Crash d'un Mirage 2000 en Haute-Saône, pas de victime

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DdT_FireAngel
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Crash d'un Mirage 2000 en Haute-Saône, pas de victime

#1

Message par DdT_FireAngel »

viens de voir ca sur le nouvelle obs

http://tempsreel.nouvelobs.com/topnews/ ... times.html
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FRAID
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#2

Message par FRAID »

Bonne nouvelle pour ce qui est du pilote!!
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JulietBravo
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#3

Message par JulietBravo »

Un autre article, avec un super choix de photo...
http://www.franceinfo.fr/faits-divers/u ... 2013-06-05
C'était presque bon ! :sweatdrop

Tant mieux pour le pilote.
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FRAID
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#4

Message par FRAID »

Connaisse pas bien les 2000-5 à france info...!!!:sweatdrop
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El Doctor
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#5

Message par El Doctor »

Un F1 a fait un vol en décapotable dernièrement. Collision de deux infos ? ;)
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Komrad
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#6

Message par Komrad »

Le principal c'est le pilote! :yes:

Au fait, du coup... il en reste combien de Mirage 2000-5F? Je dirai entre 28 et 32 sur les 37!

Komrad. Image

michou
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#7

Message par michou »

JulietBravo a écrit :Un autre article, avec un super choix de photo...
http://www.franceinfo.fr/faits-divers/u ... 2013-06-05
C'était presque bon ! :sweatdrop

Tant mieux pour le pilote.
Le plus énorme c'est la fin de l'article... Je l'ai relu plusieurs fois pour certain que je comprenais bien :

"Déjà lundi, un Mirage F1 avait eu une avarie technique dans les Landes. Le pilote avait réussi à attérir dans un champ après avoir perdu sa verrière en vol."
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El Doctor
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#8

Message par El Doctor »

Il a pas atterri dans un champ, il est rentré nickel, même pas décoiffé.
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OPIT
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#9

Message par OPIT »

Komrad a écrit :Au fait, du coup... il en reste combien de Mirage 2000-5F? Je dirai entre 28 et 32 sur les 37!
30 tout pile.
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freemars
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#10

Message par freemars »

OPIT a écrit :30 tout pile.

La vache ! c'est l'automne ?
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Azrayen
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#11

Message par Azrayen »

Ça cause de piaf... (JDM)
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phoenix35
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#12

Message par phoenix35 »

Komrad a écrit :Le principal c'est le pilote! :yes:

Au fait, du coup... il en reste combien de Mirage 2000-5F? Je dirai entre 28 et 32 sur les 37!

Komrad. Image
oui il est vivant, tans pis pour le zinc,il est vivant!:yes:
[/url][SIGPIC][/SIGPIC]:kamikaze:Une charpente de fer se brise là ou un bambou fléchit au vent
:kamikaze:

Dafs
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#13

Message par Dafs »

Il se murmure que le 2000 en question était l'un des deux présents au meeting de Chateaudun ... quelqu'un a moyen de confirmer ? :huh:
Pour toi et les tiens :sad:
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OPIT
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#14

Message par OPIT »

Pas besoin de murmurer, tout le monde le sait :)
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pierre118
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#15

Message par pierre118 »

"Le pilote, qui a réussi à s'éjecter avant le crash, est légèrement blessé à la jambe"
sans doute du aux harnais qui évite que les jambes restent à bord quand le pilote s’éjecte ??
la théorie, c'est quand on sait comment cela marche mais que rien ne fonctionne

la pratique, c'est quand tout fonctionne mais que personne ne sait pourquoi

ici nous avons reuni la theorie et la pratique, rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi

René Fournier
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Cat
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#16

Message par Cat »

Non. Le parachute est juste suffisant pour arriver vivant, donc se faire mal ou se casser une jambe est normal
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Dafs
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#17

Message par Dafs »

OPIT a écrit :Pas besoin de murmurer, tout le monde le sait :)
On ne l'avait pas dit ici et comme je ne suis pas dans la famille (:sweatdrop) je n'avais que les bruits de couloir ...
Pour toi et les tiens :sad:
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OPIT
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#18

Message par OPIT »

En principe, et selon la terminologie habituelle, une fracture n'est pas une blessure légère. On serait donc là sur quelque chose de relativement bénin, probablement causé à l'atterrissage.
Ca reste une évacuation d'urgence, bien loin par sa violence d'un banal saut sportif.
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