Rudder MFG CRosswind

[phoenix]

Pour une position droite, ça me semble le meilleur produit du fait de la possibilité de jouer sur l'angle de la position des pieds.

Pour moi, la position combat n'est pas viable en position assise (certains y arrivent), car avoir le talon poser au sol en position assise manque cruellement d'ergonomie. Je n'ai jamais pu m'y faire avec mon simped, du coup j'était toujours en appuie, et je ne pouvais pas utiliser les freins.

La position la plus naturelle est l'appuie sur les pédale en position assise.

Le WAP, je l'ai pris ainsi que les CAM car je ne voulais pas avoir à repayer des frais de port plus tard. Au final, je ne les ai jamais utilisé. Regarde mes posts plus haut où je mets les dimensions sans WAP. Cela te permettra de voir si tu en as besoin.

Les CAM, ça peut être utile pour se régler son palonnier au petit oignons.

Pour le dumper, il n'était pas disponible quand j'ai pris le mien. Je n'en ressens pas le besoin, même si ceux qui ont testé en sont content.

[5aBrigada]

Bonjour tout le monde. Je me suis payé le MFG Crosswind et viens de le recevoir. Alors pour le palonnier c'est le jour et la nuit d'avec le T-Flight rudder Thrustmaster que j'utilisais jusqu'à présent, le lacet est enfin gérable !
En revanche, impossible d'assigner les freins... aussi bien sur IL-2 que sur MSFS 2020, en fait, la commande semble même inactive... quelqu'un a eu le même souci ?

[Marc_63]

J'ai déjà utilisé le MFG et je n'ai jamais eu de problème de freins sur aucun jeu, est-ce que tu as configuré ton palonnier avec le soft de MFG ?

[kawasakix]

Effectivement, il faut lancer leur logiciel.
Ne pas utiliser Windows pour configurer et tester les axes du MFG !
Une fois les axes definis dans leur logiciel (à télécharger je crois) il n'y a plus qu'à sauvegarder.

[phoenix]

Bonjour tout le monde. Je me suis payé le MFG Crosswind et viens de le recevoir. Alors pour le palonnier c'est le jour et la nuit d'avec le T-Flight rudder Thrustmaster que j'utilisais jusqu'à présent, le lacet est enfin gérable !
En revanche, impossible d'assigner les freins... aussi bien sur IL-2 que sur MSFS 2020, en fait, la commande semble même inactive... quelqu'un a eu le même souci ?

Aucun soucis que ce soit sur IL2, FS2020, ou DCS.

Par contre, comme dit, il faut que tu le calibres avec le soft MFG.

[5aBrigada]

Oui, merci à vous trois. J'avais bien téléchargé le soft MFG, sans rien calibrer et enregistrer, mais ce qui m’inquiétait c'est que sans rien faire du tout, le palonnier était reconnu et s'assignait sans problème, tandis que les freins, rien. Mais j'ai calibré les axes, sauvegardé un profil et tout fonctionne
Il faut que j'ajuste un peu l'inclinaison des pédales et que je me fasse des courbes aux petits oignons mais déjà là, en tout par défaut, c'est déjà un autre monde en comparaison d'avec le T-Flight. Je suis content, j'avais un peu peur de ne pas voir de différence significative... je suis rassuré, elle est énorme. Différence de qualité de fabrication qui saute aux yeux dès le déballage mais surtout, différence de confort, précision et efficacité.

[phoenix]

Attention, si tu changes l'inclinaison des pédales, tu devras recalibrer tes freins.

[5aBrigada]

Ok, merci pour l'info.

[Morpheus]

Ok, merci de l'info.

Et tu peux , par la suite, rajouter un petit vérin pour le durcir à volonté, un vrai bonheur

https://mfg-sim.com/en/rudder-acessorie ... r-v12.html

[5aBrigada]

Oui j'ai vu. Bon, là le saut qualitatif avec mon précédent palonnier est déjà énorme et me remplit d'aise, je me garde les options pour plus tard

[SV_Correus]

Petite question, est-ce le Rudder Crosswind est stable comme il est ou faut-il le fixer sur une planche par exemple ?

[phoenix]

Certains le fixe, moi il est posé sur une planche, mais non fixé. J'ai juste rajouté des butés (collées à la superglue) devant pour ne pas qu'il avance, d'où la planche en bois.

Mais pour la stabilité, je n'ai pas de soucis depuis que je l'ai.

[5aBrigada]

Pour de la simu avion il est tout à fait stable vu qu'on a tout le temps les deux pieds dessus mais si tu en lève un, ça bascule. Le visser sur une planche de la même largeur règle le problème.

[DAvidMyst]

Hello tous je viens de commandé ce fameux palonnier qui ma fait de l’œil ce matin je vous dis à bientôt pour le test sur ma chaine merci à vous https://www.youtube.com/davidsimvr

[kawasakix]

Pour de la simu avion il est tout à fait stable vu qu'on a tout le temps les deux pieds dessus mais si tu en lève un, ça bascule. Le visser sur une planche de la même largeur règle le problème.

Je reviens sur le post de 5aBrigada.

Pour la stabilité, je ne suis pas vraiment d'accord.
Effectivement, je l'utilise aussi comme repose-pieds, surtout en ce moment où le carrelage de mon bureau est un peu froid.
Par contre, même avec l'amortisseur installé, si je lève un pied, pas de basculement.
J'ai par contre modifié (voir un poste précédent) la dureté des pédales en changeant la position des ressorts et je peux d'ailleurs freiner d'un seul pied sans basculer quoi que ce soit.
Ce n'était pas le cas d'autres rudders achetés dans le passé.

Kawa

[DAvidMyst]

Reçu et franchement il y a le prix mais j'assume mon achat

[budzi]

J'ai franchi le pas et je ne regrette pas
Livré rapidement

Il fait vraiment solide sans être grossier

Merci à vous pour m'avoir décidé (et encore dépensé de l'argent)

[5aBrigada]

Bonjour tout le monde, je viens demander de l'aide pour un petit problème que j'ai depuis le début mais dont je n'ai décidé de m'occuper que maintenant vu que j'arrive à faire avec. Je trouve les freins très très mous, en tous cas dans MSFS et avec les avions que j'utilise (principalement Spitfire et Cessna 414, plus d'autres en fonction des envies).
Ça freine mais très peu et très lentement, je n'arrive pas à avoir un freinage franc aux pédales, c'est plutôt chiant pour le roulage (en particulier avec le Spit...).

Quelqu'un a déjà rencontré le problème avec ce palonnier ? J'ai essayé toutes sortes de courbes dans les réglages MSFS et différentes configs dans l'utilitaire MFG mais rien n'y fait, et surtout ce qui est bizarre c'est que ça ne change rien, j'ai beau modifier les courbes, le comportement reste le même.

[phoenix]

Tu parles du Spit de Flying iron ?

Si c'est celui ci, ça fait un moment que je ne l'ai pas sortie du hangar, mais je ne me souviens pas de problème à ce niveau.

Si tu as changé l'angle des pédales, tu as bien ré étalonné dans le soft du MFG ?

[5aBrigada]

Oui, le Spitfire de Flyingiron, mais j'ai le même souci avec d'autres avions.
J'ai re-étalonné mais j'avoue ne pas comprendre grand chose à leur soft, c'est peut-être là que j'ai fait une erreur mais je ne sais pas laquelle. Et surtout, les autres axes pour la gouverne ne posent pas de problème et j'ai pu les configurer à mon goût (courbe, point neutre, etc...).

[phoenix]

Ca te le fait que sur FS2020, ou aussi sur d'autre simulateur.

Dès que je peux, je ré éssaié le Spit, et je te dis ce que j'en pense.

[5aBrigada]

Merci, faut que je réessaye IL-2 que j'ai un peu négligé ces derniers mois mais il me semble que c'est pareil. Bon, je peux rien essayer aujourd'hui, je suis en train de télécharger des gros fichiers (rien à voir), bien trop gros pour ma connexion.

[5aBrigada]

Ça y est, c'est réglé. C'était tout bête, j'avais assigné les pédales à "frein gauche/droite" au lieu de "axe de frein gauche/droite"

[phoenix]

Cool, je n'avais pas encore eu le temps de tester.

[C6_Werner]

Si quelqu'un commande un palonnier je suis intéressé pour qu'il me commande un ressort soft pour le palo, les frais sont assommant si je commande direct juste pour ça!!!.