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Sur une attaque de convoi a la GBU je me positionne entre 15000 et 20000 pieds, je locke TGP je largue la GBU, j' actionne le laser mais rien à faire le TGP est masqué avant que la bombe n' atteigne l' objectif et je ne trouve pas la manoeuvre idéale pour laisser le TGP accroché sans masque de l' avion

reste bien dans l'axe de ton "lancé", pas trop rapide, et tout devrait bien se passer.

ou sinon quelques degrés sur l'aile ou est ton tgp (ca évite de partir trop loin).

En cas de perte de vu du tgp au moment critique tu peux augmenter très fortement l'inclinaison de ton avion ce qui devrai temporairement rendre le guidage de ta bombe (et le visuel qui va avec).

pourquoi ne pas entamer un virage coté TGP pour qu'il puisse garder le ciblage actif ?

C'est mon 1er conseil

Flaps a écrit :C'est mon 1er conseil

Hello,

Et c'est ce qui est marqué dans le manuel :-)

Bons vols,

KD

Je vais en rajouter une petite couche ^^ Sur l'écran de ton TGP, tu as un petit point qui se balade. Quand ton petit point commence à partir fortement sur un des cotés de l'écran, c'est que tu vas bientôt plus rien voir.