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Pour la map, elle est est petite mais certaines zones géographiques proposent des caractéristiques intéressantes pour certains types de missions. Certains terrains ont du charme (khasab dans le sultana d'Oman en particulier). Maintenant, c'est une représentation moderne de la région alors qu'a part le A-10C, DCS est un peu chiche en machines d'actualité. Refaire la région il y a 20 ans aurait été plus cohérent mais d'un autre coté, les villes seraient moins fournies (et cliché). Comme pour le Nevada, les textures de montagne ne sont pas a la hauteur de ce que le moteur de DCS peut offrir, trop lisses et génériques. La Map est top pour les helicos, mais un peu trop ramassé pour les chassous rapides. Comme l'a dit Ghost, quelques SAM un peu méchant bien placés et y'a plus vraiment de suspens, hors zones montagneuses, les meilleurs obstacles pour se protéger d'une menace restes les constructions, et ces dernières sont plutôt concentrées, le reste est un grand bac a sable. La belle bande d'eau, le découpage des cotes offrent la perspective de belle mission (plus que le Nevada). Mes SEAD vont avoir du boulot !

Question concernant la Early access..

faudra installer la version beta de DCS pour en profiter, ou ca va sortir sur la version actuelle ?

Ghostrider a écrit :C est assez nuancé concernant Hormuz

Le désert on a deja donnée avec Névada
Moi je ne suis pas un fan, je trouve la map trop petite - j ai mis - de 10 minutes pour passer de l iran a dubai.
Il suffit de mettre un gros SAM sur une des iles pour geler la situation
La modélisation (trés détaillée )est centrée sur certaines zones , qui vont devenir des zones principales de fixations d activités , le reste étant soit du sable soit de l eau ......
Donc avis mitigé , en fait je ne sais pas trop comment me servir de cette map pour des missions OPS

par contre je sais que Dimebug l aime bien
Comme quoi

dimebug a écrit :Pour la map, elle est est petite mais certaines zones géographiques proposent des caractéristiques intéressantes pour certains types de missions. Certains terrains ont du charme (khasab dans le sultana d'Oman en particulier). Maintenant, c'est une représentation moderne de la région alors qu'a part le A-10C, DCS est un peu chiche en machines d'actualité. Refaire la région il y a 20 ans aurait été plus cohérent mais d'un autre coté, les villes seraient moins fournies (et cliché). Comme pour le Nevada, les textures de montagne ne sont pas a la hauteur de ce que le moteur de DCS peut offrir, trop lisses et génériques. La Map est top pour les helicos, mais un peu trop ramassé pour les chassous rapides. Comme l'a dit Ghost, quelques SAM un peu méchant bien placés et y'a plus vraiment de suspens, hors zones montagneuses, les meilleurs obstacles pour se protéger d'une menace restes les constructions, et ces dernières sont plutôt concentrées, le reste est un grand bac a sable. La belle bande d'eau, le découpage des cotes offrent la perspective de belle mission (plus que le Nevada). Mes SEAD vont avoir du boulot !

Merci pour ces retours!

En regardant la vidéo avec Ghostrider, c'est moi ou ce f18 est un peu mou du gland ?
Que l'ont perde de la vitesse en virant normal, mais la c'est abusé un peu non ?

La mise à jour de dimanche affine le FCS, maintenant j ai l'impression que l'avion ne nous permet pas de tirer aussi fort aussi vite ce qui fait qu on dégrade un peu moins vite .
Mais côté moteur cela ne pousse pas très tres fort , et comme,l'avion est souvent lourd...
C est un f18 pas un f16 ou un f15

Merlin (FZG_Immel) a écrit :Question concernant la Early access..

faudra installer la version beta de DCS pour en profiter, ou ca va sortir sur la version actuelle ?

L'early access sortira sur la beta en premier lieu puis X semaines plus tard sur la stable.

Pas forcément besoin de faire une double instale. Avec l'invite de commande windows on peut transformer sa version stable en beta très facilement et revenir en arrière sans soucis: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=114030.
Je l'ai fait avec les deux derniers patch beta pour tester les changements/nouveautés et je suis revenu sur la stable à chaque fois car ils ne vallaient pas le coup.

Ghostrider a écrit :La mise à jour de dimanche affine le FCS, maintenant j ai l'impression que l'avion ne nous permet pas de tirer aussi fort aussi vite ce qui fait qu on dégrade un peu moins vite .
Mais côté moteur cela ne pousse pas très tres fort , et comme,l'avion est souvent lourd...
C est un f18 pas un f16 ou un f15

ça pousse autant qu'un Rafale, mais c'est un peu plus lourd, et je ne parle pas de l'aérodynamique

J ai pas dit que la modélisation des moteurs etait parfaite.
Pour moi il y a pas mal d inertie et ils ne pousse pas assez ......

ce qui est sur, c'est qu'il permet de dégrader très vite et après faut pédaler ! le temps que les moteurs renvois un peu de jus. mais si a ce moment la faut retirer fort... ca va devenir sport. La machine peut vraiment virer très court mais au prix fort point de vue énergie.

Mais.. mais... vous êtes en train de décrire le même comportement que mon su25a chéri
Bon c'est sans doutes toutes proportions gardées, mais vous êtres en train de dire que le f/a-18 est un avions de pilote?

Ok

diditopgun a écrit :

Merlin (FZG_Immel) a écrit :Question concernant la Early access..

faudra installer la version beta de DCS pour en profiter, ou ca va sortir sur la version actuelle ?

L'early access sortira sur la beta en premier lieu puis X semaines plus tard sur la stable.

Pas forcément besoin de faire une double instale. Avec l'invite de commande windows on peut transformer sa version stable en beta très facilement et revenir en arrière sans soucis: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=114030.
Je l'ai fait avec les deux derniers patch beta pour tester les changements/nouveautés et je suis revenu sur la stable à chaque fois car ils ne vallaient pas le coup.

Je suis en stable, moi. C'est une blague, ont va pas devoir attendre x semaine pour profiter du F18, j'espère que ça va pas être la même pour la map hormuz. Sinon ça va râler.

Merci pour la réponse Ghostrider. Après (bon j'ai regardé sur wiki) en le rapport, poids/poussée du F18 et du mirage 2000, c'est pas la même

Merci pour la review, ça fait combien de gigas à downloader le f-18 + la map ?

27 giga installé pour la map
373 mo l'avion

dimebug a écrit :27 giga installé pour la map
373 mo l'avion

Ouch !
Merci!

Pour le F18 une petite demi-heure pour la map un bon 2 jours je pense si il n'y a pas de coupure internet

au telechargement, la map est compressé je pense. La c'est une fois installée.

Le F18 est en promo pour le moment, on sait jusqu à quand?

Jekar a écrit :Le F18 est en promo pour le moment, on sait jusqu à quand?

Jusqu'à la sortie de l'early access donc à priori vers la fin du mois.

Désolé je ne résiste pas mais ca fait tellement longtemps que j attendais ca

Ghostrider a écrit :Désolé je ne résiste pas mais ca fait tellement longtemps que j attendais ca

Je te détèste un peu là

dès que ca sort je vais passer mon temps à faire ça par tous les temps !

N'empêche que celui qui détient le record de la vie sur porte avions,c'est lui(faire abstraction des graphiques vu son âge ):
Commencez à 2'23''

lipy a écrit :N'empêche que celui qui détient le record de la vie sur porte avions,c'est lui(faire abstraction des graphiques vu son âge ):
Commencez à 2'23''

Pendant une second j'ai pensé que tu parlais de ghostrider
:D

Merlin (FZG_Immel) a écrit :

lipy a écrit :N'empêche que celui qui détient le record de la vie sur porte avions,c'est lui(faire abstraction des graphiques vu son âge ):
Commencez à 2'23''

Pendant une second j'ai pensé que tu parlais de ghostrider
:D

Les deux réponses ou possibilités sont valables non?

Ou ai je rangé cette foutue hache ........???

Ghostrider a écrit :Ou ai je rangé cette foutue hache ........???

Là?