Check-Six Forums

Bonjour
2 questions sur ce nouveau mirage
j'ai 2 postes dont l'un a été mis à jour avec le nouveau mirage ( version steam)
un autre pas encore mis à jour et j'aimerai finir la campagne du m2000 ( 1à13) avec la version non modifiée. est il possible de faire cohabiter les 2 versions ou de choisir celle qui sera activé lors de l’ouverture de la session

ou trouver le manuel du nouveau 2000 anglais ou français ?
d'avance merci

Tu touveras le manuel dans le premier post de ce thread:
https://forums.eagle.ru/topic/286802-mi ... sentation/

salut,ya un lien valide pour recup le manuel 2000c version RC6 ? ,le lien actuel de téléchargement donné chez DCS n'est plus dispo
un merki pour celui qui me répondra positivement

didier a écrit : ↑

ven. nov. 26, 2021 2:55 pm

salut,ya un lien valide pour recup le manuel 2000c version RC6 ? ,le lien actuel de téléchargement donné chez DCS n'est plus dispo
un merki pour celui qui me répondra positivement

Didier, ce lien peut-être ?

merci à vous

un grand merki,AKULA

Donc, les "échos" radars fantômes qui s'affichent parfois/souvent (comme si il y avait du jamming) est normal si je comprend bien (même si ya personne sur la map) ? Ca rend la lecture de la VTB et le SA bien plus difficile, voir même un peut stressant. En contre partie j'ai l'impression que le radar fait des lock plus stable. Mais si c'est plus réaliste ca me va.

Parcontre, j'ai beau mapper mes touches radio (verte et rouge), et le menu de communication auto (mapé de base sur "."), j'ai pas accès a ce menu quand je clique dessus ni sur les radio verte et rouge (mais leurs fonctions est différente donc la je sais pas, mais ne pas avoir de menus est chiant). Impossible donc d'appeler le groundcrew ou l'ATC etc, j'ai du rater un truc...

Mav783 a écrit : ↑

dim. nov. 28, 2021 5:56 pm

Donc, les "échos" radars fantômes qui s'affichent parfois/souvent (comme si il y avait du jamming) est normal si je comprend bien (même si ya personne sur la map) ? Ca rend la lecture de la VTB et le SA bien plus difficile, voir même un peut stressant. En contre partie j'ai l'impression que le radar fait des lock plus stable. Mais si c'est plus réaliste ca me va.

Parcontre, j'ai beau mapper mes touches radio (verte et rouge), et le menu de communication auto (mapé de base sur "."), j'ai pas accès a ce menu quand je clique dessus ni sur les radio verte et rouge (mais leurs fonctions est différente donc la je sais pas, mais ne pas avoir de menus est chiant). Impossible donc d'appeler le groundcrew ou l'ATC etc, j'ai du rater un truc...

Tu a deux touche a mapper

Radio PTT verte et rouge.
Ensuite dans SRS tu dois faire un réglages car les touches ont deux fonctions. Appuie court tu fais apparaître le menu radio, appuie long tu parle sur la radio que tu as sélectionné, la UHF ou V/UHF.
Je n'arrive pas à envoyer les photos sur check 6... Mav tu est inscrit sur le discord de la VEAF non ?

Mav783 a écrit : ↑

dim. nov. 28, 2021 5:56 pm

Donc, les "échos" radars fantômes qui s'affichent parfois/souvent (comme si il y avait du jamming) est normal si je comprend bien (même si ya personne sur la map) ? Ca rend la lecture de la VTB et le SA bien plus difficile, voir même un peut stressant. En contre partie j'ai l'impression que le radar fait des lock plus stable. Mais si c'est plus réaliste ca me va.

Parcontre, j'ai beau mapper mes touches radio (verte et rouge), et le menu de communication auto (mapé de base sur "."), j'ai pas accès a ce menu quand je clique dessus ni sur les radio verte et rouge (mais leurs fonctions est différente donc la je sais pas, mais ne pas avoir de menus est chiant). Impossible donc d'appeler le groundcrew ou l'ATC etc, j'ai du rater un truc...

Dans les options spéciales tu peux choisir si l'appui court affiche ou non le menu (c'est galère sans).
Moi je n'ai rien changé dans SRS, par contre il faut le mettre à jour sur la dernière versions pour qu'il coopère avec le module M-2000C.

Si on utilise les bouton PTT, pas besoin du menu radio simplifié.

Ha du coup on peut pas faire apparaitre les menus de coms sans SRS allumé ? En solo c'est chiant :( Surtout que ca devient le seul module qui gère les radios de cette facon uniquement du coup.
Sinon merci Worg je vois ce que tu veux dire Je vais configurer tout ca et ca devrais aller

Pour les échos radars fantômes, purée ce que c'est flippant ! :D Parcontre, je trouve ce nouveau radar tellement plus malléable et intéressant ! (quoi que moins réactif mais c'est normal).

Worg a écrit :Edit : Mav tu est inscrit sur le discord de la VEAF non ?

Nope :s Mais je le veux bien, je trouve que votre TS. D'ailleurs j'ai maté les tutos de Dilixo sur le radar et le taf.

Mav783 a écrit : ↑

dim. nov. 28, 2021 10:22 pm

Ha du coup on peut pas faire apparaitre les menus de coms sans SRS allumé ? En solo c'est chiant :( Surtout que ca devient le seul module qui gère les radios de cette facon uniquement du coup.
Sinon merci Worg je vois ce que tu veux dire Je vais configurer tout ca et ca devrais aller

Pour les échos radars fantômes, purée ce que c'est flippant ! :D Parcontre, je trouve ce nouveau radar tellement plus malléable et intéressant ! (quoi que moins réactif mais c'est normal).

Worg a écrit :Edit : Mav tu est inscrit sur le discord de la VEAF non ?

Nope :s Mais je le veux bien, je trouve que votre TS. D'ailleurs j'ai maté les tutos de Dilixo sur le radar et le taf.

Si, les menus radios s'ouvrent aussi sans SRS.
Et de toute façon, je crois qu'il y aussi des boutons classiques sans SRS.
Ça peut valoir le coup d'aller voir dans le manuel aussi.
Il a été mis à jour.

Pour le radar, oui il faut se faire aux faux échos.
Leur vitesse relative se trouver entre 0.3 et votre Mach actuel, et ils sont éphémères.

En contrepartie la portée de détection et la poursuite PSIC sont nettement meilleures !

On commence à détecter un Flanker vers vers 65Nm contre 47Nm avant

jojo a écrit : ↑

lun. nov. 29, 2021 11:06 am

Si, les menus radios s'ouvrent aussi sans SRS.
Et de toute façon, je crois qu'il y aussi des boutons classiques sans SRS.
Ça peut valoir le coup d'aller voir dans le manuel aussi.
Il a été mis à jour.

J'ai été voir dans le manuel mais je suis pas a l'aise avec comment il est présenté, j'ai pas vraiment trouvé réponse a ma question. En fait j'ai plus simple : Je vais simplement bind toutes les touches hotas de la radio et je verrais bien

Pour le radar, c'est plus difficile, surtout pour la SA. Mais je suis aux anges ! J'ai l'impression de passer d'une gestion radar d'un module FC3 a un radar de module hardcore ! Il reste surement quelques trucs non-fonctionnels a droite et a gauche notamment sur le cadran VTB, ils ont pas fini et d'ailleurs ils taffent déja sur la suite. Mais on a un très beau cadeau la ! Vraiment j'ai l'impression de passer sur une gestion radar simulée réaliste, et non plus sur un radar FC3 voir même limite arcade. Ca fait toute la différence. Certes, ca rend sont utilisation moins vive, mais bcp plus polyvalente ! Un tas de fonctions, des boutons enfin fonctionnels. Par extension c'est donc plus réaliste, plus intéressant et plus immersif. Je suis vraiment content qu'ils ait enfin fait ca, car le radar et la VTB était vraiment ce qui péchais le plus sur ce module (et l'IFF mais ca c'est chronique dans DCS). Maintenant, ca a bcp plus de gueule. Les sous-modes semi-automatiques de récupérations, un régale. Les mods air-sol ou brutes aussi (mais pas facile a utiliser). Le TAF. Les autres trucs un peut partout. Purée enfin la banquette de gauche va servir a quelque chose !

C'est vraiment cool

Mav783 a écrit : ↑

dim. nov. 28, 2021 10:22 pm

Ha du coup on peut pas faire apparaitre les menus de coms sans SRS allumé ? En solo c'est chiant :( Surtout que ca devient le seul module qui gère les radios de cette facon uniquement du coup.
Sinon merci Worg je vois ce que tu veux dire Je vais configurer tout ca et ca devrais aller

Pour les échos radars fantômes, purée ce que c'est flippant ! :D Parcontre, je trouve ce nouveau radar tellement plus malléable et intéressant ! (quoi que moins réactif mais c'est normal).

Worg a écrit :Edit : Mav tu est inscrit sur le discord de la VEAF non ?

Nope :s Mais je le veux bien, je trouve que votre TS. D'ailleurs j'ai maté les tutos de Dilixo sur le radar et le taf.

https://www.veaf.org/

Regarde dans l'onglet lien, notre discord s'y trouve

Ok c'est bon, merci

Il y a par exemple "UHF Red Radio Menu" ou "UHF Red Radio PTT".
Si tu choisis le PTT pour le HOTAS, et que dans les options spéciales, tu coches "Radios PTT togles menu", alors:
=> Appui court = ouvre le menu coms IA
=> Appui long = parle sur SRS (écouter le BIP SRS avant de parler).

On s'y fait vite

Euh sinon, je ne vois pas ce qu'il resterait à toucher sur la VTB ???
On peut entrer une DO Manuelle, on peut régler la luminosité des différents symboles...

Travailles en cours sur les sons du cockpit...

jojo a écrit : ↑

mar. nov. 30, 2021 12:24 am

Il y a par exemple "UHF Red Radio Menu" ou "UHF Red Radio PTT".
Si tu choisis le PTT pour le HOTAS, et que dans les options spéciales, tu coches "Radios PTT togles menu", alors:
=> Appui court = ouvre le menu coms IA
=> Appui long = parle sur SRS (écouter le BIP SRS avant de parler).

On s'y fait vite

Mhmm, faudra que je teste, l'option m'intéresse.
Mais j'y vois un inconvénient : ça pourrait empêcher de répondre en clic/clic d'alternat sur SRS.
Bon, comme c'est une option, chacun trouvera son réglage je suppose

jojo a écrit : ↑

mar. nov. 30, 2021 12:24 am

Il y a par exemple "UHF Red Radio Menu" ou "UHF Red Radio PTT".
Si tu choisis le PTT pour le HOTAS, et que dans les options spéciales, tu coches "Radios PTT togles menu", alors:
=> Appui court = ouvre le menu coms IA
=> Appui long = parle sur SRS (écouter le BIP SRS avant de parler).

On s'y fait vite

Euh sinon, je ne vois pas ce qu'il resterait à toucher sur la VTB ???
On peut entrer une DO Manuelle, on peut régler la luminosité des différents symboles...

Travailles en cours sur les sons du cockpit...

Ha merde j'avais pas vu ton message :s
Ouai du coup je suis aussi tombé sur les options spéciales du module ! C'est mieux comme ca
Pour la VTB c'est rien, un debind, et c'est repartis sans soucis.
Un peu comme mon bind "page suivante et précédente" de la kneeboard qui a sauté (mais cette fois si le remaping ne fonctionne plus du tout).

En tout cas, voila qui ressemble a un Mirage plus réaliste ! Et au final même comme ca je le trouve quand même très nerveux/efficace le radar.
Je savais qu'avant il n'était pas réaliste. Et la on a vraiment un truc plus proche d'une vraie fonction hardcore, et c'est bien. Je me demande même si en vrai il est aussi efficace et tjr aussi nerveux :D les changement de mod notamment restent très vifs.

A quel point le radar est complet par rapport au vrai la du coup ?
Avant cette version la question ne se posait même pas, vu que presque rien n'était fonctionnel sur ce radar et la VTB. Mais la... On se pose la question du coup

Mav783 a écrit : ↑

dim. déc. 05, 2021 5:25 am

A quel point le radar est complet par rapport au vrai la du coup ?
Avant cette version la question ne se posait même pas, vu que presque rien n'était fonctionnel sur ce radar et la VTB. Mais la... On se pose la question du coup

Pour autant que je sache et aussi incroyable que cela paraisse...je pense que le radar est aussi complet qu'il puisse l'être dans DCS World

jojo a écrit : ↑

dim. déc. 05, 2021 5:59 am

Mav783 a écrit : ↑

dim. déc. 05, 2021 5:25 am

A quel point le radar est complet par rapport au vrai la du coup ?
Avant cette version la question ne se posait même pas, vu que presque rien n'était fonctionnel sur ce radar et la VTB. Mais la... On se pose la question du coup

Pour autant que je sache et aussi incroyable que cela paraisse...je pense que le radar est aussi complet qu'il puisse l'être dans DCS World

ca fait plaisir a entendre !

Ya encore pleins de choses qui m'échappe sur cet avion (IRL vs DCS), mais du coup le truc désormais qui me taquine le plus, c'est le brouillage.
Le fait d'avoir intégré la symbologie du brouillage dans le HUD, avec un comportement du radar et du missile différents (avec les mods radars pour recalculer la position etc) m'interroge sur cette fonction.
Déjà, le truc qui m'étonne, c'est a quel point le brouillage d'un avion lock affect bcp le radar du Mirage.
Mais surtout, je ne comprend pas comment est effectué le brouillage sur le Mirage. Ya qu'un bouton ON/OFF, c'est tellement simple que je me demande si c'est réaliste :D Et normalement le brouillage du 2000 s'effectue avec deux modules sur l'empênage (donc a large champs, quasi omnidirectionnel ?). Après sur le Rafale je comprend que l'ordinateur de bord gère une grande partie du travail (plages d'émission, zone a brouiller, différents mods, etc). Mais sur le Mirage je vois pas, ya pas bcp de documentation sur le sujet si ?

Il y a de la documentation sur le concept global de brouillage, mais pas sur le système SABRE non. Razbam n'a donc pas d'info exploitable et a implémenté leur vision d'un effet crédible des techniques/principes de brouillage classiques sur le RDI. Ils n'ont pas touché encore au SABRE, mais c'est surement prévu dans le cadre de la revue de tous les systèmes, avec probablement une implémentation du mode PCM et son effet sur le fonctionnement du RDI.

On verra, mais surement plein de bonnes choses à venir pour 2022 pour le plus bel avion du monde !

Ha oui donc ya un mode de brouillage sur le RDI (couplé sur le système SABRE dans l'empênage) ?
Après, pour être monté dans des 2000, j'ai regardé la partie banquette droite du panel d'autoprotection, et donc de brouillage (entre autre avec le RWR et le LL), et c'est a peut prêt comme dans DCS. Cad un simple rotateur avec 3 crans (VEILLE/PRET/EMI), et fin de l'histoire...Je me dit donc que le reste doit se gérer sur le VTB et le radar quand le rotateur passe sur EMI, mais je sais pas justement :D

Mav, comme l'expliquait W@kko juste au dessus, ce n'est pas un domaine sur lequel il y a masse d'infos publiques ; et c'est volontaire
Il te faut accepter que, n'ayant pas "besoin d'en connaître", nous en restions à un niveau de connaissance basique/généraliste sur ces questions.

Si ça peut te tranquilliser, le fait de n'avoir quasi "que" un bouton on/off (il y a aussi la priorité/PCM) semble très cohérent ; ce n'est pas le pilote d'un 2000C qui va gérer les boites noires en vol : on n'est pas sur un avion dédié brouillage offensif comme le EA-6B (4 personnes à bord, 1 pilote et 3 officiers système), mais sur un chasseur monoplace doté d'une "simple" autoprotection. Programmée en fonction des circonstances attendues, au sol, par les spécialistes. Mise en œuvre avec ses automatismes internes en vol.

++
Az'

Oui je me doute bien que les infos sont très discrètes la dessus. Mais merci, ta compris ou je voulais en venir avec mon "pti bouton" Et je ne doute pas de la cohérence du truc dans DCS vu qu'IRL y'a que ca (de visible) dans le pit aussi. Mais tu répond déjà suffisamment a ma question et je t'en remercie.
Après, je suis curieux hein
Tu remarquera que je demande pas comment marche Spectra hein (même si ya finalement peut-être plus d'info basique dessus, notamment d'un point de vu communication). Et c'est clairement dit que Spectra est très automatisé (informatisé) et évidement que le pilote n'est pas un opérateur de guerre EM. Mais la génération du Rafale laisse moins la place au doute sur le rôle des automatismes informatiques.
Mais bon merci pour la réponse, j'utilise souvent le brouillage dans DCS et je sais pas trop si c'est très bien :D

Si ça peut te tranquilliser

Ca se vois tant que ca ?

bonjour je reviens sur ce post car a moins de 10NM je n'arrive pas à activer l'auto acquisition des missiles.

quelles sont les commandes à binder SVP

Heu... pas sûr de quoi tu parles ?
En tout cas, il n'y a pas de commande pour activer une "auto-acquisition missile".

Si tu parles des modes radar de combat rapproché, les commandes sont les mêmes qu'avant (j'ai plus le nom DCS en tête, en vrai c'est CRS / Commande Rapide Système, le bouton avant/appui/arrière sous le pouce du manche = même commande que pour les modes attaque/mémorisation-retour nav en air-sol).

++
Az'