Grosse perturbation du GPS a Denver en Janvier dernier

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Kakumei
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Grosse perturbation du GPS a Denver en Janvier dernier

#1

Message par Kakumei »

Pendant plus de 30 heures les signaux GPS autour de Denver ont été très perturbés. Dégradant de nombreux services utilisés en aéronautique tels que les pilotes aromatiques automatiques, alertes collisions, etc ....

L'information n'a été rendue publique que le mois dernier.


https://www.gpsworld.com/what-happened- ... in-denver/
Dernière modification par Kakumei le jeu. sept. 22, 2022 4:54 am, modifié 2 fois.
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Teddy de Montreal
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Re: Grosse perturbation du GPS a Denver en Janvier dernier

#2

Message par Teddy de Montreal »

Kakumei a écrit :
mer. sept. 21, 2022 9:26 pm
tels que les pilotes aromatiques
Mais jusqu’où ira la science?
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Kakumei
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Re: Grosse perturbation du GPS a Denver en Janvier dernier

#4

Message par Kakumei »

Correcteur automatique 😁
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OPIT
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Re: Grosse perturbation du GPS a Denver en Janvier dernier

#6

Message par OPIT »

DeeJay a écrit :
mer. sept. 21, 2022 10:47 pm
j'imagine, j'ai tt le camp ce genre de problème avec mes pattes de poulet (...)
En effet... :exit:
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EnZo34
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Re: Grosse perturbation du GPS a Denver en Janvier dernier

#8

Message par EnZo34 »

DeeJay a écrit :
mer. sept. 21, 2022 9:58 pm
Les pilotes aromatiques devraient changer d'herbes. Ce ne leur réussi visiblement pas trop trop. ;)
Il n'empêche que la dégradation du signal GPS n'influe en rien sur le pilote automatique de l'avion ... :hum:
"J'critique pas le côté farce. Mais pour le fair-play, y'aurait quand même à dire !..."

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JulietBravo
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Re: Grosse perturbation du GPS a Denver en Janvier dernier

#9

Message par JulietBravo »

EnZo34 a écrit :
jeu. sept. 22, 2022 11:40 am
DeeJay a écrit :
mer. sept. 21, 2022 9:58 pm
Les pilotes aromatiques devraient changer d'herbes. Ce ne leur réussi visiblement pas trop trop. ;)
Il n'empêche que la dégradation du signal GPS n'influe en rien sur le pilote automatique de l'avion ... :hum:
Ça dépend des modes de guidage utilisés, non ?
En LPV par exemple, n'y aurait-ilpas un effet si la position est erronée ou fluctuante ?
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Jaguar
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Re: Grosse perturbation du GPS a Denver en Janvier dernier

#10

Message par Jaguar »

Oui ca m'étonne aussi pour de la LNAV en aviation générale sur des petits coucous, ou alors eux aussi ont des centrales inertielles?
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RAMIUS1983
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Re: Grosse perturbation du GPS a Denver en Janvier dernier

#11

Message par RAMIUS1983 »

Vu le nombre de pilotes en aviation de loisir qui utilisent principalement des GPS intégrés ou sur tablettes et les liners qui utilisent principalement cette source de guidage ça peut être un gros problème de SV.
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jojo
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Re: Grosse perturbation du GPS a Denver en Janvier dernier

#12

Message par jojo »

EnZo34 a écrit :
jeu. sept. 22, 2022 11:40 am
DeeJay a écrit :
mer. sept. 21, 2022 9:58 pm
Les pilotes aromatiques devraient changer d'herbes. Ce ne leur réussi visiblement pas trop trop. ;)
Il n'empêche que la dégradation du signal GPS n'influe en rien sur le pilote automatique de l'avion ... :hum:
Pas directement, mais les approches LNAV/ RNAV sont interdites en cas de brouillage GPS.
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343KKT_Kintaro
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Re: Grosse perturbation du GPS a Denver en Janvier dernier

#13

Message par 343KKT_Kintaro »

Kakumei a écrit :
mer. sept. 21, 2022 10:40 pm
Correcteur automatique 😁

Non, correcteur aromatique.
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Mike
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Re: Grosse perturbation du GPS a Denver en Janvier dernier

#15

Message par Mike »

Pour info, il existe un projet qui tente d'afficher les zones dans lesquelles le GPS est dégradé, en s'appuyant sur les données d'incertitude, de précision et d'intégrité de positionnement envoyées par les transpondeurs en ADS-B. L'auteur part du principe que quand de nombreux avions reportent un problème de positionnement dans une zone donnée, il y a interférence. Ses observations dans la durée valident plutôt bien sa théorie, puisque que ça correspond à des zones dans lesquelles des rapports officiels, des NOTAM ou articles de presse confirment le brouillage.

Il s'agit de https://gpsjam.org/?lat=43.16291&lon=38.63801&z=3.7
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