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J'en avais entendu parler...merci pour la fiche technique.
Il a existé également une grenade ASM "atomique" baptisée MK101 (Le bréguet Atlantic avait un boitier de commande (console latérale gauche) pour cette arme qu'il pouvait emporter.

Bonjour Erebus,

Ton intervention me donne l'occasion d'aborder une autre arme ASM "atomique" qui a été testée en tant que telle.
Dénommée RUR-5 ASROC, elle était mise à feu (depuis une rampe ou en container) à l'aide d'un impulseur à poudre en direction de la cible sur une trajectoire balistique. Parvenu au point déterminé, la torpille se séparait de ses équipements aériens. Dans la foulée, un parachute se déployait pour lui permettre d'entrer en douceur dans l'eau. A cet instant, son système acoustique s'activait afin de s'autoguider vers le submersible ennemi.

Système simple, la production de l'ASROC devait atteindre les 12 000 exemplaires au profit de 14 pays.

Bonsoir Toucan94,
Je connais la version conventionnelle de cette arme ASM que j'ai vu pour la première fois à l'oeuvre dans le film "The bedford incident"
Maintenant en plus des dégâts environnementaux, est ce vraiment judicieux d'utiliser une version nucléaire alors qu'une version avec charge conventionnelle est largement suffisante pour qu'un sous-marin impacté ne remonte plus jamais en surface ??
c'est un peu comme si nous voulions tuer une mouche avec un obus!

C'était l'époque où la puissance d'une mini-charge nucléaire compensait largement l'imprécision des munitions conventionnelles. A l'heure des guidages GPS, radar ou électro-optiques ça n'a plus aucun intérêt.

Pas faux.A mon avis cela ne s'applique pas aux torpilles acoustiques qui étaient déjà plus précises que les munitions guidées en milieu air-air.

Comme le souligne opit, la "mode" de l'époque convergeait vers l'installation de charges nucléaires sur de multiples engins, à l'instar du petit missile tactique Little John représenté ci-dessous.
Ce dernier (354 kg sur rampe et d'une portée de 18 km) pouvait sur le papier embarquer une ogive apocalyptique de 1 à 10 kT.
Contrairement aux deux engins précités, le Little John n'a jamais été testé de la sorte.

Le F-89 Scorpion J emportait des roquettes atomiques AIR-2 "Genie" pour ventiler les raids de bombardiers soviétiques qui arriveraient par l'Alaska

Intéressant cliché Milos

Roquette nucléaire MB-1 sur F-104


https://www.reddit.com/r/WeirdWings/s/ZcucR4tq1I

Découverte par moi de la mise à feu d'un Genie depuis un F-104

Il n'est vraiment pas loin du sol. Il faut bien gonfler les pneus