Le "Zebulon" est un avion très emblématique pour ceux qui (n')avaient possibilité d'assister qu'à des meeting aériens sur de petits aérodromes, ce qui était un peu mon cas, et qui donc étaient coutumier de la présence la Cartouche Doré. Ton post me rappelle des illustrations que j'avais réalisée en ...

"Au secours ! Y a un pec qui me menace.... il a un gland dans la main !" (C'est sur le tournage de Willow qu'il a rencontré Joanne Whalley - "Sorsha" dans Willow, il se marièrent et auront 2 enfants. L'histoire ne dit pas si c'est la "poudre des cœurs brisés" qui a fait son effet :emlaugh: ) Film n...

Merci à toi, donc surement pas la matière dont j'aurais vraiment besoin.

Est-ce qu'un heureux possesseur de ce livre (ou du Docavia "Mirage IV - Le bombardier stratégique" d'Hervé Beaumont aux éditions Larivière) pourrait me dire s'il est question (texte et/ou photo) de la tenue de vol de l'équipage aux débuts des FAS, donc années 60, pour les missions à très haute altit...

Oui, mais ma question, était à l'époque où la mission du IVA était de faire de la THA, les pilotes volaient-ils avec une combinaison starto, je n'ai pas vu de photo attestant cela, mais d'un autre côté les FAS n'étaient pas ouvertes aux 4 vents côté communication.

j'ai trouvé cette question sur le site Quora (mais restée sans réponse probante) : "Pourquoi l'équipage des Mirage IV ne portait pas de combinaison pressurisée pour les vols à haute altitude, alors que l'avion pouvait voler assez longtemps au dessus de 50 000 pieds (~15 000 m) ?" Sans savoir quel cr...

60.000-70.000 ft non ?

Une question que je me pose : à l'époque des missions à très haute altitude (années 60), est-ce que les pilotes de Mirage IV étaient, à l'instar de ceux de Mirage IIIC allant titiller la stratosphère, revêtus de l'habit de lumière ? Je ne crois pas avoir vu de pilote de la bête avec la tenue stratos...

Dans le cas d'un missile balistique, est-ce qu'il y a quelque chose d'observable par ceux qui ont les moyens de détecter les départs de tels engins, qui permet de savoir s'il est équipé nuke ou pas ? J'imagine que pas vraiment... Resterait peut-être l'hypothétique téléphone rouge pour dire : "vous i...

Chouettes photos ! Mission d'entrainement assurée ensuite par le Mirage IIIB version "RV" au sein du CIFAS 328. Mais je ne crois pas avoir déjà vu des photos comparables à celles du Vautour qui viennent d'être postées. Je ne sais pas pourquoi, mais en ce moment je m'intéresse un peu au Mirage IV... ...

c'est le petit nom de la VF-114 (remarque c'est un peu un mixe de F111 & F14 ^^)

léger hors sujet, mais dans la vidéo du vol (2:40), j'ai eu un petit coup de cœur pour la déco "A-4 Skyhawk" du L-39 d'accompagnement (j'imagine que c'est lui qui a fait les images en vol). Voilà, c'est dit.

Dans la famille Mi-8 chasseur de drone, j'ai vu aussi une vidéo avec une mitrailleuse installée dans le nez, à la place d'une vitre, le tireur étant positionné (de façon spartiate) entre les 2 tableaux de bord ! Ce que j'avais pris en premier lieu comme une initiative Mac Guyveresque de l'Ukraine es...

AN-22 vs drone https://cdn.discordapp.com/attachments/821349553348280320/1260048304675356784/RDT_20240708_114600.mp4?ex=668de6ee&is=668c956e&hm=6595f525f7dbe8d64933b671c55b8b33d443056e9457ea5a26319461d37f7f35& c'est pas plutôt juste A-22... car là j'étais parti sur un Antonov AN-22 "Cock" :emlaugh:

Juste une question qui me vient à l'esprit en parlant d'avion-RADAR abattu. Est-ce qu'un ARM serait plus/moins/aussi efficace contre ce genre de cible qu'un missile SA ou AA ?

j'avais entendu parlé qu'une version du shahel 136 à réacteur était à l'étude (ou peut-être déjà en action), un sidewinder lancé du sol pourrait être plus efficace contre la vitesse plus élevée de ces bombes volantes (mais dégageant plus de chaleur) que les canons guidés non ?

c'est bien, l'insigne de l'unité croate fait penser à la SPA15 du 1/7 "Provence", les Rafales d'occas ne seront ainsi pas trop dépaysés.

Le survêtement en cuir blanc nacré de peaux de chèvre souples (tannées au chrome) SGP21 était aussi donné pour offrir une protection contre le rayonnement en haute altitude. Il existait en rouge (utilisé par le CEV) et aussi vu en brun (pilotes d'essai de Dassault). Il y avait aussi des gants pressu...

Est-ce que le cockpit n'est pas une zone, de par sa forme, sa matière, plus réflective aux ondes radar que le fuselage avec les revêtement spéciaux et les formes anguleuses ? En le cachant un peu plus par les entrées d'air, cela réduirait sa surface "touchable".

Ailes carrées, rouge et blanc, verrière carrée, petit train fixe, avec un esprit warbird, ça me fait penser à un DCH Chipmunk de mon côté. Je crois qu'il y en a un qui était à une époque au Touquet... Sinon, dans l'esprit (surtout les couleurs), il y a aussi le Bulldog T-1. Et en plus "civil", bande...

une mission pour le Boeing YAL-1 Airborne Laser ?

Est-ce qu'il y a, en faisant des raccourcis peut-être malheureux, comme pour les eaux territoriales et eaux internationales, une altitude au-delà de laquelle un état ne peut pas revendiquer la possession ?

Et l'émission sur FR3... Pégase... Ce magnifique reportage sur le Spitfire que j'avais enregistré sur VHS et regardé ensuite des dizaines de fois... entre la voix de B. Chabert et celle d'Armstrong (pas l'astronaute, mais Louis) chantant Wonderful World... J'ai un petit pincement au fond de la gorge...

D'ailleurs, à propos de TG#1 sur grand écran, le cinéma Pathé d'Evreux s'est associé à la base aérienne 105 qui accueille le WE prochain (le dimanche 23) le festival de BD Bulles d'Air et propose une projection de ce film remasterisé 4K 5.1 le samedi 22 au soir. Je mets ci-dessous la pub 4x3 de la m...