Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

Maquettes, images, meetings, aviation réelle
Avatar de l’utilisateur

Topic author
TooCool_12f
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 8929
Inscription : 06 août 2001

Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#1

Message par TooCool_12f »

http://www.defense-aerospace.com/articl ... -time.html

1 pilote d'hélico sur 10 en Allemagne a perdu sa licence de pilote en 2017 faute d'heures de vol suffisantes pour la valider... à ce rythme, l'armée allemande va arriver au niveau de l'armée russe des années 1990...

ironclaude
Légende volante
Légende volante
Messages : 16355
Inscription : 18 mai 2006

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#2

Message par ironclaude »

L'Allemagne est descendue à 1% du PNB en dépenses de défense... après, y a pas de miracle, ça craque de partout... acquisitions, entretien des machines et des compétences...
Comme je l'ai déjà dit ici... ils nous ont envahi 3 fois en un siècle... ça serait le moment de prendre notre revanche !
Oh et puis non, pas la peine, on bouffe vraiment trop mal dans ce pays là...
:exit:
Avatar de l’utilisateur

Milos
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 21884
Inscription : 27 janvier 2004

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#3

Message par Milos »

TooCool_12f a écrit :à ce rythme, l'armée allemande va arriver au niveau de l'armée russe des années 1990...
Bientôt au niveau de l'armée suisse :exit:
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

Mon pit
Avatar de l’utilisateur

jojo
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 34384
Inscription : 22 octobre 2002

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#4

Message par jojo »

Ce n’est pas brillant pour les Typhoon non plus:
http://www.opex360.com/2018/05/05/quelq ... ationnels/
Config: MSI Z270 GAMING M5/ I7 7700K + Water Cooling/ SSD 500Go/DDR4 4x16Go 3200Mhz/ MSI RTX 3080 Ventus 3x Plus 10Go
Virpil T50CM3 + WarBRD + TM Hornet/ MFG Crosswind/ HP Reverb G2

Photo aéro: Nikon D7000/ D500 + Sigma 150-600 F5-6.3
ma galerie: cliquez FLICKR / WARBIRDS
Image

Komrad
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1690
Inscription : 13 novembre 2007

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#5

Message par Komrad »

Avatar de l’utilisateur

Dédale
Pilote Philanthrope
Pilote Philanthrope
Messages : 1536
Inscription : 10 janvier 2006

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#6

Message par Dédale »

Bizarrement, d'autres détails dans cet article de presse généraliste: http://www.dw.com/en/only-4-of-germanys ... a-43611873
However, Der Spiegel said that the military appeared to count any Eurofighter that can fly as ready, even if they are only available for training or maneuvers without missiles or defense systems.
The problem stems from a cooling liquid leak in the aircraft's wing pod sensors, which are used to recognize hostile jets or incoming attacks. Without the defense system the Eurofighter jets are not combat ready.
Core I7 4770K @ 4,1 Ghz 16 Go RAM Nvidia GTX 1070 Xubuntu 22.04 et windows seven home machin.
Avatar de l’utilisateur

gillouf1
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 4184
Inscription : 28 novembre 2004

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#7

Message par gillouf1 »

Le DASS, il est pas commun à tous les Typhoon ? Bizarre qu'il n'y ait que les allemands qui soient impactés dans ce cas...

@+
Avatar de l’utilisateur

Topic author
TooCool_12f
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 8929
Inscription : 06 août 2001

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#8

Message par TooCool_12f »

been, comme pour tout le reste, ils sont impactés parce qu'ils ne financent pas l'achat des pièces nécessaires (ils disent que le changement de propriétaire du fournisseur nécessite une accréditation pour lui acheter des pièces, mais je suis à peu près certain que cest juste une excuse bidon pour retarder l'achat.. si c'était si critique, il aurait dû avoir l'accréditation avant de racheter le fournisseur, non?
Avatar de l’utilisateur

gillouf1
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 4184
Inscription : 28 novembre 2004

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#9

Message par gillouf1 »

Oui, y'a un truc qui doit ressembler à la "navigabilité" là dessous...
Bref des nœuds au cerveau pour aboutir à un résultat anti-opérationnel. Je vois qu'en France on n'est pas les seuls à se tirer des chargeurs de 5,56 dans les pieds, à accumuler des normes et des règlements qui font tout pour nous pourrir la vie.

@+
Avatar de l’utilisateur

Milos
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 21884
Inscription : 27 janvier 2004

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#10

Message par Milos »

gillouf1 a écrit : accumuler des normes et des règlements qui font tout pour nous pourrir la vie.
+ 1
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

Mon pit
Avatar de l’utilisateur

Topic author
TooCool_12f
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 8929
Inscription : 06 août 2001

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#11

Message par TooCool_12f »

surtout que c'est le fabricant qui fournit déjà le bazar.. c'est même pas une question d'en prendre un nouveau sui demanderait qu'on certifie etc... il a juste été racheté (changé de proprio), mais ses usines, compétences etc sont toujours là..
Avatar de l’utilisateur

Dédale
Pilote Philanthrope
Pilote Philanthrope
Messages : 1536
Inscription : 10 janvier 2006

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#12

Message par Dédale »

Ces normes sont manifestement mal faites et ne tiennent pas compte les unes des autres. La conclusion est implacable: Pour des besoins d'efficacité il faut normaliser les normes. C'est à dire émettre des normes à suivre pour édicter des normes.

Une fois de plus, les USA sont en avance sur nous.

En témoigne le prix IgNobel 2012 de littérature attribué à:
The US Government General Accountability Office, for issuing a report about reports about reports that recommends the preparation of a report about the report about reports about reports.
Avec la référence qui va bien: https://www.gao.gov/products/GAO-12-480R

Téléchargeable en libre accès.

Prenez-en de la graine les petits gars !
Core I7 4770K @ 4,1 Ghz 16 Go RAM Nvidia GTX 1070 Xubuntu 22.04 et windows seven home machin.
Avatar de l’utilisateur

RAMIUS1983
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1711
Inscription : 08 octobre 2011

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#13

Message par RAMIUS1983 »

. 1 pilote d'hélico sur 10 en Allemagne a perdu sa licence de pilote en 2017 faute d'heures de vol suffisantes pour la valider... à ce rythme, l'armée allemande va arriver au niveau de l'armée russe des années 1990...
Tu peux pas perdre ta licence de pilote professionnel, elle est juste pas prorogée, il faut repasser un examen pour se remettre en carte. En attendant ces pilotes ne peuvent pas prétendre à la qualification si ils désirent se reconvertir comme pilotes dans le civil. Après il faut voir les postes occupés par ces pilotes, car certains pilotes sont en fin de carrière ou occupent des postes en état major et font des vols en tant qu'abonnés. Il font le minimum requis pour conserver leur solde à l'air, sachant que parmi eux on trouve plus souvent des officier supérieurs en fin de carrière PN.

Mais bon 1/10 ça quand même beaucoup dans une armée...
ASUS TUF GAMING B560M-PLUS WIFI / Corsair 4000D Black / Seasonic Focus PX-750W Platinum / Intel I5 11400f + be quiet! Pure rock SLIM 2 / 32Gb RAM DDR4 3200MHz Corsair Vengeance RGB RS / Nvidia RTX 3070 / 500 Go Kingston SSD MVNE + 1 To Crucial P2 SSD MVNE / Xiaomi (Mi curved gaming monitor) 34" / VKB Gladiator MkII / Logitech Flight Throttle Quadrant / Thrustmaster TFRP / Oculus Quest + Occulus Link.
Avatar de l’utilisateur

Topic author
TooCool_12f
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 8929
Inscription : 06 août 2001

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#14

Message par TooCool_12f »

Ramius, je suis au courant des prorogations des licences (la même chose est aussi pour les pilotes privés d'ailleurs, pas juste professionnels), mais ce qui est formulé signifie qu'en gros, un pil sur 10 n'a plus de droit de voler en tant que "pilote" à moins de repasser un examen avant
Avatar de l’utilisateur

OPIT
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 4766
Inscription : 08 juillet 2007

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#15

Message par OPIT »

gillouf1 a écrit :Le DASS, il est pas commun à tous les Typhoon ? Bizarre qu'il n'y ait que les allemands qui soient impactés dans ce cas...
Je viens de faire quelques recherches sur le sujet, et j'en ai retenu que les allemands se sont retirés d'EuroDASS au milieu des années 90 au motif que l'intégration serait trop coûteuse, et auraient tenté de développer leur propre système qui s'est lui aussi avéré trop coûteux et a depuis été abandonné. Un retour dans EuroDASS a été envisagé mais comme tout était déjà fait, ils sont resté à l'écart.
Du coup ils utiliseraient des pods (oui, sous voilure) BOZ-101 de SAAB, les mêmes que ceux de leurs Tornado.

Bref, si on a les poches vides les leurs sont pleines ... d'oursins. :exit:

_12F_Corsair
WSO Co-pilote
WSO Co-pilote
Messages : 828
Inscription : 22 mai 2009

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#16

Message par _12F_Corsair »

que Dieu garde le SCAF.....

curieuse cette histoire de BOZ tout de même, je n'ai trouvé aucune photo d'un tel pod sous voilure des EF. aussi d'après ce qui se trouve sur Google, la commande allemande pour les EF est récente (avril '17). leurs EF auraient-ils volé sans ECM/ESM depuis ce temps?!
Avatar de l’utilisateur

jojo
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 34384
Inscription : 22 octobre 2002

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#17

Message par jojo »

OPIT a écrit :
gillouf1 a écrit :Le DASS, il est pas commun à tous les Typhoon ? Bizarre qu'il n'y ait que les allemands qui soient impactés dans ce cas...
Je viens de faire quelques recherches sur le sujet, et j'en ai retenu que les allemands se sont retirés d'EuroDASS au milieu des années 90 au motif que l'intégration serait trop coûteuse, et auraient tenté de développer leur propre système qui s'est lui aussi avéré trop coûteux et a depuis été abandonné. Un retour dans EuroDASS a été envisagé mais comme tout était déjà fait, ils sont resté à l'écart.
Du coup ils utiliseraient des pods (oui, sous voilure) BOZ-101 de SAAB, les mêmes que ceux de leurs Tornado.

Bref, si on a les poches vides les leurs sont pleines ... d'oursins. :exit:
J'avais du mal à y croire mais:
https://www.aeroaustraliamag.com/saab-b ... air-force/

Donc c'est la version lance-leurres avec DDM.

Je suppose qu'ils ont quand même le brouilleur interne et que c'est ce système qui leur pose problème actuellement.

Le DASS lui devrait avoir un DAM (détecteur d'arrivé missile) à base de radar à onde millimétrique.
Il me semble qu'on a ça sur Caracal (système DAMIEN).

Le Rafale lui a des DDM en sommet de dérive (SAMIR comme les Mirage 2000N/ D puis DDM NG)
Config: MSI Z270 GAMING M5/ I7 7700K + Water Cooling/ SSD 500Go/DDR4 4x16Go 3200Mhz/ MSI RTX 3080 Ventus 3x Plus 10Go
Virpil T50CM3 + WarBRD + TM Hornet/ MFG Crosswind/ HP Reverb G2

Photo aéro: Nikon D7000/ D500 + Sigma 150-600 F5-6.3
ma galerie: cliquez FLICKR / WARBIRDS
Image

_12F_Corsair
WSO Co-pilote
WSO Co-pilote
Messages : 828
Inscription : 22 mai 2009

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#18

Message par _12F_Corsair »

jojo a écrit :Le DASS lui devrait avoir un DAM (détecteur d'arrivé missile) à base de radar à onde millimétrique.
Il me semble qu'on a ça sur Caracal (système DAMIEN).
Sur certains Hercules H aussi..
Le DAM à radar actif semble être présent sur les EF allemands (cf. l'excroissance en forme d'index à la base de la dérive, au dessus des tuyères). Son radôme, du moins... à voir s'il est cablé.
Avatar de l’utilisateur

CrazyFry
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1960
Inscription : 19 octobre 2005

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#20

Message par CrazyFry »

Je comprends mieux pourquoi le Typhoon annoncé en statique au meeting de Chabeuil n'y était pas :/

ironclaude
Légende volante
Légende volante
Messages : 16355
Inscription : 18 mai 2006

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#21

Message par ironclaude »

Deltafan a écrit :Dans la série :

http://www.opex360.com/2018/06/28/selon ... aux-abois/
Ca serait le bon moment pour prendre la revanche de 1870, 1914, 1940 et 1982
:exit:
Avatar de l’utilisateur

Rob1
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 3954
Inscription : 31 août 2006

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#22

Message par Rob1 »

Blague vue sur twitter : le point commun entre la Luftwaffe d'aujourd'hui et celle du 8 mai 1945 ?
Spoiler: show
Elle a quatre chasseurs opérationnels.

ironclaude
Légende volante
Légende volante
Messages : 16355
Inscription : 18 mai 2006

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#23

Message par ironclaude »

Prenons les choses du bon côté : il y a peu de chances qu'ils disputent le leadership du prochain avion...
Avatar de l’utilisateur

TOPOLO
Pilote Philanthrope
Pilote Philanthrope
Messages : 6034
Inscription : 18 novembre 2001

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#24

Message par TOPOLO »

Les allemands ne demandent rien Airbus D&S si... et ils ont infiniment plus de moyens que notre PME nationale
Image
Intel(R) Core(TM) i7-14700KF 3.40 GHz / 32GB RAM
GPU : NVIDIA GeForce RTX 4060 Ti / Win 11
Avatar de l’utilisateur

jojo
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 34384
Inscription : 22 octobre 2002

Re: Euh, et c'est sur eux qu'on compte pour co-financer le prochain projet aéro???

#25

Message par jojo »

TOPOLO a écrit :Les allemands ne demandent rien Airbus D&S si... et ils ont infiniment plus de moyens que notre PME nationale
Avec des coûts bien supérieurs et des résultats (je trouve) moins probant s'agissant d'avions de combat :hum:
Du reste le débat est tranché est c'est bien Dassault qui aura le leadership.

Par contre pour SAFRAN et Thales il va falloir batailler…
Encore que ce sont plutôt les Anglais, les Suédois et les Italiens qui font des radars, moins les Allemands.
Quand à MTU, quel est leur dernier moteur complet ?
Config: MSI Z270 GAMING M5/ I7 7700K + Water Cooling/ SSD 500Go/DDR4 4x16Go 3200Mhz/ MSI RTX 3080 Ventus 3x Plus 10Go
Virpil T50CM3 + WarBRD + TM Hornet/ MFG Crosswind/ HP Reverb G2

Photo aéro: Nikon D7000/ D500 + Sigma 150-600 F5-6.3
ma galerie: cliquez FLICKR / WARBIRDS
Image
Répondre

Revenir à « Aviation passion »