Juste une question qui me vient à l'esprit en parlant d'avion-RADAR abattu. Est-ce qu'un ARM serait plus/moins/aussi efficace contre ce genre de cible qu'un missile SA ou AA ?

j'avais entendu parlé qu'une version du shahel 136 à réacteur était à l'étude (ou peut-être déjà en action), un sidewinder lancé du sol pourrait être plus efficace contre la vitesse plus élevée de ces bombes volantes (mais dégageant plus de chaleur) que les canons guidés non ?

c'est bien, l'insigne de l'unité croate fait penser à la SPA15 du 1/7 "Provence", les Rafales d'occas ne seront ainsi pas trop dépaysés.

Le survêtement en cuir blanc nacré de peaux de chèvre souples (tannées au chrome) SGP21 était aussi donné pour offrir une protection contre le rayonnement en haute altitude. Il existait en rouge (utilisé par le CEV) et aussi vu en brun (pilotes d'essai de Dassault). Il y avait aussi des gants pressu...

Est-ce que le cockpit n'est pas une zone, de par sa forme, sa matière, plus réflective aux ondes radar que le fuselage avec les revêtement spéciaux et les formes anguleuses ? En le cachant un peu plus par les entrées d'air, cela réduirait sa surface "touchable".

Ailes carrées, rouge et blanc, verrière carrée, petit train fixe, avec un esprit warbird, ça me fait penser à un DCH Chipmunk de mon côté. Je crois qu'il y en a un qui était à une époque au Touquet... Sinon, dans l'esprit (surtout les couleurs), il y a aussi le Bulldog T-1. Et en plus "civil", bande...

une mission pour le Boeing YAL-1 Airborne Laser ?

Est-ce qu'il y a, en faisant des raccourcis peut-être malheureux, comme pour les eaux territoriales et eaux internationales, une altitude au-delà de laquelle un état ne peut pas revendiquer la possession ?

Et l'émission sur FR3... Pégase... Ce magnifique reportage sur le Spitfire que j'avais enregistré sur VHS et regardé ensuite des dizaines de fois... entre la voix de B. Chabert et celle d'Armstrong (pas l'astronaute, mais Louis) chantant Wonderful World... J'ai un petit pincement au fond de la gorge...

D'ailleurs, à propos de TG#1 sur grand écran, le cinéma Pathé d'Evreux s'est associé à la base aérienne 105 qui accueille le WE prochain (le dimanche 23) le festival de BD Bulles d'Air et propose une projection de ce film remasterisé 4K 5.1 le samedi 22 au soir. Je mets ci-dessous la pub 4x3 de la m...

moi aussi vu plein de fois, et jamais tilté, c'est lors de la dernière fois que je l'ai regardé (pour voir si je trouvais l'explication* au clignotant droit cassé de sa Kawa sur la photo qui a servi à l'affiche) que j'ai entendu cette erreur de traduction *explication que je n'ai pas trouvé alors qu...

Concernant la VF du 1, c'est vrai qu'elle est parfois (souvent?) consternante et que cela gâche un peu le film. Est-ce que, comme sur ma version récupérée sur mon PC je ne sais plus comment :hum: lors du premier briefing à Top Gun, la voix française de Viper dit "nous allons vous apprendre à pousse...

peut-être que le choix du vert vient juste de gros stock de peinture de cette couleur que l'AA avait sur les bras.

est-ce que ça pourrait avoir une incidence sur le transfert de leur flotte de Mig-29 et SU-22 à l'Ukraine dans un avenir assez proche ?

on parle souvent d'immensité, mais en se limitant au nombre de planètes, il y a aussi l'immensité temporelle, passée, et futur. Peut-être "sommes-nous" réellement seuls dans l'univers, mais en ce moment. Peut-être y en a t il eu des formes de vie "intelligentes" avant, et peut-être y en aura t il ap...

Vi, en plus les premiers radars étaient mono faisceau : si tu as une couche épaisse et active et un avion au-dessus ou au-dessous, l'avion va être masqué par le nuage alors qu'il est en visi directe. A partir de la génération des 'palmiers' (plusieurs faisceaux dans le plan vertical) il n'y avait p...

Si les nuages renvoient de très forts échos, c’est que c’est un cunimb et je n’y entre pas :hum:…. mais est-ce que dans les années 50 tout début 60 (pour un radar type 80 mark I) c'était déjà uniquement les cumulonimbus qui envoyaient des échos suffisamment fort pour éventuellement masquer un avion...

Merci Bacab pour ces éclaircissements !

Salut mumuth (on ne te voit plus beaucoup sur Aéroplanète ;) ), je n'y connais rien en technique, mais je présume que tu voulais écrire "dans" au lieu de "des" ? tout à fait pour le "dans" à la place de "des"... En effet, on ne me voit plus beaucoup sur aéroplanete, mais j'y passe de temps en temps...

j'ai lu sur la page wikipedia des radars AMES Type 80 qu'il pouvait être soumis, comme tout radar fonctionnant dans la bande S, à de forts retours de pluie ou même à de très gros nuages. Il y a eu des solutions apportées qui atténuait les signaux très volumineux afin de ne pas submerger les plus pet...

et je crois qu'il y a aussi l'absence de tube pitot en avant du radôme, qu'on ne voit pas sur la carcasse dans le premier message sur la page 41 de ce post, qui peut faire pencher la balance dans le sens du Su-35.

EnZo34 a écrit : ↑

ven. mars 11, 2022 6:48 pm

Ca peut arriver; la loi de Murphy est bien une réalité.

C'est la loi qui dit : "c'est pas moi c'est lui" ?

il n'y a pas une histoire de Rafale contre du pétrole avec l'Irak ?

Les égyptiens exportent du gaz donc est-ce qu'un gros contrat d'armement avec une partie en "troc" ne pourrait un être un levier pour trouver de nouveau fournisseur de gaz pour l'Europe et éviter à l’Égypte de sortir trop de cash ?

le site avionslegendaires a aussi fait un décompte des pertes aériennes de la Russie jusqu'au samedi 5 mars, d'après leur dire, en recoupant "les informations de pas moins d'une douzaine de sources européennes et ukrainiennes", en reconnaissant leur parti-pris pour la cause ukrainienne... Jeudi 24 f...