. sept. 22, 2017 5:28 pm
Réponses : 6
par akulax » ven. sept. 15, 2017 10:56 pm

Premier message

quelque chose m'échappe dans l'attribution du canal tacan pour le tanker...

dans la doc, je lis le premier tanker on lui attribue le canal 29Y le second tanker 63Y le troisième 62Y etc...

or dans mon cas, ce n'est pas ca...il y a un seul tanker et pourtant le canal tacan attribué est 62Y...

Dernier message

Exemple à 14:15

6 Réponses

1121 Vues

Dernier message par Lorik Eolmin
ven. sept. 22, 2017 5:28 pm
Symbologie radar

Dernier message par Vico « dim. août 20, 2017 8:25 am
Réponses : 1
par choch » dim. août 20, 2017 1:40 am

Premier message

Bonjour
J'ai une confirmation / questions concernant le radar en mode TWS / RWS : quelle est la signification des doubles chevrons sur l'écran radar ? Pas moyen de verrouiller (TMS UP) Personnellement je pense que c'est pour indiquer que la cible émet du brouillage et qu'une fois la distance du...

Dernier message

C'est ça :yes:

1 Réponses

989 Vues

Dernier message par Vico
dim. août 20, 2017 8:25 am
Se repérer sur la carte en plein vol

Dernier message par Serpentaire « jeu. août 17, 2017 7:25 am
Réponses : 16
par souleyman84 » mer. juil. 05, 2017 11:01 pm

Premier message

Bonsoir

Quand on est en plein vol. Comment fait on pour savoir ou on est sur la carte?

Ya til un bouton pour afficher ou on se trouve ?

Dernier message

:blush: Hello Steffj,
n'hésites pas à ouvrir un post pour poser des quedtions car nous sommes tout les deux en train de sortir quelques peu du sujet initial de ce post .... :hum:

Sinon nous sommes presque du même âge (53 ans) avec un cerveau moins élastique qu'avant :Jumpy: quoique....

Je...

16 Réponses

2492 Vues

Dernier message par Serpentaire
jeu. août 17, 2017 7:25 am
Signification du mr

Dernier message par coolhands « sam. août 12, 2017 6:02 pm
Réponses : 2
par coolhands » sam. août 12, 2017 4:16 pm

Premier message

Salut les gars,
Je ne sais pas à quoi correspond mr dans la doc sur l'AIM120 dans la phrase >
Pourriez vous m'en dire un peu plus s'il vous plait.

Dernier message

je pense que mr = milliradian.

C'est la taille du réticule dans le HUD exprimé en angle.

Merci

2 Réponses

972 Vues

Dernier message par coolhands
sam. août 12, 2017 6:02 pm
Mission 8:Low level Navigation (TFR - FLIR)

Dernier message par spiryth « jeu. août 10, 2017 6:41 pm
Réponses : 8
par steffj » jeu. août 10, 2017 6:40 am

Premier message

Coucou !!!

J'ai progressé pas mal depuis ma mission AAR !!

Le FLAMEOUT LANDING en MISSION 7 s'est fait en un rien de temps.

Maintenant je bloque sur la MISSION 8: LOW LEVEL NAVIGATION (TFR - FLIR)

Ici j'ai 2 p'tits problèmes.

Ca a bien été jusqu'à ........MAN TF CHECK

Ils demandent....
Bank...

Dernier message

Y en a qui ont dix ans de Falcon et qui continuent d'apprendre sur ce simu ;) .
:yes: (pour moi ça fait que 9 ans...mais nul doute que j'apprendrai encore longtemps)

8 Réponses

1258 Vues

Dernier message par spiryth
jeu. août 10, 2017 6:41 pm
Tactical Reference...need to be updated!

Dernier message par DeeJay « mar. août 08, 2017 9:09 am
Réponses : 17
par akulax » lun. juil. 03, 2017 9:32 pm

Premier message

il existe un certain de nombre de points dans le Tactical Reference qui ne coïncident pas avec les emports possibles de certains appareils...ce qui limite franchement son utilisation pour la création TE ...
Exemple le missile AS-20- d'apres le Tactical Reference , ce missile est dispo sur Mig 29M/M...

Dernier message

Evidament Wild. Peut pas tout faire. L'EDC ca prend un temps fou j'imagine bien! :emlaugh:

Y a aussi un appel sur le fofo ppl ... Et puis y a pas urgence. Pas besoin que ce soit fait avant la release. Il y aura bien assez de mecs pour se plaindre pour pouvoir leur dire se sy coller ;)

17 Réponses

1991 Vues

Dernier message par DeeJay
mar. août 08, 2017 9:09 am
Bug sur les mavericks

Dernier message par Vico « lun. juil. 17, 2017 8:20 am
Réponses : 5
par choch » mer. juil. 05, 2017 11:51 pm

Premier message

Bonjour
J'ai eu un drôle de bug sur les mavericks dans une mission d'entraînement:
J'ai remarqué que la marque de désignation de la tête du maverick sur le HUD ne correspondait pas à la zone indiquée sur le MFD. Quelqu'un a déjà eu ce bug ?
J'en profite pour poser une autre question: quelles sont...

Dernier message

Je confirme les propos d'Acrolys : Vérifier dans le setup Falcon --> Controller / Advanced setup / Avionics Control que le Range Knob n'est pas affecté à un axe analogique mais bien à Keyboard.
Dans le premier cas, tu zoome en utilisant l'axe prévu (et les commandes clavier sont ignorées), das le...

5 Réponses

1206 Vues

Dernier message par Vico
lun. juil. 17, 2017 8:20 am
logigramme des pages DED via l'ICP

Dernier message par 3232eric33 « sam. juil. 15, 2017 3:55 pm
Réponses : 13
par 3232eric33 » mer. juil. 12, 2017 4:10 pm

Premier message

Bonjour à tous,

Nouvel inscrit sur ce super forum et site Checksix, j'essaie d'apprendre les grandes lignes avant que d'oser m'inscrire à l'EC.

Au travers des docs disponibles (merci au passage à tous ceux qui les ont rédigées), j'apprends beaucoup mais je bute sur l'utilisation de l'iPC et des...

Dernier message

Merci Lorik. :yes:

13 Réponses

1910 Vues

Dernier message par 3232eric33
sam. juil. 15, 2017 3:55 pm
Nouveau document de l'EDC : gestion des urgences

Dernier message par shogun « jeu. juil. 13, 2017 11:14 pm
Réponses : 16
par eutoposWildcat » mer. juin 28, 2017 9:18 pm

Premier message

Voilà un tout nouveau document pour l'Ecole de Chasse : la gestion des urgences . :)

Le document explique comment redémarrer le moteur en vol, sortir de deep stall (et y entrer :happy:), comment sortir le train d'atterrissage en secours, et y ajoute un chapitre sur la compréhension des alertes de...

Dernier message

Super boulot
Félicitation

16 Réponses

1907 Vues

Dernier message par shogun
jeu. juil. 13, 2017 11:14 pm
Modes canon et considération tactique

Dernier message par eutoposWildcat « jeu. juil. 13, 2017 6:50 am
Réponses : 12
par Blacknight » ven. juin 20, 2014 9:35 am

Premier message

Rebonjour à tous! :)
Nouvelles questions qui me perturbent!
La première concerne le changement des modes de tir canon A/A.J'ai découvert récemment que le bouton servant à activer la roulette de nez servait également à changer les modes de tir A/G (!!) mais pour le tir canon je ne sais toujours pas...

Dernier message

En même temps, l'équipe BMS elle-même a confirmé que seule une attention distraite avait été, au mieux, portée sur les autres modes que l'EEGS. Ils fonctionnent donc d'une manière qui varie d'imparfaite à complètement fausse.

12 Réponses

1713 Vues

Dernier message par eutoposWildcat
jeu. juil. 13, 2017 6:50 am
Enlever les cales de parking

Dernier message par spiryth « jeu. juil. 06, 2017 3:21 pm
Réponses : 2
par souleyman84 » jeu. juil. 06, 2017 1:59 pm

Premier message

Bonjour

Quel est la manipulation sur le clavier pour enlever les cales
De lavion au rampstart ?

Dernier message

Sinon, de mémoire, c'est le touche T puis 8.
Mais comme dit par Digle, encore faut-il avoir affiché la fréquence tour sur un des deux poste radio.

2 Réponses

704 Vues

Dernier message par spiryth
jeu. juil. 06, 2017 3:21 pm
problème démarrage du F-16

Dernier message par souleyman84 « lun. juil. 03, 2017 4:47 pm
Réponses : 5
par souleyman84 » dim. juil. 02, 2017 5:27 pm

Premier message

bonjour

jai un probleme de demarrage du f16
au moment ou je veux demarrer le moteur avec la manette de gaz le moteur s'allume mais pas les instruments de bord .
je ne peux meme pas allumer les lumieres le hud etc ...

que dois je faire ?

Dernier message

Tu es sur BATT plutôt que sur MAIN POWER, non ?

(merci Wildcat)

c bon merci jai trouver la solution . oui jetai sur batt

5 Réponses

834 Vues

Dernier message par souleyman84
lun. juil. 03, 2017 4:47 pm
Tir Laser, impossible verrouiller cible

Dernier message par undead « ven. juin 30, 2017 10:16 am
Réponses : 18
par Pépé » mer. juin 07, 2017 9:56 pm

Premier message

Bonjour à tous,

De nouveaux problèmes pour moi.
Je suis en train de m'exercer au tir GBU12B/12 en Laser avec le TGP.
Mon problème, c'est que je n'arrive pas à verrouiller ma cible.

Je me suis basé sur la documentation de l'EDC, 3.3.1 Recherche acquisition cible laser et 3.3.3 Tir Laser.

-...

Dernier message

J'ajoute ma petite expérience en passant par la, revenant sur le Viper apres de longues années de pause, j'ai encore du mal à voir mes réflexes revenir (même si je m'étonne agréablement parfois de voir mes doigts aller instinctivement sur le clavier sans même y réfléchir !)
Mais en ce qui concerne...

18 Réponses

1693 Vues

Dernier message par undead
ven. juin 30, 2017 10:16 am
Autonomie en fuel du falcon - création mission

Dernier message par Lordjon « mer. juin 21, 2017 10:34 am
Réponses : 16
par Lordjon » ven. juin 16, 2017 1:14 pm

Premier message

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, j'aurais besoin de vos avis éclairés concernant un problème (ou une incompréhension) de carburant et d'autonomie sur des missions customs que nous avons créés.

Nous avons relevés 3 cas de figure distincts avec des charges / réservoirs différents et des résultats...

Dernier message

Allez c'est parti !

16 Réponses

1504 Vues

Dernier message par Lordjon
mer. juin 21, 2017 10:34 am
Utilisation des mavericks - besoin d'aide

Dernier message par buckroger « ven. juin 16, 2017 11:25 am
Réponses : 12
par Lordjon » jeu. juin 15, 2017 10:53 am

Premier message

Bonjour à tous,

Inscrit récemment sur votre forum (qui m’a déjà bien dépanné auparavant :yes: ), je voudrais vous soumettre un petit problème que je rencontre concernant l’utilisation des AGM65D sous BMS falcon 4.33.

Je vais vous décrire toutes les étapes que je réalise, dans un ordre à peu près...

Dernier message

Content que ça ait fait progresser le schmilblik. :)
Et rien ne nous ennuie, on est là pour s’entraider.
+1

12 Réponses

1209 Vues

Dernier message par buckroger
ven. juin 16, 2017 11:25 am
Nouveau document de l'EDC : commandes de l'avion

Dernier message par Torti « lun. juin 05, 2017 10:34 pm
Réponses : 9
par eutoposWildcat » dim. mai 28, 2017 10:32 am

Premier message

Un nouveau document est de sortie pour l'EDC : maniement élémentaire :)

Ce document répond à quelques questions pour les débutants, naturellement, mais il a également pour but de servir de référence en français concernant le fonctionnement des commandes de vol ainsi que les diverses limites de...

Dernier message

rien à redire, c'est plutôt pas mal : l'auteur sait de quoi il parle !

:yes:

9 Réponses

1350 Vues

Dernier message par Torti
lun. juin 05, 2017 10:34 pm
conditions LJDAM : cible en mvt

Dernier message par akulax « ven. mai 19, 2017 10:52 pm
Réponses : 8
par akulax » ven. mai 19, 2017 6:09 pm

Premier message

j'aimerais connaitre les conditions de réussite d'un tir LJDAM sur cible en mvt...car il ya un truc qui m'echappe, parfois sans raison, ma bombe manque sa cible de peu...

pourtant je fais bien du continuous lasing ....dans des conditions météo idéales

Dernier message

Bien vu! Dammit... :busted_re
je pensais que c'était par pylône ...la page SMS prête à confusion

donc une fois les bombes 1&2 larguées, on passe à nouveau en mode AFTER pour les deux restantes

bon voilà ...c'était donc ca le point qui m'échappait...Merci Miam! :hum:
d'ailleurs, je me demande...

8 Réponses

901 Vues

Dernier message par akulax
ven. mai 19, 2017 10:52 pm
Problème de saisie de coordonnées

Dernier message par DeeJay « lun. mai 01, 2017 5:24 pm
Réponses : 6
par spiryth » lun. mai 01, 2017 12:11 am

Premier message

Bonjour à tous,

ça fait plusieurs fois, lors de training CAS, qu'on a des soucis de saisie de coordonnées, que ce soit pour changer les coordonnées d'un markpoint existant, d'un waypoint du plan de vol, ou un steerpoint classique .
Ce qu'il se passe, c'est que lors de la saisie de la ligne, les...

Dernier message

Ca me parle en effet ...

Il me semble que ça fait l'objet d'un fix pour la future 4.34

6 Réponses

619 Vues

Dernier message par DeeJay
lun. mai 01, 2017 5:24 pm
CMDS - EWS programme 1 & CMDS settings

Dernier message par juls87 « mer. avr. 19, 2017 6:00 pm
Réponses : 8
par spiryth » mar. avr. 18, 2017 8:13 pm

Premier message

J'ai un problème. Il m'arrive parfois que :
- programme 1 soit réinitialisé à BQ 0 ; BI 0 ; SQ 0 ; SI 0 chaffs et flares
- chaff bingo = 0
- Flare bingo = 0
- feedback = off
- request counter = off
- bingo alarm = off

J'imagine que tout ça est lié.
Je ne trouve pas la cause (et pourtant, je sais à...

Dernier message

Même problème... il me semble que c'est souvent quand je passe d'une TE à une campagne. Mais peut être que cela n'a rien à voir :emlaugh:

Sûrement même lol

8 Réponses

669 Vues

Dernier message par juls87
mer. avr. 19, 2017 6:00 pm
Nouveau document : instruments et unités du vol

Dernier message par BadJack « dim. avr. 16, 2017 7:21 pm
Réponses : 1
par eutoposWildcat » dim. avr. 16, 2017 12:16 pm

Premier message

Nous n'avions pas de document à l'Ecole de Chasse qui soit réellement dédié à la compréhension des instruments essentiels (vitesse, cap, altitude, incidence, facteur de charge). L'ancien doc du tour de piste y pourvoyait un peu, mais de manière imparfaite. Or le besoin d'un document plus complet...

Dernier message

:notworthy :notworthy

1 Réponses

492 Vues

Dernier message par BadJack
dim. avr. 16, 2017 7:21 pm
Profils de courbe de sensibilité du manche de f-16

Dernier message par Pockocmoc « mer. mars 29, 2017 1:10 pm
Réponses : 2
par Pockocmoc » mer. mars 29, 2017 11:48 am

Premier message

Bonjour,

Je me demande simplement si vous savez quelle est la nature du profil de courbe de sensibilité du manche d'un vrai f16 ? Linéaire ou exponentielle?

Merci!

Pock'

Dernier message

J'ai toujours joué avec un profil linéaire, alors c'est parfait :) !

Merci bien.

2 Réponses

430 Vues

Dernier message par Pockocmoc
mer. mars 29, 2017 1:10 pm
Bombes laser

Dernier message par lipy « sam. mars 25, 2017 12:40 pm
Réponses : 2
par lipy » ven. mars 24, 2017 11:34 am

Premier message

Salut à tous,
Je me suis remis à falcon mais plus moyen de laser ma cible...
Le code laser est bon,le laser activé et avec TMS up pas de L mais un T lors du ciblage donc les bombes tapent à côté.
J oublie quoi svp?

Dernier message

Merci spiryth,j'avais totalement oublié ce détail.
Désolé pour le retard... :emlaugh:

2 Réponses

540 Vues

Dernier message par lipy
sam. mars 25, 2017 12:40 pm
Nouveau document : utilisation des Mavericks

Dernier message par Daffy « mer. mars 22, 2017 8:00 pm
Réponses : 12
par eutoposWildcat » dim. mars 19, 2017 8:34 pm

Premier message

Depuis la sortie de la version 4.33 de BMS, le document de l'EDC concernant l'utilisation des missiles air-sol AGM-65 était devenu partiellement obsolète.

Voilà donc un tout nouveau document, pour tenir compte des avancées de BMS :) :

Dernier message

Je ne vais pas être très original, mais un très grand merci pour ce superbe guide d'utilisation :notworthy

12 Réponses

1345 Vues

Dernier message par Daffy
mer. mars 22, 2017 8:00 pm
Procédure d'arrivée au break

Dernier message par EnZo34 « mar. mars 14, 2017 3:42 pm
Réponses : 15
par Scalp » lun. nov. 21, 2016 5:47 pm

Premier message

Bonjour à tous,
la procédure d'arrivée au break de la doc EDC est-elle la même utilisée en vrai par les pilotes français sur 2000 ?
Si c'est pas le cas, quelle est-elle ? A condition qu'elle soit avouable !!!

Merci :)

Dernier message

J'ai également ouï dire qu'il existerait une procedure appelée Break de Combat genre 500ft / 500kts et Break vers le haut puis en virage pour rejoindre les paramètres.

T'tention, c'est du ouï dire, hein. :hum:

Bon évidemment, si un témoin passe par là... :innocent:

N’importe quoi !... C’est...

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2239 Vues

Dernier message par EnZo34
mar. mars 14, 2017 3:42 pm
ECM Package

Dernier message par MaxWaldorf « ven. mars 10, 2017 5:01 pm
Réponses : 5
par MaxWaldorf » ven. mars 10, 2017 9:54 am

Premier message

Salut amis pilotes virtuels,

On me demande si cet article est toujours valable en 4.33.3 ?

Si vous avez une idée, n'hésitez pas !

A+

Dernier message

Le sujet était effectivement de savoir si quelque chose avait changé depuis ce sujet de 2012... Nous sommes en 2017 :)

Il est possible que j'en fasse usage à l'avenir dans certaines campagnes :)

Si vous avez des précisions supplémentaires sur les bonnes pratiques pour utiliser ces packages, je...

5 Réponses

759 Vues

Dernier message par MaxWaldorf
ven. mars 10, 2017 5:01 pm
GBU-12 qui part aux fraises

Dernier message par Bacab « ven. févr. 10, 2017 5:30 pm
Réponses : 35
par Bacab » mer. janv. 25, 2017 9:58 pm
1

2
Premier message

Bonjour à tous,

Je m'interroge sur la trajectoire d'une GBU-12 que j'ai largué ce soir en TE. La cible est le véhicule désigné comme ACRV dans l'acmi. Pendant les 3/4 du vol tout se passe bien et la bombe suit le guidage mais dans les derniers instants du vol elle change brusquement de trajectoire...

Dernier message

ça rassure de voir que ça rentre dans l'ordre après une réinstal complète ;).
Tu as une idée de l'origine du problème ? Des TE créées sur des version antérieures ? Des mods particuliers d'installés que tu pourrais suspecter ? ....
La seul possibilité que je vois c'est qu'un des théâtres que...
35 Réponses

3161 Vues

Dernier message par Bacab
ven. févr. 10, 2017 5:30 pm

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