MIRAGE 2000C VOYANT PANNE CALC ET CONF

[sendro]

Bonjour,

Après avoir beaucoup volé ces derniers temps sur le FA/18 et le JF 17 je suis repassé sur mon premier module le M2000C.

Après avoir vaguement ré-appris les bases, j'ai décidé de m'entrainer un peu au dogfight mais je rencontre un problème récurent qui arrive après avoir engagé un enemi en combat tournoyant :

Les voyants calc et conf s'allument et je n'ai plus de PC dans le moteur. Je rencontre ce problème aussi bien en demarage à froid qu'en départ en vol et je n'arrive pas à identifier la cause du problème ...

J'ai l'impression que cela survient quand je prend des virages très serrés durant un certain temp et que la PC est allumée mais je dois avouer que je ne comprends pas du tout d'où vient le problème.

Pouvez vous me renseigner svp car je dois faire quelque chose de mal mais je ne sais pas quoi ...

Merci d'avance.

[Genius]

Re,

Panne "CONF" = les commandes de vol ne sont pas dans la bonne configuration (exemple: bidon vide ou sans bidon mais avec l'interrupteur sur "Charges" au lieu de "AA")

Panne "CALC" = Fonctionnement du contrôle des moteurs compromis

The CALC manages engine RPMs (including high T7 temperature, low and high RPMs safeties), nozzle position and afterburner use.
The CALC also features an emergency mode, named SEC CALC which translates to "Emergency (engine) Computer", in case of failure of the main engine computer.
Switching engine control to SEC CALC may be automatically triggered when the main CALC built-in-test detects its own failure; it may also be triggered by the pilot through the CALC 3-position switch:
• Middle position (stable) = normal CALC use
• Forward position (momentary / spring-loaded) = reset normal CALC

Peut être une surchauffe moteur ?

[sendro]

Pour la surchauffe moteur j'y ait pensé mais ce qui m'étonne c'est que le problème survient environ 1 à 2 minutes apres le debut du combat donc ça me paraît un peu rapide pour faire surchauffer le moteur...

Pour la panne conf le problème vient sûrement du fait que le bidon central se vide et donc que je ne soit plus dans la bonne configuration effectivement.

[Genius]

Trop fort AOA ?

[sendro]

Bon et bien problème résolu effectivement j'ai presque honte ... je tirai à fond sur le manche trop longtemps ce qui fini par déclencher la panne du moteur... en relâchant un peu dans les virages la panne ne se produit plus...

Merci génius pour ta réponse rapide et bonne soirée.

[Gibe]

Merci pour l’info.
Je viens de comprendre la cause de mon extinction moteur en combat canon.