La roue est montée sur un bras pivotant, ce qui signifie que l'axe de rotation du bras est excentré par rapport à la roue. C'est très chiant à faire pour respecter les données, à savoir :
Position basse, 21cm de garde au sol :

Position médiante, 47cm de garde au sol :

Position haute, 60 cm de garde au sol :

Notez (dur à voir d'ici) que du fait du décalage entre l'axe de rotation de la suspension et de l'axe de roue, la caisse translate d'avant en arrière au cours du mouvement.