La Ferté-Alais 2025 - Le temps des hélices !

[E-crew]

Je me réponds à moi-même : la perturbation est passé sur la Bretagne et la côte Normande. La Ferté est restée au sec.

Il y aura un avion surprise à l'expo statique. Un qu'on ne voit pas si souvent chez nous

[gwossepatate]

Moi aussi je m'auto-répond, cela semble être des chaises alignés le long de la piste en plusieurs rangs.

Bon tous les 6 premiers rangs étant pris, je n'ai pas pris l'option et espère que cela me permettra de vivre le meeting comme il y a 10 ans...

[E-crew]

J'ai vu des rangée de chaises en plastique avec vue directe sur la piste.

La chaise pliante de camping reste l'arme absolue en matière de meeting (il existe peut des chaises longues portables).

[Franck66]

Ça y est j’ai fait la première démo en Stearman pour le meeting de La Ferté !! C’était très mouvementé mais énorme pour moi. Une belle patrouille de 6 Stearman bien secouée par la météo du jour.
Que d’émotion !!!
Et encore mieux on recommence demain. Photos à suivre mais pour une fois pas de moi

[Milos]

Ça y est j’ai fait la première démo en Stearman pour le meeting de La Ferté !!

C'est donc la première fois que tu le vois "d'en haut"

Photos à suivre mais pour une fois pas de moi

Comment ? Tu n'as pas quatre mains ?

[Franck66]

Oui première fois d’en haut, c’était magique, encore mieux ce jour avec une météo bien plus favorable, moins à se battre avec la machine et plus profiter de l’ensemble
Je vais me coucher heureux, je vous raconterai plus en détail après une très grosse nuit de sommeil, j’en ai besoin
Les temps sont durs pour les meetings aériens mais l’AJBS a réussi un exploit cette année. Pourvu que ça dure

[Col. Chibani]

Oui première fois d’en haut, c’était magique, encore mieux ce jour avec une météo bien plus favorable, moins à se battre avec la machine et plus profiter de l’ensemble

Hello Franck,
J'étais à la Ferté Dimanche et j'ai mitraillé les Stearman en pensant à toi.
Tu me diras dans lequel tu étais.

Je vais me coucher heureux, je vous raconterai plus en détail après une très grosse nuit de sommeil, j’en ai besoin
Les temps sont durs pour les meetings aériens mais l’AJBS a réussi un exploit cette année. Pourvu que ça dure

Effectivement, comme cela a été dit à la fin du meeting, il semble que cette édition a été compliquée à organiser.
Pas mal de désistements et de machines HS, une météo peu favorable le Samedi.
Mais j'ai passé une excellente journée !
Photos à venir ...

[Franck66]

Merci , j'étais dans le 55.
Aillier droit de la patrouille puis extérieur gauche sur le dernier passage

[stalwart]

La chaise pliante de camping reste l'arme absolue en matière de meeting (il existe peut des chaises longues portables).

Passé ma première Ferté j'ai fait tous mes air shows avec mon transat, ça reste des tubes et de la toile, ça se transporte très facilement.

[Milos]

Aillier droit de la patrouille puis extérieur gauche sur le dernier passage

On peut changer de place au sein de la patrouille ?

[jojo]

Vu qu'il n'est pas venu...

[Milos]

Wah, il est magnifique

[Franck66]

On peut changer de place au sein de la patrouille ?

heu les autres je ne sais pas mais nous oui

Pas facile en plus je devais passer d'intérieur droit à extérieur gauche pendant un virage à droite, psychologiquement intéressant, tu passes sous les deux autres pendant le virage en t'obligeant à mettre les gaz alors que tu as l'impression que tu vas les dépasser et là de remontes et tu es en place. bon c'est facile à écrire mais une fois sur deux je suis à la ramasse. par chace je suis en place avant d'arriver sur le public

changement de formation de chevron à échelon gauche pendant que le deuxième block de trois fais l'inverse, à l'issue croisement des deux blocks

[Franck66]

Le 109 n'est pas venu parce que le nouveau proprio n'a pas fait ce qu'il fallait, quand je vois ce qu'on du faire Baptiste et Brice pour arriver dans les temps avec le P-51 je me dis que le nouveau proprio du 109 n'est qu'une merde

[jojo]

Le 109 n'est pas venu parce que le nouveau proprio n'a pas fait ce qu'il fallait, quand je vois ce qu'on du faire Baptiste et Brice pour arriver dans les temps avec le P-51 je me dis que le nouveau proprio du 109 n'est qu'une merde

Oulah !

Je ne comprends pas trop là ?
C'était compliqué pour le P-51 ?
Si oui, peut-être que le proprio du 109E s'est fait surprendre ?

[Franck66]

pour le 109 des problèmes administratifs pour le P51 il est arrivé de Sywell à 13h Samedi

[Col. Chibani]

pour le 109 des problèmes administratifs ...

C'est effectivement contrariant !
J'avais imaginé que la météo (vent, pluie) était la cause de son absence.

[Max.le-rouge]

Vu qu'il n'est pas venu...

Merci bien, elle est très sympa cette vidéo.
J'apprécie beaucoup le disque d'hélice qui devient de plus en plus rare sur les vidéos numériques ou l'on voit souvent une hélice pratiquement immobile quand elle ne tourne pas carrément à l'envers.

Le petit sifflement lors des passages n'est pas sans rappeler le P-51

[Franck66]

passons au photo et pour une fois pas de moi mais de ma fille Julies pendant ma démo, ensuite on passera aux miennes. J'ai deux filles, Julie qui s'est mise à la photo et Audrey au pilotage

En gros la démo :

- Decollage du solo
- Decollage par deux des six autres avions (piste meeting pas assez marge pour trois)
- Rassemblement de la meute en vent arrière pendant que le solo fait mumuse avec la doublure de Gary Grant qui cours sur la piste
- Passage public à 6, deux chevrons de trois
- Virage droite et retour face public pour un éclatement des deux blocs de trois
- virage à 180d, pendant le virage les deux extérieurs droits passent de l'intérieur à l'exterieurs pour une sortie en formation echelon
- Croisement des deux blocks suivi d'un virage successifs par deux pour se retrouver en "ring of fire", une sorte d'hypordrome que l'on va faire deux fois avant de se retrouver en vent arrière et de se poser l'un derrière l'autre
- Passage public pour terminer

En dehors du leader qui à un moteur Jacob de 300ch et une hélice à pas variable, tous les autres sont des classique à moteur Continental de 220ch

Sur la patrouille
Solo : Philippe Ciepiela

Block 1
Leader : Gwenael Servant (formation AVA) - Stearman 29, un vrai breton
Exterieur droit : moi (Formation AVA) - Stearman 55
Exterieur gauche : Jean-Philippe Pelletier - Stearman 222

Block 2
Leader : Arthur Applencourt, formation AVA et instructeur de ma fille - Stearman 796
Exterieur droit : Olivier Lanoix -Stearman 533
Exterieur gauche : Martin Hodeau - Stearman 751

Une super expérience, un beau challenge, la confiance de l'organisation et un très joli moment, surtout la remontée public où l'on voit le publics nous faire des grands signes pour terminer par une belle ovation de mes amis et de ma famille. et surtout une belle émotion de réaliser ce rêve, il y a 30 ans c'était mon premier meeting dans le public, je suis assez fier du parcours. TOut cela grace à Baptiste qui est non seulement un pilote incroybale mais surtout un ami qui adore partager sa passion.

Place aux photos de ma fille



















A suivre mes photos

[Col. Chibani]

A mon tour pour le début de mes photos du dimanche.
Je commence donc par le tableau "La mort aux trousses", avec notre Franck national (mais pas que) !
DSC_6363 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

DSC_6362 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

DSC_6376 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

DSC_6384 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

DSC_6386 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

DSC_6387 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

DSC_6414 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

DSC_6419 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

Un peu de fumée pour saluer ...

DSC_6421 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

DSC_6423 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

DSC_6424 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

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DSC_6432 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

DSC_6435 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

DSC_6438 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

Le coude à la portière, la classe !
DSC_6440 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

DSC_6441 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

DSC_6442 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

DSC_6443 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

Un dernier salut :

DSC_6444 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

A suivre ...

[Dud FFW36]

Bien agréables ces photos
On a le père Noël pour décembre faut juste lui repeindre le sterman

[Franck66]

merci pour les photos

[UF_Nazca]

Waaaaah merci pour les photos.
Félicitations Franck66!

[Gaston]

De bien belles images ! Merci, les gars !!!

[Ghostrider]

J'ai deux filles, Julie qui s'est mise à la photo et Audrey au pilotage

Je ne sais pas dutout d ou vient cette étrange influence

Sinon que dire de la joie et un peu de la fierté de te voir a cette place.
Nous qui regardions, il y a bien des années, le meeting les yeux plein de passion depuis le sol, toi un peu plus haut devant une réf dans la photo Aero.
Te voila bien des année plus tard a la place des pilotes qui nous faisaient rêver !!!
Quel parcours !!!
Quel chemin !!

Pas trop mon habitude de balancer des trucs comme ca ici (et tu me connais assez pour ca), mais merci pour ce voyage par procuration, merci pour ces années de partage de cette passion avec nous
Merci pour les moments de rêve éveillé que tu m a offert ( du vol en J-3 , a celui en stearman en patrouille), voler avec un ami reste des moments qui comptent !
Merci Franck