Le coin des screens FS 2020

[Franck66]

merci pour la capture,ce biplan a vraiment une belle ligne.

c'est pas de moi c'est de PatCartier plus haut. une Stagg va arriver dans pas longtemps à La Ferté, photo à suivre

[EREBUS]

Vrai et déjà remercié (post 787).
Mais merci par anticipation pour les images à venir sur ce biplan depuis La Ferté .
Le "Staggerwing" ayant volé pour la première en 1932 soit 20 ans après le premier pilote automatique, je me suis demandé si le "staggerwing" en était équipé.

[ago266 (Barnstormer)]

Le "Staggerwing" ayant volé pour la première en 1932 soit 20 ans après le premier pilote automatique, je me suis demandé si le "staggerwing" en était équipé.

Euh .. un pilote automatique opérationnel en 1912 ?
Tu parles surement du proto expérimental ! Le premier Sperry fiable c'est 1930 .
J'ai commencé ma formation aéro début 70 et je peux te dire que les appareils de tourisme et de sport avec un PA se contaient encore
sur les doigts de la main.

[EREBUS]

Euh .. un pilote automatique opérationnel en 1912 ?

Je parle de celui développé par Lawrence Sperry.

J'ai commencé ma formation aéro début 70 et je peux te dire que les appareils de tourisme et de sport avec un PA se contaient encore
sur les doigts de la main.

Donc le "Staggerwing" n'a pas de pilote automatique...

[ago266 (Barnstormer)]

je parle de celui développé par Lawrence Sperry.

Moi aussi, le premier "Sperry" vraiment fiable c'est le début des années 30 sur appareil militaire puis sur long courrier.
Rien à voir avec le proto de 1912/14

Donc le "Staggerwing" n'a pas de pilote automatique...

Non, sauf équipement ultérieur posé par le proprio.

[EREBUS]

je parle de celui développé par Lawrence Sperry.

Moi aussi, le premier "Sperry" vraiment fiable c'est le début des années 30 sur appareil militaire puis sur long courrier.
Rien à voir avec le proto de 1912/14

C'est noté. J'étais un peu dubidatif : un équipement si pointu qui fonctionnait de manière fiable au début du siècle dernier!

Donc le "Staggerwing" n'a pas de pilote automatique...

Non, sauf équipement ultérieur posé par le proprio.

J'imagine que l'option ne doit pas être donnée et/ou aisée à monter sur l'avion!

[ago266 (Barnstormer)]

Un auto-pilote simple dans le genre "Sperry" justement (maintien cap et altitude ou simple "wing leveler" ) c'est tout à fait abordable quelques milliers de $ au plus, c'est une unité central simple et un ou deux servo (comme en RC..) voir EZ Pilot ou équivalent .
Mais bon quant on a un avion ancien c'est surtout pour le plaisir de le "piloter" et pas pour prendre un café en vol sous auto-pilote !

[5aBrigada]

Il y a une des images qui s'affichent pendant le chargement d'un vol qui m'intrigue depuis un moment. On m'a dit où ça se trouvait et j'y suis allé faire un tour, le Simpson Desert en Australie.
Très impressionnant ! C'est grand comme plus de la moitié de la France et on y voit ces dunes rectilignes rouges (ou oranges, suivant la zone) à perte de vue ! sur 300 000Km2 !

20230406215227_1_DxO.jpg (243.52 Kio) Consulté 1350 fois

[PatCartier]

Je l'ai acheté il y a quelques minutes...what a beast !!




@actionjoe : super série, ça donne envie de faire le même circuit
Où est-ce que t'as trouvé ces skins ?

[PatCartier]

Il y a une des images qui s'affichent pendant le chargement d'un vol qui m'intrigue depuis un moment. On m'a dit où ça se trouvait et j'y suis allé faire un tour, le Simpson Desert en Australie.
Très impressionnant ! C'est grand comme plus de la moitié de la France et on y voit ces dunes rectilignes rouges (ou oranges, suivant la zone) à perte de vue ! sur 300 000Km2 !

Du coup j'ai regardé quelques photos, ça a l'air moins monotone que ça. Mais oui c'est impessionnant, impression partagée

[5aBrigada]

Du coup j'ai regardé quelques photos, ça a l'air moins monotone que ça. Mais oui c'est impessionnant, impression partagée

C'est tellement vaste qu'il doit y avoir d'autres paysages. Mais j'ai aussi cherché des photos histoire de comparer, et difficile d'en trouver aériennes.

[phoenix]

C'est où exactement ce paysage ?

[5aBrigada]

C'est à peu près au milieu. On le repère bien sur google map en image satellite (et moins bien sur Bing), la zone rouge.

[phoenix]

Ok merci. Il y a un terrain proche ?

[Skypat]

[PatCartier]

[PatCartier]

[Max.le-rouge]

En lisant l’enthousiasme d'un pilote français survolant les paysages du Rwanda dans le dernier numéro du Fana, je me suis décidé à y aller jeter un petit coup d’œil.
Quelle ne fut pas ma surprise en décollant de l'aéroport de Kamembé (HRZA) !
Une énorme structure tout droit échappée de l'étoile de la mort de star wars se dressait droit devant, environ 40 000 pieds de haut, bouchant totalement le paysage.
Sans doute un addon mal digéré du dossier community me diront certains, quoiqu'il en soit cela fait quand même un drôle d'effet.

[PatCartier]

T'as dû flipper^^

[PatCartier]

[PatCartier]

[Max.le-rouge]

En lisant l’enthousiasme d'un pilote français survolant les paysages du Rwanda dans le dernier numéro du Fana, je me suis décidé à y aller jeter un petit coup d’œil.
Quelle ne fut pas ma surprise en décollant de l'aéroport de Kamembé (HRZA) !
Une énorme structure tout droit échappée de l'étoile de la mort de star wars se dressait droit devant, environ 40 000 pieds de haut, bouchant totalement le paysage.
Sans doute un addon mal digéré du dossier community me diront certains, quoiqu'il en soit cela fait quand même un drôle d'effet.

L'addon fautif est "We Love VFR - Region 1 "
J'ai écrit à son concepteur qui m'a répondu:
That's the most embarrassing bug I've had so far It will be fixed in the next update.

Voila, y'a plus qu'a attendre

[PatCartier]

Au-delà du bug, le mod apporte un vrai plus ?
Je découvre FS, je vois qu'il y a plein de mods mais je voudrais pas trop les accumuler.

[PatCartier]

Le screen du jour^^

[Max.le-rouge]

Au-delà du bug, le mod apporte un vrai plus ?
Je découvre FS, je vois qu'il y a plein de mods mais je voudrais pas trop les accumuler.

Oui je le trouve utile, je vois la différence quand je survole des régions industrialisées, lorsque de la fumée s'échappent des cheminées ou des flammes des terminaux pétroliers.
De toutes façons, le plus simple est encore d'en faire l'essai