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Bonjour tout le monde,

J'ai décidé de m'essayer au ravitaillement en vol avec le F18.
J'ai mis un KC135 mais il me présente seulement une perche...
Pourtant je suis sur d'avoir vu des ravitaillement (de M2000 entre autre) avec panier sur KC135...
J'ai raté quelque chose ?

Thanks

oui le KC130

Salut Cougar,

Le KC-135 DBA est bugué, du moins avec le F/A-18C et donc inutilisable.

Tu ne peux utiliser que le S3B ou le KC-130.

Régis Danny a écrit :oui le KC130

ha oki...
Merci je vais changer ca

M4VR1CK a écrit :Salut Cougar,

Le KC-135 DBA est bugué, du moins avec le F/A-18C et donc inutilisable.

Tu ne peux utiliser que le S3B ou le KC-130.

Pareil avec le 2000C aussi hélas!

eightball a écrit :Pareil avec le 2000C aussi hélas!

Comme ça c'est réglé..

Oui, les ravitailleurs avec perche peuvent utiliser un adaptateur pour mettre un panier, mais dans DCS tu n'as pas d'option perche/panier quand tu le choisis dans l'éditeur de mission, il faut prendre l'avion avec le système qui correspond à ce que tu veux ravitailler.

D'ailleurs je n'ai vu aucun avion ravitailleur équipé d'un système multiple (panier + perche) dans DCS.

Pamenchan a écrit :Oui, les ravitailleurs avec perche peuvent utiliser un adaptateur pour mettre un panier, mais dans DCS tu n'as pas d'option perche/panier quand tu le choisis dans l'éditeur de mission, il faut prendre l'avion avec le système qui correspond à ce que tu veux ravitailler.

D'ailleurs je n'ai vu aucun avion ravitailleur équipé d'un système multiple (panier + perche) dans DCS.

Comme dit au dessus il y a le KC-135 DBA qui à un panier au bout de la perche mais qui ne fonctionne pas...

Premier essai. Un peu trop concentré sur le panier j'ai bien failli butter le tanker
Mais bon la court martiale m a fait réfléchir.. .

Deuxième essai : concentré sur le tanker plutôt que sur le panier. Ça marche bien mieux comme ça Maintenant Texaco peut voler plus zen quand je suis dans ses 6

Pas évident la première fois, on a tous tendance à être focus sur le panier.
Avec un peu d'exercice ça vient assez vite, sauf quand ce c** de ravitailleur part en virage sans prévenir !

Apprenez à ravitailler avec un Écossais

Très propre en tout cas....

C'est con que l'on ne puisse pas encore faire ravitailler les équipiers IA du F/A-18...

Pamenchan a écrit :Pas évident la première fois, on a tous tendance à être focus sur le panier.
Avec un peu d'exercice ça vient assez vite, sauf quand ce c** de ravitailleur part en virage sans prévenir !

idem je le deteste

Vous plaignez pas, moi j'ai eu le porte-avion qui vire alors que je suis en courte final

Jokletox a écrit :Vous plaignez pas, moi j'ai eu le porte-avion qui vire alors que je suis en courte final

Ça peut arriver aussi en vrai

Clair
Mais pas en courte normalement
L avia à le "bleu" donné par le chef de quart passerelle
Mais'je me souviens d une réflexion d un vieux contrôleur ( devant son chef se liquéfiant) au chef avia ( via interphone) sur une remarque de ce dernier sur la difficulté de ramasser ses avions ..

Je cite dans le texte
"Quand le chauffeur du bus aura finit de faire des zig zag on pourra poser les avions "......

Réponse en live sur HP sur toute la passerelle ....
Le pacha dans son fauteuil a sourit et le chef de quart à blêmi .....

Ghostrider a écrit :Clair
Mais pas en courte normalement
L avia à le "bleu" donné par le chef de quart passerelle
Mais'je me souviens d une réflexion d un vieux contrôleur ( devant son chef se liquéfiant) au chef avia ( via interphone) sur une remarque de ce dernier sur la difficulté de ramasser ses avions ..

Je cite dans le texte
"Quand le chauffeur du bus aura finit de faire des zig zag on pourra poser les avions "......

Réponse en live sur HP sur toute la passerelle ....
Le pacha dans son fauteuil a sourit et le chef de quart à blêmi .....