Non mais quelle idée d'aller foutre le Fouga ici. Non seulement il était certain qu'il allait pourrir, présenter un danger mais surtout très chiant à déplacer...

Et en plus pour des gens qui n'en ont probablement rien à carrer :busted_re

Non Frank

Si j'ai bien compris, ce n'est plus le moteur original :ouin:

Furthermore, his many hours flying behind an R-1830 engine (which this Zero has been tailored to operate with in place of the original Sakae 12) will have provided additional comfort as well.

Confirmé ici aussi

One...

J'ai l'impression que c'est vraiment très conservatoire comme décision : L'épilepsie est très diverse. Mais suite à une crise, dans la moitié des cas, la personne n'aura plus jamais ce genre de court-circuit neuronal de toute sa vie... Avoir une crise ne signifie pas être épileptique .
Mais bon, je...

Pour le type d'avion, tu as déjà l'immatriculation, il n'y plus qu'a chercher :jerry:

En l'occurrence c'est surtout la capacité AMTI qui est intéressante pour remplacer l'AWACS.

...

Un excellent exemple aussi d'avions qui rentrent après une grosse touchette en l'air, les deux F-18 de la VFC-12 après le mid-air en 96:

On passe d'une charge utile de 100 tonnes, à une charge utile de 1,6 tonnes...

Article OPEX 360, avec le titre : Pour le transport de petites unités, l’US Marine Corps envisage d’acquérir l’appareil à effet de sol « Viceroy »

En 2021, dans l’éventualité d’un conflit dans l’Indopacifique, la...