Campagne C6 Flying Circus Arras avril 1917 : mission 2 jeudi 16/01

[zorkaiev]

Mission 2 :

Chaque camp a vu au moins un convois réussir à atteindre la ligne de front ce qui positionne des unités d'infanteries de part et d'autre.

Pour la mission 2, des reconnaissance photo devront être réalisées pour connaitre avec précision la localisation de unités d'infanterie ennemies.

D'autres convois et train de ravitaillement (véhicules ou train) se dirigent toujours vers le front.


J'ai précisé dans les règles, le déroulement des événements pour que vous puissiez bien en déduire les cibles prioritaires ou les couvertures à mettre en place sur certaines zones.

Les enchainements d'évènements sont les suivants :

La première mission était destinée à l’envoie de convois vers le front afin de positionner de l'infanterie.

1) si des convois de véhicules atteignent leur objectif en fin de mission : mise en place d'une position d'infanterie / tanks la mission suivante.

1 à 2 convois de véhicules par camp et par mission.

2) Mission suivante (mission2 actuelle) : mise en place de position d'infanterie ou tanks -> le camp adverse doit effectuer une reconnaissance photo pour la localiser de façon précise.

3) reconnaissance photo réussie : un ou des convois de véhicule sont envoyés afin de positionner lors de la mission suivante,et s'ils ne sont pas détruits, des unités d'artillerie en face de la position d'infanterie / tanks ennemie à détruire.

4) si mise en place d'une position d'artillerie, le déclenchement de l’artillerie sera possible dès lors qu'un réglage d'artillerie est réalisé avec succès par un appareil attitré.
Il est toujours possible, mais difficile, de détruire les postions d'infanteries / tanks par bombardement aérien et sans utilisation de l'artillerie.

[lefuneste]

Il faudrait peut être imposer des limitations si l'on ne veut pas déséquilibrer les camps. On peut emporter une caméra sur les SPAD XIII au moins coté "entente", ce qui n'est pas très équilibré avec la force bleue qui n'a que l'Halberstadt qui est quand même bien plus lent que le Spad...

[zorkaiev]

en clair tu veux que l'on utilise le spad 13 pour la photo au lieu du Bristol / idem pour le pointage de l'artillerie ?

[lefuneste]

Comme il peut embarquer une camera en théorie on pourrait, mais ce ne serait pas "fair play" car en arrivant plein pots et suffisament haut le spad risque d être dur a intercepter...
Mais peut être que je me trompe, comment fais tu pour savoir qu'une reco a ete faite ?

[Barda]

L avion reco défini est le bristol reco et il est reconnu par le trigger (et pas le spad) si je ne me trompe pas
Mais je prefere que Zorkaiev confirme

[zorkaiev]

effectivement l'avion de reco est un Bristol, donc je laisse le bristol.

il a un nom spécifique avec emport d'une caméra. un trigger complex vérifie l'arrivé et la sortie de la zone à photographier avec affichage de message . L'appareil doit alors revenir et atterrir en bonne état sur sa base de départ pour que la reco soit réussie (avec un nouveau trigger complex)

L'avion doit juste rester deux secondes dans la zone qui fait 1200 m de diamètre

[PatCartier]

Si vous êtes coquets...
Les skins de Fokker > http://www.axis-and-allies-paintworks.c ... p?list.144
Des skins de Spad > http://www.axis-and-allies-paintworks.c ... p?list.135
et de Se5 > http://www.axis-and-allies-paintworks.c ... p?list.140

++

[zorkaiev]

Merci PatCartier

[lefuneste]

Question bête : il faut bien avoir la skin des autres sur son PC pour les voir avec en jeu ? J'ai bien vu un fokker bleu raye blanc lors de la dernière partie, mais je ne sais pas si c'est parce que c'est une skin standard...

[zorkaiev]

pour toutes les skins perso tu es obligé de les avoir sur ton pc (répertoire C:\Program Files (x86)\1C Game Studios\IL-2 Sturmovik Great Battles\data\graphics\skins + modèle d'avion)

[zorkaiev]

Autres précisions sur le prise de photo, afin d'éviter que même si l'avion se crache au retour (donc photo détruite), on puisse re-decoller avec un avion de prise photo et atterrir immédiatement ce qui validerai la prise de photo (le trigger se déclenchant sur le nom de l'appareil), j'ai mis une sécurité :

- quand la photo est prise, on a 20 minutes pour atterrir sur l'airfield de départ pour ramener la dite photo qui pourra être exploitée pour positionner l'artillerie à la prochaine mission.
- dès la prise de photo prise, plus aucun avion de prise de photo n'est disponible sur le planeset pendant 20 minutes.
- Au bout de 20 minute il redevient disponible. Le retour de l'appareil qui a pris la photo doit être fait dans ces 20 minutes. Au delà, la photo est considéré comme perdue.

je ne sais pas si je suis suffisamment clair...

[lefuneste]

il y a des contraintes d'altitude pour la prise de photo ?

[zorkaiev]

je n'en ai pas paramétré mais il est conseillé d'arriver assez haut pour ne pas finir en lambeau.

[-IRRE-Simpel]

La prochaine mission serait quand du coup Zorka ? Il ne m'a pas semblé voir de date.

[zorkaiev]

Jeudi, je corrige le message initial...

[OBT~Voss]

Sorry les gars, pour moi le jeudi 16 les carottes sont cuites j'ai une réunion d'orientation scolaire pour ma grande le soir

Autant dire que je serai pas là à temps pour démarrer mon triplan

[phoenix]

On devrait être 3 du côtés allemand.

[PatCartier]

Présent !

[*{64s}Yori_I]

Présent en Teuton

[-IRRE-Simpel]

Pour le moment 3 IRRE avec moi en 4 qui va arriver en retard

[diditopgun]

Présent !

[lefuneste]

je serai présent.

[PatCartier]

Belle soirée merci à tous !

[-IRRE-Simpel]

On s'est encore bien amusé merci à vous !

[zorkaiev]

Peu de différence sur le score pour cette deuxième mission malgré la supériorité numérique des britanniques.



Les reconnaissances photos sont réussies de chaque coté permettant à des convois lors de la mission 3 de ramener des pièces d’artillerie face à ces concentrations de troupes.

L'ensemble des convois est arrivé à bon port et aucune position d'infanterie n'a été détruite.

N'oubliez pas le détail des stats sur www.c6-squad.ovh:8080