encore un :
https://www.checksix-forums.com/search. ... 1&sr=posts

madfox a écrit : ↑

mar. juil. 01, 2025 9:59 am

J'avais appelé mon boss pour lui dire que je suis pas dispo pendant 2 jours et pourtant, toujours pas de download link ! chienne de vie !!! la passion quand tu nous tiens !

j'ai eu la même idée
(mais je n'ai pas poussé le vice jusqu'à la mise en pratique )

madfox a écrit : ↑

dim. juin 29, 2025 8:43 pm

Une petite question tout de même, est-ce qu'il va falloir une machine conséquente ?

la réponse ici : https://wiki.falcon-bms.com/start-with- ... quirements

spams : https://www.checksix-forums.com/search. ... 5&sr=posts

bots :
https://www.checksix-forums.com/memberl ... le&u=58489
https://www.checksix-forums.com/memberl ... le&u=58584

Fuchs a écrit : ↑

ven. juin 13, 2025 11:58 am

C'est clairement une Guerre ouverte qui commence et vu la situation régionale, c'est peut être pas la plus mauvaise solution.

Tiens c'est vrai ca ! Buter tous ceux qui m'emmerdent ça réduirait pas mal mes problèmes !
Où c'est que j'ai mis mon flingue ?

Azrayen a écrit : ↑

ven. juin 13, 2025 9:17 am

Etonnamment, le survivant britannique semble avoir été à l'avant.

siège 11A (entendu ce matin à la radio)

Rob1 a écrit : ↑

jeu. mai 22, 2025 5:28 pm

Celui-là : https://www.checksix-forums.com/viewtop ... 9#p1983179

n'a pratiquement rien posté en fin de compte, et a un lien caché dans sa signature. Ca compte ?

je l'avais report juste au dessus... il avait mystérieusement supprimé le lien... qui est réapparu ^^

J'ai l'impression que c'est vraiment très conservatoire comme décision : L'épilepsie est très diverse. Mais suite à une crise, dans la moitié des cas, la personne n'aura plus jamais ce genre de "court-circuit neuronal" de toute sa vie... Avoir une crise ne signifie pas "être épileptique". Mais bon, ...

spammeur : voir ce déterrage avec lien

Ghostrider a écrit : ↑

mar. avr. 29, 2025 12:09 pm

Il a pas de signature ????

haha, ça a mystérieusement disparu
tant mieux

bot : https://www.checksix-forums.com/memberl ... le&u=58443
spam dans la signature.

(si ils viennent jusque dans se topic, "on est pas rendu" )

spammeur : https://www.checksix-forums.com/viewtop ... 7#p1982617

Etrange d'avoir cramé tout les flares pendant la BARCAP, où, logiquement, les engagements ont eu lieu en BVR et ou les leurres utilisés ont été les chaffs. C'est également questionnant de ne pas pouvoir éviter le merge au RTB... A mon avis, le plus sérieux serait de creuser la question de comment un...

back sur le F-16 de BMS

En effet ça a pas mal évolué Bonne redécouverte à toi !

spam : https://www.checksix-forums.com/viewtop ... 8#p1982422

Yop127 a écrit : ↑

ven. avr. 11, 2025 12:36 pm

euh... problème de GE? tu peux traduire ?

Guerre électronique.
La dérive permet de déporter un capteur dans le plan vertical.

Film non cité dans les quelques billets tv que j'ai vu hier... mais qui va être rediffusé ce soir sur 6ter, avant Top Gun. :ouin: J'imaginais bien qu'il ne serait pas cité ici (Top Gun a le haut de l'affiche sur C6 ;)) mais de mon point de vue c'est un bon film de Georges Lucas (à la production et ...

"Au secours ! Y a un pec qui me menace.... il a un gland dans la main !"

(C'est sur le tournage de Willow qu'il a rencontré Joanne Whalley - "Sorsha" dans Willow, il se marièrent et auront 2 enfants. L'histoire ne dit pas si c'est la "poudre des cœurs brisés" qui a fait son effet )

garance a écrit : ↑

ven. mars 21, 2025 11:02 am

Je ne connaissais pas excellent

Celle là, elle est très cool aussi :

encore un : https://www.checksix-forums.com/search. ... 1&sr=posts

Ost a écrit : ↑

lun. mars 17, 2025 12:15 pm

C'est le Lieutenant-colonel Karl-Heinz Inäbnit qui était responsable du dossier ?

bot / spams : https://www.checksix-forums.com/search. ... 2&sr=posts

:hello: Justement je voulais savoir pour la licence j'en ai trouvé une sur Steam pour environ 5€ mais avant de l'acheter est-ce que cette licence je pourrai l'utiliser dans l'installation de FALCON4 ? oui, sachant que BMS s'installera "à côté", presque indépendamment (il y a juste une vérification q...

Je crois que c'est géré par le chef de cabine. Pas par le pilote.
Sur un 320, 330 ou 350,) ça se fait via le Flight Attendant Panel (FAP).