Check-Six Forums

ergo a écrit : ↑

ven. févr. 28, 2020 11:13 am

Les -5MK2, -9 et -I/TI sont tous équipés RDY, ICMS et EMTI ... soit le nec-plus-ultra en terme de Radar, CME, et Calculateur principal.

Mais, ils sont "dé-CIEEMGé", comprendre "configuré pour l'export", ce qui implique des limitations sur certain équipement et des fonctions non disponible sur d'autre équipements.
Et pour les -9 et -I/TI, ils sont "dé-STANAGé", comprendre "configuré pour les pays non OTAN". Ainsi pas de système de type L16, même si ils ont la possibilité de bénéficier de liaison spécifique de données.

J'aurai du mal à rentrer dans les détails, car expliquer ce qui n'est pas sur ces avions, mais présents sur les -5F relève d'un niveau d'habilitation spécifique.
Et c'est bien un truc qu'on peut pas exposer ici.

Enfin, comme je le laissais entendre, c'est bien beau d'avoir le meilleurs équipement du monde, faut-il encore savoir l'utiliser, et le configurer.

Un exemple cirant, c'est le brouilleur, pour brouiller efficacement un intrus, il faut connaitre avec détail sa signature électromagnétique. Ca demande beaucoup de savoir faire, et la capacité technique et situationnels d'avoir ce genre de renseignement, et ensuite, ca demande à avoir les rentrer dans le système.
La France dispose de ses propres bibliothèque, et ne les fournis pas lors de la vente d'équipements, au client d'avoir sa propre bibliothèque et de la remplir.
Et là ... c'est une autre histoire.

ergo a écrit : ↑

ven. févr. 28, 2020 11:41 am

J'ai jamais dis qu'on leur avait livré de la merde ...

jojo a écrit : ↑

ven. févr. 28, 2020 11:34 am

Une anecdote d'un pilote de Tomcat racontait qu'en entraînement contre les Mirage 2000 E.A.U. leur radar était brouillé jusqu'au "merge".

W@kko a écrit : ↑

mer. avr. 01, 2020 3:59 pm

Ouais, même pas une annonce comme quoi le Rafale était en developpement sur DCS ! Il est triste ce 1er avril !

Concernant le -5, de toute façon on aura rien avant que le 2000C soit terminé, donc ce n'est pas pour tout de suite. Mais en effet ca serait cool de savoir si le projet avance toujours ou pas.

Yoshisdown a écrit : ↑

dim. oct. 18, 2020 9:44 pm

Pas de nouvelles (bonne nouvelle ? ) ?

Nidray a écrit : ↑

ven. oct. 23, 2020 2:33 pm

Mais pourquoi vouloir d'un 2000-5 dans DCS ? Oui c'est clair que graphiquement ça le fait, avec les possibilités de l'éditeur de missions c'est bien cool mais comme DCS a une vocation commerciale c'est normal que ça coince !
Mais pensons tout autrement, il y a un autre simu du nom de Falcon4 BMS qui fonctionne super bien, dessus nous avons déjà le modèle 3D, l'armement et le MDV du 2000. Il manque au final son avionique propre.
Demain un groupe se forme, je pense plus à une groupe francophone car c'est chez nous que cet avion est le plus utilisé. Dans ce groupe nous retouvons de talentueux codeurs et des personnes ayant une bonne connaissance de la bête. Ce groupe de personne contact l'équipe BMS en leur disant : Salut les gars, vous avez déjà un travail monstre avec le soft et le F16, nous on est X et nous sommes capable de vous faire le 2000-5 en full tout en respectant certains points sensible de la protection du secret.
Je ne sais pas si du fait que BMS n'a pas de vocation commerciale celà puisse rendre la chose plus simple du côté de l'armée et de Dassault.
Mais dans l'éventualité où une équipe puisse se former pour créer la bête et si dans le code de BMS celà soit possible de lui créer son propre avionique, pourquoi se forcer à le vouloir sur un soft certe beau mais plein de gros soucis et plus ou moins fermé.
Je ne sais pas si par exemple Deejay peut nous donner son avis côté dev BMS.
Mais pour moi la question mérite d'être posée non ?