Si cela peut aider à l'apprentissage de ces nouvelles options avec BMS 4.35 ...
EDIT : La vidéo contient quelques abus de langage (Radar de l'AGM-88 au lieu de Capteur, Auto destruction du missile à épuisement du carburant au lieu d'épuisement d’énergie cinétique ou de durée de vol, ...)
BMS 4.35 - AGM-88 - Options Glide & Flex
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BMS 4.35 - AGM-88 - Options Glide & Flex
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Re: BMS 4.35 - AGM-88 - Options Glide & Flex
#2Voilà qui clarifie les nouveautés de la 4.35, ACMI à l'appui . On comprend bien les différents "degrés de liberté" conférés au HARM selon les modes TI ON/OFF, NC et SD.
Merci beaucoup pour ce travail
Merci beaucoup pour ce travail
Re: BMS 4.35 - AGM-88 - Options Glide & Flex
#3Une vidéo claire ainsi qu'une explication sur les nouvelles possibilités du SEAD avec la 4.35
Re: BMS 4.35 - AGM-88 - Options Glide & Flex
#5Super ! Merci beaucoup, on voit mieux les différentes tactiques possibles.
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Falcon BMS 4.36U3 | DCS A10-C II, Huey UH-1H, (Mirage 2000, F/A-18C Hornet) | Condor 2
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