V-22 news

[warbird2000]

Article sur le CMV-22 EDIT

Contrairement au C-2, le CMV-22 EDIT peut ravitailler pas que les porte-avions, il peut atterrir sur les navires de la classe Tarawa

Pas besoin de libérer les catapultes 3 et 4 , puisque l'appareil peut atterrir comme un hélicoptère
Le CMV-22 EDIT est aussi qualifié pour atterrir de nuit

Les PA de la classe Ford , offriront de l'espace supplémentaire permettant au CMV-22 EDIT de décharger sa cargaison devant l'ascenseur

https://breakingdefense.com/2022/11/acc ... e-cmv-22b/

[warbird2000]

Désolé j'ai créé le fil au mauvais endroit

[jojo]

Alors, c’est le CMV-22 et non le CV-22.
Tu as déjà fait un sujet sur cette variante, même s’il n’y a pas la mention « News » dans le titre.

https://www.checksix-forums.com/viewtop ... &p=1799199

[warbird2000]

J'ai corrigé

Je pensais que comme ces deux appareils sont similaires, c'était mieux de réunir au même endroit
Mais si on pense le contraire

EDIT: Merci d'avoir remis le fil au bon endroit

[warbird2000]

An undisclosed number of V-22 Ospreys across three services will halt operations until a component tied to the engine is replaced, a defense official said Saturday, as part of an ongoing effort to address a hard clutch engagement issue that first alarmed the Air Force in summer 2022.

Un nombre non divulgé de V-22 cesse les opérations jusqu'à ce que 'un composant lié au moteur soit remplacé . Cela a avoir aussi avec les problèmes d'embrayage déjà évoqués

https://www.defensenews.com/naval/2023/ ... art-fixed/