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Storm of War: Battle of Britain - Update

Publié : jeu. janv. 01, 2009 2:41 pm
par phant

Publié : jeu. janv. 01, 2009 5:16 pm
par sport02
c' est cool pour la nouvelle année !!

Publié : ven. janv. 02, 2009 11:28 am
par spitfire220
on est en 2009 alors la nouvelle année ce sera .....2010 :D

Publié : ven. janv. 02, 2009 12:07 pm
par BLR_Tonin_fr
... ce souci du détail me fait de plus en plus peur...

Publié : ven. janv. 02, 2009 12:12 pm
par Obelix
BLR_Tonin_fr a écrit :... ce souci du détail me fait de plus en plus peur...
Moi, c'est mon vieux PC et mon budget qui ont la trouille!lol

Publié : ven. janv. 02, 2009 12:14 pm
par Phil Traere
c'est joli en tout cas

Publié : ven. janv. 02, 2009 12:38 pm
par Volta
Phil Traere a écrit :c'est joli en tout cas
VU le temps qu'ils mettent pour le faire il faudrait mieux.......par contre j'ai peur de la config qui devra le faire tourner :busted_co:busted_co:busted_co:busted_co

Publié : ven. janv. 02, 2009 5:56 pm
par Clo
=WOLF-MAV= a écrit :VU le temps qu'ils mettent pour le faire il faudrait mieux.......par contre j'ai peur de la config qui devra le faire tourner :busted_co:busted_co:busted_co:busted_co
Toi aussi t'as prévu une nouvelle bécane ??? lol

Publié : ven. janv. 02, 2009 6:17 pm
par spitfire220
Pour ma part je viens de m'en refaire une j'espère que cela suffira... :sweatdrop

Publié : sam. janv. 03, 2009 11:56 am
par clems190
Soucis du détail, soucis du détail ???

C'est qu'en même important de pouvoir faire la popote, parce que bon, y'a pas que le pilotage dans la vie. :exit:

Publié : sam. janv. 03, 2009 1:35 pm
par firag
si c'est comme il2 et qu'on y joue pendant 6-7 ans vaut mieux prévoir large dès le début.

Publié : dim. janv. 04, 2009 2:24 pm
par Rodolphe
clems190 a écrit :Soucis du détail, soucis du détail ???

C'est qu'en même important de pouvoir faire la popote, parce que bon, y'a pas que le pilotage dans la vie. :exit:
Image

Et en regardant ce sreen je voudrais ajouter

"A chaque salve tirée, il y aura moins d'obus dans les caissons mais plus de douilles dans le gazon. :exit:

Recul du Kannon !
Et les pièces mobiles de mon Luger ?

Ce sera une Bonne Année. lol

...

Publié : dim. janv. 04, 2009 5:00 pm
par Finril
Etonnant de trouver des PzGr39 autour d'une pièce fixe de DCA. Zont peur de voir débarquer des blindés venus des airs?lol

Publié : dim. janv. 04, 2009 5:22 pm
par BlackStaff
Finril a écrit :Etonnant de trouver des PzGr39 autour d'une pièce fixe de DCA. Zont peur de voir débarquer des blindés venus des airs?lol
C'est oublié bien vite l'usage des Pak 38, 40 et autres dans l'AA ou l'AT !
Multi-usage oblige !

Publié : dim. janv. 04, 2009 5:45 pm
par Clo
Finril a écrit :Etonnant de trouver des PzGr39 autour d'une pièce fixe de DCA. Zont peur de voir débarquer des blindés venus des airs?lol
Tu es trop dans le détail olégien mon pauvre Finril ! :exit:

Publié : dim. janv. 04, 2009 9:31 pm
par Finril
Les Paks dans l'anti-aerien? L'historien que je suis ne se souviens pas d'avoir entendu parler d'un Pak38 ou même 40 qui aurait descendu un appareil en plein vol.:exit:

Publié : dim. janv. 04, 2009 9:54 pm
par Krasno
Ya bien eu des canons antichars montés sur avion, mais c'était plutôt pour de l'antichar justement :prop:

Publié : lun. janv. 05, 2009 10:27 am
par Finril
Correction le PaK 40 fut aussi utilisé dans l'anti aerien. Monté sur des Me410 (en general) il fut utilisé contre les boxs de "Dicke Autos"

Publié : lun. janv. 05, 2009 10:49 am
par UF-Shoki
Le Ju88P-1 était équipé en gondole de PaK-40 de 75mm
Le Ju88P-4 était équipé en gondole de KwK-391 de 50mm (dérivé du PaK-38)
Il y a aussi une version du Me262A (expérimentale) qui a été équipée du BK-5 de 50mm.
Les B-25G et H étaient équipé d'un canon M-4 ou T-13E1 de 75mm dans le nez
Le Hurricane Mk.IId avait deux canons Vickers de 40mm en gondole
Le Mosquito Mk.XVIII avait un canon Molins de 57mm monté dans le nez pour l'anti navire (U-Boat essentiellement).
Il semblerait que certains Piaggo P.108 aient été équipés d'un canon naval de 102mm dans le nez pour l'anti-navire. Ca devait déménager...
Le Yak-9K avait un NS-45 de 45mm dans le nez. Ca déménage, mais la structure souffrait !!!
Le Me410 en version U4 emportait le BK5 de 50mm, dérivé du PaK-38.
Les Ki-45 Toryu et Ki-102 Randy ont été équipés parfois de Ho-301 de 40mm ou de Ho-401 de 57mm.
Et quelques Ki-67 Hyryu ont été équipés en chasseurs lourds avec un Type88 de 75mm dans le nez.

Certains canons était des développements d'armes anti-char, d'autres ont été développés spécialement pour être embarqués.
Ils servaient aussi bien à l'anti-char qu'à l'anti-navire ou la chasse aux bombardiers lourds.

Je ne parle pas des calibres plus "petits" aussi utlisés (30 et 37mm).

Publié : lun. janv. 05, 2009 2:11 pm
par Finril
Je prefere ne pas imaginer le stress induit sur les structures des avions lorsque l'on tirait. Cela devait rendre l'appareil tres instable (surtout dans le cadre du PaK40 ou du terrible 102mm de marine (zont fous ces italiens..surtout que le Piaggo n'était pas un avion réputé fiable à ce que j'en sais).

Il y avait aussi le He-129 qui se vit doté du PaK-40.
Les allemands avaient un projet au début de la guerre pour monter un canon de 350 sur les Do 17 nommé le Gerät 140.

A noter que le NS-45 soviétique ne semble pas avoir de lien de parenté avec les PTP obr.32 ou 42 en service au sein de l'Armée Rouge comme canon anti-char. Quelqu'un aurait il des précisions sur l'origine de ce canon?

ns 45

Publié : lun. janv. 05, 2009 7:14 pm
par LEPEREMAGLOIRE
Image
voir ici
désolé pas doué pour les images:sweatdrop