Bonjour, J'ai téléchargé la demo et il me reste un peu plus de 48 h pour la tester. Malheureusement, je n'ai toujours pas réussi à décoller! Les problèmes sont variés: - configuration: je n'ai pas l'impression que mon joystick soit reconnu (en tout cas pas la manette des gaz), et dans l'onglet de ré...

Cela me parait beaucoup, 47.000. J'ai a la maison un numero special Fana sur Barberousse, je verifierai mais pas avant ce week end.

glitter a écrit :est ce qu'un Rafale avec RDY et l'ECM d'un miage 2000-9 est faisable:

C'est le retour du Rafale export. Je trouve que c'est une bonne question...

C'est pas nouveau comme technique. Sauf erreur de ma part, Dassault avait fait de mème pour vendre ses Mirage III à l'Australie et à la Suisse, et peut être aussi ses 2000 à l'Inde (je suis moins sur de ce dernier point).

Des précisions sur ce lamentable échec:
http://secretdefense.blogs.liberation.f ... es-in.html

Quand je vois le role qu'ont joue les Super Etendard et les Jaguars les annees passees dans les conflits de moyenne intensite, je suis etonne qu'il n'y ait pas de la place pour un avion de combat polyvalent "economique". Faut dire qu'un Rafale pour tirer les Toyotas, ou même bombarder en Afghanistan...

Tiens, un M2000 modernisé avec un IRST genre OSF ? Pfff, keski va rester au Rafale !

Il faut d'ailleurs saluer le courage de ces hommes qui n'ont pas voulu cesser le combat alors que tout semblait perdu et qui n'avaient pas beaucoup de chance de salut en cas de capture. Tout a fait. On ne diras jamais assez la determination et le courage dont on fait preuve les FFL, et bien sur les...

As far as I know, ce concept n'a jamais ete utilise sur un avion de serie. Dans la meme veine, il y a bien eu le Breguet "je sais plus combien" equipe d'helices a grandes pales de facon a ce que le souffle de l'helice balaie bien toute l'aile, creant une aspiration supplementaire sur l'extrados. La ...

Bon, alors on ne sait toujours pas quels sont les benefices attendus d'une telle implantation sur le Jag (a part faire causer sur les forums) ?

J'ai du mal à le croire... Quand je vois comment la vegetation a pu se développer dans mon jardin en un mois de vacances d'été, je ne comprends pas comment une épave sexagenaire n'a pas été intégralement recouverte et/ou broyée par la vegetation. A moins que ce ne soit une réplique tombée récemment,...

Rien a redire sur le courage des pilotes en 40, mais faut retomber sur terre concernant la performance technique: Le D520 etait a la hauteur, mais combien de D520 operationnels ? De plus des D520 sans radio de bord, c'est en pratique tres inferieur a des Bf109. Le gros de la bataille c'est deroule a...

Hood a écrit :C'est Marcel qui disait ça (d'ailleurs c'est plutot un truc du genre "Un bel avion est un avion qui vole bien"). Serge est AMHA bien trop brut de fonderie pour sortir une truc comme ça

T'es sur ? Moi je crois que le premier à avoir dis ça, c'est De Havilland, le père du Comet !

Oui, 1000 avions dans les annees 60, et de l'export, on parle du Drakken et pas du Viggen, produits en moindre quantites, arrive plus tard et non exporte.

La Grande Bretagne n'est pas si servile qu'on le dit, et sa diplomatie est implacable quand la souveraineté est en cause. Oui, tout à fait vrai. Autre exemple, été 40, toute l'europe à genoux, ou alliée à Hitler. Les nazis proposent la paix à l'Angleterre, on connais la suite... Pour revenir au déb...

BG's-RICH a écrit :Heu... le spit de Trumpeter est un Mk V et il me semble que Closterman n'a volé que sur Mk IX...

Closterman a vole essentiellement sur spit V quand il etait au sq 602 (pas a l'Alsace donc).
Aux Orcades il avait aussi un Mk VIII strato

Revez pas les mecs, Canon ou Nikon c'est pareil de ce coté. Je dirai même que je donne un petit avantage a Nikon qui a (enfin) reconnu des problèmes et répare gratuitement. Le fait que les autres ne disent rien ne signifie pas qu'ils n'ont pas de problèmes, mais qu'ils ne veulent pas faire jouer le ...

Un mec en rencontre un autre:
- L'Arabie, c'est ou, dites ?
- Par la, mec !

OK

Merci tantefine, j'ai maintenant accès aux résolutions 1280*1024 via la commande -hires. C'est beaucoup mieux, les caractères sur le HUD sont bien plus lisibles :yes: Par contre, je ne sais pas comment activer F4Patch. Je comprends que si je veux cockpit plus détaillé et plus beau, j'ai intérêt à me...

Salut, J'ai reinistallé F4, avec F4TI. Ca fait au moins deux ans que j'avais pas joué avec. Une question sur le cokpit et les résolutions: j'ai un écran LCD 1280*1024. Or dans le set up graphics, la résolution maxi à laquelle j'accede est 1024*768. Evidemment, l'interpolation réduit la qualité :sad:...

Et avec ca tu arrive meme a entretenir ton jardin !

Romain, bravo pour la rupture de stock 10 jours apres le lancement
c'est un bon succes. Peux tu nous dire a combien d'ex ton livre avait ete tire ?

Pas mal du tout, je suis impressionne !
Bravo !

Un de mes amis est pilote. Au chomdu apres la fermeture d'une grande compagnie francaise :sad: , il a rapidement trouve du boulot au Qatar. C'etait plutot l'enfer, il etait traite comme du betail. Au bout de quelques mois il est rentre en France, et a trouve du boulot dans une compagnie de transfort...

Moi aussi, je trouve excellent et tres original, moderne, le dessin de Romain. La partie "Gunther" est extraordinaire. Maintenant, meme si Le dernier Envol est un tres bon livre, je suis assez d'accord avec certains pour dire qu'un tel talent gagnerai a etre associe a des scenarios plus complexes et...