Les comms intégrées (arrivent...) SONT arrivées (2.9)

[Cougar FFW04]

Dans le prochain update de l oB

[diditopgun]

Sur le papier ça à l'air pas mal du tout. Hâte de tester ça !
Il y a un lien vers un petit manuel explicatif d'une dizaine de pages dans la dernière newsletter pour ceux qui seraient passé à côté.

[Orphee]

voici le lien : https://www.digitalcombatsimulator.com/ ... _Start.pdf

[Morpheus]

La newsletter https://www.digitalcombatsimulator.com/ ... 0ec7e78be/
Le lien est dans la newsletter mais bon: https://www.digitalcombatsimulator.com/ ... _Start.pdf (en anglais)

[Cougar FFW04]

J'ai parcouru la petite doc et ca a déjà l'air sympa, assez complet et facile a mettre en œuvre avec des fonctionnalités a venir intéressantes.

A voir ce que ca donnera, mais surement une bonne chose pour l'immersion

[Cougar FFW04]

Hello,

Vous utilisez lors des vols online ?
Ca marche bien ?

++

[Cougar FFW04]

Personne n'utilise ????

[sprn72]

Bien vu, j'étais complètement passé à côté!!!
On peut virer DCS-SRS du coup?

[Morpheus]

Bien vu, j'étais complètement passé à côté!!!
On peut virer DCS-SRS du coup?

Pas si vite, beaucoup de serveurs l'utilisent encore

[diditopgun]

Le problème de ces comms intégrés c'est qu'elles se limitent pour l'instant aux avions. Il n'y a pas de slot awacs/tour de contrôle/etc...
Donc pour les parties multijoueur avec contrôle humain on est encore obligé d'utiliser SRS. En espérant qu'à terme le système d'ED permette de le remplacer complètement.

[Cougar FFW04]

Merci pour les commentaires.

Bon j'imagine que si l'utilisation de cette fonctionnalité n'est pas très répandue c'est que sa jeunesse doit aussi être synonyme de qq dysfonctionnement par rapport a des outils plus rodés comme SRS.

Comme le reste elle fera surement son chemin au fil des mois/années

[Cougar FFW04]

Hello,

Bon les comms intégrées sont la avec la 2.9

Retour de ceux qui l'utilisent ?

Et surtout qq'un sait ou on définit les racourcis pour le PTT com1 & 2 sur le F18 ?

Et pour finir petite question sur l'utilisations des radios, question que je me suis souvent posé..
TS permettait pas mal de paramétrages "simplistes" mais quand est -il en réalité.

Supposons que je sois le vol 1 d'un packdge qui en comporte 3 j'imagine qu'on définit
- une fréquence pour notre propre vol (par exemple Com1)
- une fréquence pour le packadge (par exemple Com2)
Mais a quoi sert la fréquence Guard ?

Thanks

[spiryth]

Supposons que je sois le vol 1 d'un packdge qui en comporte 3 j'imagine qu'on définit
- une fréquence pour notre propre vol (par exemple Com1)
- une fréquence pour le packadge (par exemple Com2)
Mais a quoi sert la fréquence Guard ?

on peut avoir besoin d'en définir beaucoup plus.
Exemple dans BMS, un comm plan "par défaut" :
UHF preset 1 - fréquence du check-in au sol
UHF preset 2 - fréquence sol du terrain de départ
UHF preset 3 - fréquence de la tour du terrain de départ
UHF preset 4 - fréquence de l'approche/départure du terrain de départ
UHF preset 6 - fréquence du package et de l'awacs
UHF preset 13 - fréquence du tanker
...
VHF preset 15 - fréquence du flight
...

Mais a quoi sert la fréquence Guard ?

uniquement détresse, non ?

[Cougar FFW04]

C'est pareil dans DCS ou on a 20 canaux par radio mais au final que 2 canaux à l'écoute a l'instant t

Mais a quoi sert la fréquence Guard ?

uniquement détresse, non ?

La réponse parrait logique mais je reformule : qui recoit la fréquence Guard si on a que 2 radio, une pour le vol et une pour le packadge...

[spiryth]

tu peux continuer à recevoir la fréquence guard en plus de la fréquence réglée.

[Cougar FFW04]

tu peux continuer à recevoir la fréquence guard en plus de la fréquence réglée.

Je ne suis pas sur de comprendre.
Si la fréquence Guard n'est pas active je ne la reçois pas je pense...

[DeeJay]

Après tout ce temps, je suis surpris de cette question.

Supposons que je sois le vol 1 d'un packdge qui en comporte 3 j'imagine qu'on définit
- une fréquence pour notre propre vol (par exemple Com1)
- une fréquence pour le packadge (par exemple Com2)

Oui. "Généralement" l'inter patrouille en VHF, et "Tactical" en UHF. Discipline radio de rigueur particulièrement sur "Tactical".

GUARD est la fréquence de détresse militaire (243Mhz) elle est veillée en permanence (dès lors que tu es sur PAL+GUARD ou MAIN+GUARD sur F-16) Dans le poste UHF il y a un poste émetteur et deux récepteurs dont un qui est figé sur 243Mhz en réception permanente (que l'on choisis d’écouter ou non en plus de la fréquence "Principale" (ou "Main").
GUARD n'est pas utilisée en temps guerre ou en opération réelle.

[Cougar FFW04]

Bon sur le F18 il n'y a que 2 radios ou alors pas encore complétement implémenté
Bon il y a aussi l'Intercom mais j'ai pas tout compris pour l'instant...
C'est peut-etre le MIDS A & B

Merci DeeJay

[spiryth]

ça dépend peut être des postes radio alors...

en tout cas, sur le F-16, avec le poste radio UHF (backup), on peut recevoir sur deux fréquences avec le rotateur qui va bien sur la position qui va bien :


Je fouille pour voir comment c'est géré avec le C&I sur UFC.

[spiryth]

GUARD est la fréquence de détresse militaire (243Mhz) elle est veillée en permanence (dès lors que tu es sur PAL+GUARD ou MAIN+GUARD sur F-16) Dans le poste UHF il y a un poste émetteur et deux récepteurs dont un qui est par défaut sur 243.
GUARD n'est pas utilisée en temps guerre ou en opération réelle.

voilà, merci Deejay !

[DeeJay]

Bon sur le F18 il n'y a que 2 radios ou alors pas encore complétement implémenté

Je serais TRÈS surpris que ce soit pareil dans la mesure où c'est du standard NATO.

voilà, merci Deejay !

Des bisous mon copain!

[jojo]

Hello,

Bon les comms intégrées sont la avec la 2.9

Retour de ceux qui l'utilisent ?

Et surtout qq'un sait ou on définit les racourcis pour le PTT com1 & 2 sur le F18 ?

Et pour finir petite question sur l'utilisations des radios, question que je me suis souvent posé..
TS permettait pas mal de paramétrages "simplistes" mais quand est -il en réalité.

Supposons que je sois le vol 1 d'un packdge qui en comporte 3 j'imagine qu'on définit
- une fréquence pour notre propre vol (par exemple Com1)
- une fréquence pour le packadge (par exemple Com2)
Mais a quoi sert la fréquence Guard ?

Thanks

Quand tu click sur ton sélecteur de canal radio sur l'UFC, tu as de options qui apparaissent sur l'UFC, dont celle-ci:
-:GRCV: When selected and colon is visible, Guard is enabled. Guard is disabled when the colon is absent.
Donc avec cette option sélectionnée (les " : " devant), tu recevras en plus de la fréquence sélectionnée les transmissions sur GUARD.
Si tu veux répondre sur GUARD, soit tu passes en mode M et tu entres la fréquence 243.00 (chiant) soit tu tournes le sélecteur de canal jusqu'au canal "G"

UFC GUARD.JPG (126.02 Kio) Consulté 682 fois

A quoi ça sert ?
En cas de rencontre fortuite ou d'interception, il n'est pas facile de savoir sur quelles fréquences sont réglées les radios de l'avion qu'on croise.
Donc on l'appelle sur GUARD en lui disant qu'on utilise ce canal.

Pour VoIP, dans les commandes, en catégoire "COMM", il a des commandes PTT (VoIP).
Il faut les assigner et les maintenir appuyés pour transmettre sur VoIP.
J'ai assigné les mêmes boutons que les PTT SRS. Je ne pense pas me retrouver dans la situation où VoIP et SRS seraient utilisés en même temps

MIDS A/ MIDS B: IRL ça permet de faire passer les communications par la L16.
Il me semble que ça fonctione avec SRS, avec VoIP je ne sais pas ?

[Cougar FFW04]

Hello jojo,

Ben voila c'est 100% clair maintenant.
Et pourtant je venais de relire le manuel
Thanks

[Cougar FFW04]

Hello,

On a testé à 2 hier et expérience trés convaincante : le rendu est sympa et on retrouve l'ambiance des sons vue dans les video IRL.
Une fois le test micro et réglage sensibilité fait, rien d'autre a faire a part définir les PTT
Et pour ceux qui se demandent ou ils sont cachés : au niveau de l'interface des raccourcis choisir communication.
Voila

[Morpheus]

Et pour ceux qui se demandent ou ils sont cachés : au niveau de l'interface des raccourcis choisir communication.

Ou bien faire "Recherche" ==> VOIP. Et tous les modules ne sont pas traités de la même manière, sur le L-39 c'est quasi inutilisable vu le niveau des filtres (pas éditables) et la qualité des sons/volume. A moins qu'on ait pas trouvé les bons réglages