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Si tu le vends à un prix raisonnable, alors ceux qui sont tentés et le peuvent ne doivent pas hésiter.
Cela fait maintenant plus de deux ans que j'utilise le mien et il est comme au premier jour.
Pas le moindre souci, pas de jeu ni de coincements ou bruits bizarres, dus entre autres à la poussière, je ne regrette pas mon Saitek Pro sur tous ces points.
De plus, les potentiomètres sont, sauf erreur, des capteurs et il n'y a pas d'usure de ce côté.
Le matériel est une sacré bonne affaire mais qu"en serat-il du prix de l'occaz ???
Cdlt.
Kawa

Oui en effet le matos est costaud et fiable !

Du fait que C6 reste une communauté le prix sera intéressant

Je suis peut-être intéressé. N'hésites pas à m'envoyer un PM si tu veux t'en séparer

kawasakix a écrit : ↑

mer. mars 20, 2019 8:00 am

Si tu compares le Saitek à une merveille, qu'aurais-tu dit à propos du MFG ? Il est dommage alors que tu n'aies pas ( pu, voulu ? ) acheté(r) le MFG.
J'ai 67 ans et je suis loin d'utiliser les superlatifs genre "tuerie", "bombe" etc..., des jeunes. Mais je confirme que le MFG est vraiment exceptionnel. J'ai eu un Saitek pro avec pédales en alu mais ce n'est pas comparable au niveau de la précision, du retour au neutre, etc... (Le mien est à demeure sous mon bureau et me sert aussi de repose-pieds au moment où je t'écris ! )
Si tu as un jour l'envie ou la possibilité, revends ton Saitek pour un MFG, tu auras ainsi un apport non négligeable.
Mais inutile de tourner le couteau dans la plaie, je te souhaites de bien le régler et de passer de bonnes heures de jeu avec ton palonnier.

Amicalement,
Kawa

quand on a jamais eu de palo on peut considerer le saitek comme merveille , tellement ça change de la torsion du manche .
après pour moi le confort est plus important que la precision .

Je suis parfaitement de ton avis. Tout est relatif et malheureusement, le prix de ces matériels nous limite dans nos envies et nous laisse dans le rêve pour ce que nous aurions aimé. Jusqu'au jour ou comme b0udead, une petite rentrée d'argent peut nous permettre en revendant la merveille de passer à l'étape au-dessus.
En fait, c'est une question de passion et d'argent. Certains se contentent de peu, d'autres sont très exigeants et l'argent tranche.
Le Saitek est un bon compromis, à mon avis, mais je pense que le MFG vaut l'investissement à long terme car un passionné n'achète pas ce produit pour faire joujou quelques heures.
Quant au TPR de chez Thrustmaster, le principe semble intéressant mais l'axe des leviers situé bien haut ne nécessite-t'il pas d'être fixé au sol ? Les trous sur l'embase le laissent penser.

Bonne journée.

le Saitek est assez cher , je l' avais eu a son debut pour 80€ neuf .

le Thrustmaster comme le Mfg ( je suppose ) a besoin d' une butée ( mur ) ou d' être fixé au sol ou bien d' avoir un revêtement adéquate ( moquette ) selon la force de réglage des ressorts .

Effectivement, mon bureau est contre le mur et le pédalier est en butée contre le mur. Les deux pattes de réglage permettent de le positionner à la bonne distance et le câble USB passant sous une de ces pattes pour aller à l'ordi ne se retrouve jamais coincé entre le mur et le pédalier. Ainsi, je m'en sert de repose-pieds quand je bosse et de pédalier pour me distraire.

80 € pour le Saitek, c'était intéressant.
Je vois que tu as du Thrustmaster dans tes équipement et cela me fait penser que j'ai un ensemble Hotas Cougar que je pourrais vendre. Il est quasi neuf car le Hotas Warthog est sorti peu de temps après, et quand je l'ai acheté, ce Cougar n'avait pratiquement jamais servi. Il faudrait juste que je mette une annonce

Bonjour.
J'envisage de remplacer mon palonnier Saitek par le MFG crosswind.
Je vole sur warbirds principalement et hélico.

Me conseillez vous de prendre avec le CAM5 en plus ou celui d'origine est déjà très bien ?
https://mfg-sim.com/en/rudder-acessorie ... phite.html

Je penses aussi prendre les WAP pour l'ajustement des pédales.
https://mfg-sim.com/en/rudder-acessorie ... phite.html

Merci d'avance

Je ne peux te répondre car j'ai tout d'origine à part le ressort, j'aimerais bien savoir aussi si c'est mieux.

Bonjour,

Pour ma part, j'avais commandé toutes les options lors de l'achat.

J'ai installé la Cam 6 (livrée d'origine avec la n°4). La n°5 ne me sert donc pas actuellement.
C'est difficile de conseiller car la courbe de réponse est fonction de l'utilisation, mais aussi de ton ressenti.

Pour les WAP, j'avais complètement oublié que j'avais çà et je viens de les installer.
Alors pour les filles, a moins d'avoir des cuisseaux bien charnus, je pense que c'est inutile.
Par contre, pour toi, l'homme, si la nature ta généreusement bien "outillé", comme moi , le fait d'écarter un peu les pédales - outre d'augmenter les bras de levier et donc, de réduire l'effort - te permet d'être plus à l'aise dans l'entre jambes.

Sinon, en dehors de cela, je suis persuadé que tu seras content de ton achat. J'avais avant un Saitek Pro (avec les pédales en alu) mais c'est le jour et la nuit. Que ce soit pour la qualité de fabrication, le sérieux du vendeur-fabriquant-passionné ou la précision de l'engin, tu ne pourras qu'être satisfait.

N'hésite pas, fonce

J'ai tout pris, pour éviter de devoir à nouveau attendre pour la livraison et à nouveau payer des frais de port, et au final, je suis resté d'origine. Je n'ai même pas testé les autres cam. Il faudra que je le fasse.

Je fais du warbird, du jet et de l'hélico.

phoenix a écrit : ↑

ven. nov. 06, 2020 8:21 pm

J'ai tout pris, pour éviter de devoir à nouveau attendre pour la livraison et à nouveau payer des frais de port, et au final, je suis resté d'origine. Je n'ai même pas testé les autres cam. Il faudra que je le fasse.

Je fais du warbird, du jet et de l'hélico.

Et oui... Quand on a vu le bébé, pressé de l'essayer. L'essayer, c'est l'adopter et on ne pense plus qu'à l'utiliser. CQFD

Je posais la question afin de savoir si ça valait le coup de tout prendre car j'ai eu le même raisonnement, à savoir éviter des frais de port supplémentaires.
Lundi je commande ça

Pour les possesseur du Crosswind

Kit retrofit hydraulique
Version 1 & 2

https://mfg-sim.com/en/rudder-acessorie ... r-v12.html

Version 3
https://mfg-sim.com/en/rudder-acessorie ... or-v3.html

Bonjour à tous et merci pour l'info Kakumei.

Maintenant, cette pièce est-elle vraiment utile ?
Sur leur site Internet, une photo de l'objet monté sur les pédales aurait pu être plus explicite pour la compréhension, même si l'on se doute.
Si quelqu'un l'achète et nous donne son ressenti, ce serait sympa d'en savoir plus.
Si un jour, je ne sais pas quoi faire de mes sous ou si un de mes proches veut me faire un cadeau...

@+
Kawa

Oui, ca amene quoi ce verin : plus de dureté sur des mouvements rapides ? Retour au neutre plus lent (mais est ce plus réaliste...) ? capacité a "stabiliser" une position ?

A mon avis, ce doit-être juste un réglage de dureté sur les mouvements (Et par la même occasion, aider aussi à un retour au neutre plus accentué en fonction de la dureté choisie)
La tige du vérin ne comportant aucun moyen de fixation, elle doit donc uniquement venir en contact avec une des parties mobiles du palo

En fait, il y a plusieurs façons d'utiliser ces amortisseurs.



Mais je pense que le fabriquant du MFG commercialise un mod qui se pratiquait déjà.
Le Crosswind V3 a des trous pré-percés pour fixer l'amortisseur.

Il y a une pièce qui sert d'interface pour le kit V2.

Ça amorti le retour au centre et ça évite les "rebonds" autour du neutre.

Vous pouvez aller directement à 7:20, avant il change les pédales.
Par contre c'est un mod concurrent de celui commercialisé par MFG, et plus cher

Oui ce mod sert seulement au feeling, on force sur de l'hydaulique, et non pas sur du ressort, comme irl.
Egalement, ce mod peut permettre de se passer de retour au centre, on simule donc un maintien en position comme un trim par exemple

Le mod de combatpedal que présente Jojo ajoute, au mod ci dessus, un système pour les pédales de freins, même principe, on appui sur de l'hydraulique, et non pas sur un ressort, on se retrouve donc avec le vrai feeling d'une pédale de frein.

Non, le mode de Replika change les pédales, mais on freine toujours sur les ressorts.

Et le vérin hydraulique vient juste amortir les vibrations sur l'axe de lacet. Et visiblement c'est la même fonction pour l'option MFG.

https://www.replikagear.com/product-pag ... pedals-mod

Brake shocks 110mm mounting kit
Not necessary, only if you want a slight improvement over stock brakes.
Must purchase actual brake shocks separately via links, 110mm and fill them with oil



Cette partie du mod n'est pas encore documentée sous forme de vidéo, mais elle existe belle et bien

loulou la loutre a écrit : ↑

mer. mars 31, 2021 3:15 pm

https://www.replikagear.com/product-pag ... pedals-mod

Brake shocks 110mm mounting kit
Not necessary, only if you want a slight improvement over stock brakes.
Must purchase actual brake shocks separately via links, 110mm and fill them with oil



Cette partie du mod n'est pas encore documentée sous forme de vidéo, mais elle existe belle et bien

OK, je ne l'avais pas vu, mais notes que le ressort est toujours en place

Je note ;-)

Merci pour cette vidéo