On en parlait pas déjà là ?
Crash du F-104 de Chuck Yeager filmé depuis le sol

Je sais qu'ils ont commandé des pc-21 Commandés et reçus. mais ne savais pas qu'ils comptaient se passer de jets on en a pas parlé ici ? étrange ! Projet « Mentor », cf. ici par exemple : http://www.opex360.com/2019/10/29/larmee-de-lair-veut-former-ses-pilotes-de-chasse-plus-vite-pour-deux-fois-moi...

Ce qu'il faut voir également c'est si le couple 2000D/C a un réel avantage autre que "moins consommer le potentiel des 2000D" ... entre autre, y'a-t-il utilisation du Canon des 2000C. PS : plus d'ATL2 ? Avec les Reaper plus besoin. Et puis ce n’est pas la mission première de la Marine dont les ATL-...

Blackfox a écrit : ↑

dim. déc. 08, 2019 3:03 pm

Merci beaucoup de vos réponses pour le positionnement, j'ai tourné trop tôt à droite lors de ma tentative du coup ;D

Il est en effet dans la parcelle historique (celle de l'Etat-Major de l'AA et de la tour de la DGA), et non du côté du nouveau ministère des Armées.

Je voulais montrer d'où, mais ça n'aide pas trop...
https://goo.gl/maps/wcuBQnLkkY37NP1g6

A l'époque, l'enceinte était en grillage, donc on voyait bien. Les dernières photos montrent un mur. Je ne sais pas si c'est un mur "provisoire" pour travaux ou une enceinte définitive (je penche plutôt pour la deuxième). Il est visible depuis le boulevard des Maréchaux (boulevard Victor ?), là où ...

Il n’y a pas que chez nous que la PO fait parler d’elle...
https://theaviationist.com/2019/12/01/l ... -aircraft/

flavonoide a écrit : ↑

dim. déc. 01, 2019 6:34 pm

Serait-il prévu de modifier les barrières pour qu'elles deviennent Rafale-compatible en terme de hauteur ? voire de masse...

Ne serait-il pas plus simple d’installer les brins qui vont bien là où il n’y en aurait pas encore ?

Tu fait bien d'évoquer le contexte nuit et le compromis à faire entre savoir où est l'autre, et en être loin...
Pareil pour les avions dans la "couche" de nuages, ce qui conduit à évoluer en Patrouille Serrée pour la traverser.

Il me semble qu'on a déjà vu des vidéos de tir où les voix sont enregistrées. Donc sans en savoir plus, j'aurais tendance à penser que si le chef de bord travaillait au viseur thermique (STRIX), ce qui est probable vu qu'ils cherchaient l'ennemi par nuit 5, les coms dans le cockpit étaient enregist...

ironclaude a écrit : ↑

lun. nov. 25, 2019 11:23 pm

Une sulfateuse sur un avion du SAMU...

S’il avait eu une croix rouge cela aurait été choquant sans doute... mais ça n’est pas le cas.

Cela dit l’article évoque les boîtes noires (retrouvées) des 2 hélicoptères.
Sur Tigre/Cougar, seulement un Flight Data Recorder (comme sur un avion de chasse) où également un Cockpit Voice Recorder ?

C'est bien lui !
https://en.wikipedia.org/wiki/Gwinn_Aircar
A toi la main.

Bah non, la soufflante elle pousse vers le bas... pour que le nez monte Cela dit, quand on parle classiquement d'un moteur qui "pousse", dans sa tête on s'imagine qu'il pousse l'avion vers l'avant , non ? Même si techniquement parlant, l'avion part vers l'avant parce que le moteur pousse de l'air v...

ironclaude a écrit : ↑

dim. nov. 24, 2019 12:11 pm

vous voulez tout savoir sans rien payer...

En effet...
C'est une mode.
C'est sûr que ça ne ressemble pas à une question pour conforter une idée que l'on aurait.

Deltafan a écrit : ↑

dim. nov. 24, 2019 12:07 pm

Bon, donc un appareil expérimental ou un prototype américain à train tricycle.

-Années 30 ?

-Années 50 ?

-Militaire ?

-Civil ?

-Agricole ?

Fin des années 30, Civil, et pas à vocation agricole a priori...

TOMPCAT a écrit : ↑

dim. nov. 24, 2019 10:17 am

Grumman?
Vought?
Curtiss?
Boeing?
North American?
Republic?
Consolidated?
Lockheed?
Bell?
Northrop?
Douglas?
Whrigt?
Martin?
Vultee?
Beechcraft

Aucun de ceux-là...

Deltafan a écrit : ↑

dim. nov. 24, 2019 12:17 am

-Train tricycle ?

oui

Deltafan a écrit : -Aile volante ?

non

Deltafan a écrit : -Bipoutre ?

non

Deltafan a écrit : -Autogyre ?

non

Deltafan a écrit : -Américain ?

oui

Deltafan a écrit : -Années 40 ?

hum... disons non

Deltafan a écrit : -Prototype expérimental ?

on peut sans doute dire oui

Deltafan a écrit : -Construit en série ?

non

Alors je vous propose ceci (je n'ai pas réussi à faire apparaître la photo...) :

Je pense au CAC CA-25 Winjeel
https://fr.wikipedia.org/wiki/CAC_CA-25_Winjeel

Milos a écrit : ↑

sam. nov. 23, 2019 7:12 pm

Pas anglais.

Australien ?

Bon, il est moche, mais la photo est impressionnante https://zupimages.net/up/19/47/8koc.jpg C'est bizarre de voir la profondeur à piqué en phase de décollage, à moins que ce soit une caractéristique à cause de la soufflante. Peut-être pour stopper la prise d'assiette et contrôler l'incidence ?

Le but initial de mon post était d'avoir des infos sur l'incident technique pas de commenter la réaction de la populasse :emlaugh: Fin octobre / début novembre, c'est à Amiens qu'un Rafale s'est dérouté (et non détourné comme disent parfois les journaleux...). Pour un problème moteur également, a p...

Ici une photo (tirée de cette page ) où l'on devine le brin : http://4.bp.blogspot.com/-Jj8NpkU5IAI/UaopB9yd54I/AAAAAAAADZM/YH2zm-MHF1Q/s1600/DSC00007.jpg Vu la taille des "roues" qui permettent de maintenir le brin au-dessus du sol pour qu'il puisse être accroché, on est plus dans la dizaine de cen...

En gros la modernisation va consisté à faire développer par Thales ce que les EAU n'ont pas été capable de faire eux même alors qu'ils en avaient les moyens. En tout cas à l'époque la modernisation ne portait pas sur des fonctionnalités de dingues .... Tu connais le périmètre / contenu de cet "upgr...