...et le Kamarad Commandant viens de me confirmer a l'instant l'arrivée d'avions Alliés : le fameux "Hurricane" , ainsi que de quelques pilotes en renfort... :jerry: donc il y aura 2 hurri dispo (pour moi même et Gil57) , et les Yaks 1 habituels... Les Hurri seront utilisés soit comme chasseur , ou ...

Mince, quand je vois vos scores , j'aurais mieux fait de faire une campagne en 109.... :exit: là les scores auraient été justifiés ! :jerry: :jerry: pour ma part, pas grand chose : (pour info je perds mon trackir dés le décollage) : je décolle, regroupement de la patrouille de 6 yaks , et on se met ...

concernant le Stuka : dans les mission précédentes, certains pilotes on abattus 3 109 dans la même mission...alors peut être que le Stukas a t'il été "renforcé" par les Allemands ?(la version 1940 et 1942 n'est sûrement pas la même)...faut voir ! Pour ce qui est des missions/campagnes/carriére 'Off'...

Ha Ben c'est dommage, un p'tit coup de main aurait fait du bien !

Prochaine mission : escorte de Il2 qui attaquent une concentration de Panzer s! Il faudra 'accompagner ' les Il2 le plus longtemps possible jusqu'à leur objectif ...
En principe se sera la dernière mission, ensuite... À voir!

récit patrouille : dés le décollage, direction vers la zone d'interception...trés vite, des points noirs apparaissent, assez bas : des Stukas ! c'est la curée , mais il sont costauds ! pour ma part , je n'arrive pas trop a en aligner un seul ! et puis j'en repére 3 , pas trés loin...je me précipite,...

pour info ce soir : mission 4 , interception de bombers ennemis...
faudra grimper vite (pas trop perdre de temps au décollage),et pas louper l'interception...

heu...c'est bien mercredi soir ?

Jeudi 8/11, 21h00 TS C6

dispo à priori mercredi

pour les skins : lequel prendre ?

oui on attendra...no problem !
encore 2 missions en principe ,et on passera a autre chose...faut reconnaitre que le yak 1 c'est pas une bête de course !

juste une question comme ça : avez vous tous le P51B ?...

aprés un décollage sans trop de soucis , la patrouille de 4 Yaks se dirige droit sur la ligne de front, le 5e yak ayant des soucis mécaniques et restant derriére...(ha ces bleus ! :hum: ) trés vite on tombe sur les Allemands, des 109 agressifs...plusieurs sont touchés , je vois un Yak passer juste d...

Hier soir coupure courant de 2h...
On a ressorti les lampes de camping!
L'hiver va être long...

Prochain vol : jeudi 26.10, 21h00 -actionjoe - C6_Pat (merci chaton) -rollnloop -Grosminet La prochaine mission sera escorte de IL2, qui vont bombarder les Panzers Allemands. Côté stratégique, les Allemands attaquants par le nord et le sud de Kalach, pour enfermer les russes dans une poche... avant ...

Mission 2 : bien jouée, 4 pilotes présents ! But de la mission : patrouille matinale au dessus de la voie ferrée Kalach/Stalingrad (en gros) décollage sans soucis, Roll méne la patrouille tranquillement, et au final, on tombe sur un groupe de 6 x 109E armés de bombes (qui étaient probablement venus...

@ Pat : ici : https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=443&t=138374 sinon : Jeudi 19/10, 21h00 TS C6 -actionjoe -roll -Grosminet Pour info la mission n°2 est une "simple" patrouille sur le front, trés matinale... et a l'occasion il y aura de l'attaque sol (bombes/fusées) ultérieurement, donc ...

bon j'ouvre un nouveau post , vu qu'hier soir ben au final, la mission test a bien été jouée, sans soucis majeur , avec 3 pilotes... 3 kills pour le chef Actionjoe en grande forme :notworthy mince! bon moi ,descendu :crying: et Roll rentré fortement endommagé mais sauf :emlaugh: mission d'escorte de...

Jeudi 12/10 21h TS C6
Mission EMG-Grosminet, sur Yak 1 s69
-actionjoe
-grosminet (of course)

pas de soucis j'ai qq missions EMG "ready to fly"....

Hé oui faute de combattants la bataille cessa...
Tu nous fait un saut de 4-5 mois, et tu nous met des Tempests en fin 44...

haha !
ceci dit , y'aura aussi des 109 E7 et Me -110 en Jabo...plus facile quand même !
et même du Mc 202

Le plus souvent du F4, qui je crois était la version standard du moment. Mais parfois du G2..... Et le niveau des IA, côté russe c'est souvent 'low'. Et côté teuton, niveau 'haut', bref que du bonheur☺✨ Je pense que c'est relativement historique, non? ☺ En tout cas, les F4 font des virages ascendant...

par contre juste un mot sur le yak1b , je trouve qu'il décroche "sévére" dans les virages serrés... quand un 109 vire serré , pas évident de rester dérrière lui , je décroche quasi systématiquement !alors pour viser... pourtant en lisant les commentaires ici et là , le Yak est plus maniable non ? y'...

bon aprés qq déboires pour la "construction" de mission avec EMG (pas mal de bidouillages... :hum: ) j'ai tout repris et là , c'est bon... pas de lag, de freeze ou bug....j'ai refait 2 missions complétement et là, ô miracle, ça tourne impec! :emlaugh: bon c'est pas forcément aussi "personnalisé" que...

Présent !
avec un nouveau pilote...

pas mal du tout !
je connais pas du tout la WW1 coté combats aériens...
p'tite question : globalement c'est plus difficile d'abattre un bi-plan avec 1 ou 2 mg par rapport aux combats de 42-43-44 avec du 20 mm ?
ou c'est kif-kif...?
parce que là , c'est de la toile et du bois...

bon c'est pas gagné... :emlaugh: déjà le lancement en lui même, merci à Joe pour sa patience...et son savoir faire ! :notworthy une fois la mission lancée ,aprés 1-2 mn , gros krach, tous éjecté...brrr... pourtant c'est pas une mission lourde, 16 avions environs!(dont 3 pilotes humains) en vérifiant...