Interview de Jason Williams/Daniel Tuseev

[Gourmand]

Débat très passionnée ici, moi je suis ni américain, ni japonais, je privilégie plutôt dcs, mais dès que great battle sort un gameplay où je peux apponter un F4U corsair, je signe direct

[343KKT_Kintaro]

J'entends bien vos réponses, merci.

Débat très passionnée ici, moi je suis ni américain, ni japonais, je privilégie plutôt dcs, mais dès que great battle sort un gameplay où je peux apponter un F4U corsair, je signe direct

C'est parfait, il me faudra des cibles dans le collimateur de mon A6M5.

[MACCHI M.C.202]

Pourquoi tu fais un fixe sur la Corée, la Corée c'est la communauté Warbirds, une niche dans la communauté WW2. C'est les joueurs WW2 qui sont potentiellement intéressés par la Corée certainement pas les pilotes de chalumeaux....
La Corée c'est une niche dans la simu WW2 qui est elle même une niche dans la simulation aérienne. Bien sûr que la Corée a fait un flop et ferait n'apporterait pas de nouveaux marchés dans le sens que le Pacifique, ça attirerait pas beaucoup plus de nouveaux joueurs qu'un opus Pacifique, en tout cas ça n'amenerait pas des pilotes attiré par les jets sur IL-2, pas du tout.

Moi je parle du Vietnam, de Chalumeaux, rien à voir avec la Corée.

La Corée on est encore sur du "style" Warbirds pure et dure, si il y a bien des réacteurs les combats sont 100% Warbirds.
Par contre là le Vietnam on commence à toucher un tout autre public, un public tout droit venu de DCS et qui ne rêve que d'une chose, d'avoir un théâtre Vietnam dans DCS et crois moi ils sont nombreux.
Rien que dans la communauté Française j'en connaît un paquet sûr DCS qui rêverai d'avoir une simu cohérente avec un front cohérent se déroulant sur front de guerre froide type 70. Pas de Corée, sinon ils seraient déjà sur Il-2 à faire du Warbirds.

Moi je parle bien d'une nouvelle clientèle et pas de scinder la clientèle déjà acquis a la WW2, oui la Corée reste dans la clientèle WW2, pas le Vietnam par contre, lui il va chercher dans un tout nouveau stock de clients, un nouveau marché.
Comme DCS avec ses Warbirds et ses maps WW2 s'est trouvés de nouveaux clients qui aujourd'hui sont nombreux à ne voler quasiment que Warbirds dans DCS.
DCS l'a fait partir dans le marché de la WW2 et ça a fonctionné et ça paye malgré les innombrables défauts de DCS sur se thème, pourquoi IL-2 ne pourrait pas aussi partir dans le marché du chalumeaux.
Encore une fois pas la Corée, la Corée on reste bien trop dans le thème de la WW2, ça ne compte pas.

N'oubliez pas le marché chinois car c'est l'engagement de la chine qui entra en guerre aux côtés de la Corée du Nord c'est 1,7 million de « volontaires chinois », commandés par Peng Dehuai qui forcèrent les Sud-Coréens et les troupes de l'ONU à se replier derrière le 38e parallèle .
Ensuite le Vietnam ,c'est un beau théâtre d’opération certes mais pour faire principalement du bombardement stratégique ou de l'appui au sol
Les américains interviennent en 1965 et en partent en 1973 pour sur cette durée avec un bilan de pertes et de victoires en combat aérien qui reflète une activité peu intense et encore moins que la corée si on se référè à la durée de cette guerre .
Le Nord-Vietnam affirme avoir détruit 266 appareils US, et les USA de leur côté dénombrèrent un nombre de 204 MiG détruits ou abattus ainsi qu’au moins 6 An-2s, dont 196 appareils pour lesquels des preuves sérieuses étaient présentes (100 MiG-17, 10 MiG-19 and 86 MiG-21). Cependant la NVAF n’en reconnu que 154, dont 131 en combat aérien.
http://www.laguerreduvietnam.com/pages/ ... etnam.html
Enfin le problème pour vendre c'est qu'il faut aussi une diversité d'appareils pour contenter l'acheteur et coté coréen ou nord vietnamien en dehors des migs 15-17-19 il n'y a rien de bien passionnant et je ne suis pas sur que l'usage primaire des systèmes de combat le soient aussi pour une grande majorité de simeurs sur réacteur.
Je serai curieux de savoir le nombre de victoire acquisent au missile ou au canon pour savoir si ce théâtre n'est pas aussi un théâtre de warbirds au regard de la technologie de l’époque.
On peut garder l' espoir d'un nouveau front car une société qui reste sur sa niche de marché est bien souvent une société qui finit par mourir si en plus un géant comme microsoft si met.

Des preuves sérieuses????? Quelle preuves
Je vois mal les ricains aller sur place au Nord pour compatibilitér les carcasses d'avions. PIPO, les US c'est vraiment pas les derniers niveau "overclaim" ils sont même en haut de la liste des champions de l'overclaim.
Perso je ne prends en compte que les pertes reconnus et surtout pas les revendications, quel que soit le camps.

Peu intense .......... non je ne crois pas ........

Je te renvois ici pour te faire une meilleurs idée des pilotes et des combats Nord-Vietnamiens:
http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 6&t=208904

Auto-pub au passage

L'engagement au combat est toujours intense moi je parle d'une campagne aérienne de chasse usa/nord Vietnam qui sur la durée est de faible intensité au regard des pertes .
Tu cites toi mème dans ton texte des victoires déclarées donc revendiquées par les nord vietnamien .
Pourquoi les cites tu si tu ne prends en compte que les pertes reconnues
Suivant les textes ont elles plus de valeur que d'autres
Moi je les cites car cela donne un aperçu certes plus ou moins bon de la situation mais qui doivent pouvoir être corrélées par les stats americaines et qui ne sont pas démenties par les spécialistes ;les pilotes nord vietnamiens ne semblent pas être des bras cassés mais le vrai sujet est un soft sur le vietnam est il intéressant comme tu le prétends
Sur le plan historique et ludique pour les passionnes sans aucun doute mais pour les autres vu le manque de diversité d'avions coté nord et une guerre qui n'a pas l"envergure de la ww2 je n'en suis pas sur
Mais peut être que le F4 pourrait pratiquement à lui seul porter ce soft et je le souhaite
De toute les façons la loi du marché nous le dira bientôt.

[phoenix]

N'oubliez pas le marché chinois

L'internet chinois a longtemps été bridé pour des raisons politiques. L'est-il encore ? Je pose une vraie question car je n'en connais pas la réponse. Sinon, à part ça, combien de Chinois ont participé ou participent dans les forums officiels d'Ubisoft, de 777, de 1C, et d'Eagle Dynamics ? Pas tant que ça... Combien de Chinois font de la simu de combat aérien en se connectant à des serveurs de dogfight ou en faisant de la coop en escadrille ? Pas tant que ça. À moins qu'ils le fassent sans nous, dans un monde clos et incommuniqué du nôtre.

Le chinois est supporté par le jeu, et ce dernier a été traduit en chinois. Je ne pense pas que les développeurs auraient passé du temps la dessus, s'il n'y avait pas d'opportunité. Vous pouvez le voir avec les missions ,il y a une extension ch.

De mémoire, il y a un ou deux serveurs chinois, mais difficile de dire s'ils sont peuplés ou non en raison du fuseau horaire.

[DOLFO]

L'internet chinois est bridé, c'est bien naturel ...

[343KKT_Kintaro]

Vous pouvez le voir avec les missions ,il y a une extension ch.

[...]

De mémoire, il y a un ou deux serveurs chinois

Merci, je n'étais même pas au courant.

L'internet chinois est bridé, c'est bien naturel ...

Alors là... elle est bonne celle là, je me la note et me la mets de côté...

[Poliakov]

N'oubliez pas le marché chinois car c'est l'engagement de la chine qui entra en guerre aux côtés de la Corée du Nord c'est 1,7 million de « volontaires chinois », commandés par Peng Dehuai qui forcèrent les Sud-Coréens et les troupes de l'ONU à se replier derrière le 38e parallèle .
Ensuite le Vietnam ,c'est un beau théâtre d’opération certes mais pour faire principalement du bombardement stratégique ou de l'appui au sol
Les américains interviennent en 1965 et en partent en 1973 pour sur cette durée avec un bilan de pertes et de victoires en combat aérien qui reflète une activité peu intense et encore moins que la corée si on se référè à la durée de cette guerre .
Le Nord-Vietnam affirme avoir détruit 266 appareils US, et les USA de leur côté dénombrèrent un nombre de 204 MiG détruits ou abattus ainsi qu’au moins 6 An-2s, dont 196 appareils pour lesquels des preuves sérieuses étaient présentes (100 MiG-17, 10 MiG-19 and 86 MiG-21). Cependant la NVAF n’en reconnu que 154, dont 131 en combat aérien.
http://www.laguerreduvietnam.com/pages/ ... etnam.html
Enfin le problème pour vendre c'est qu'il faut aussi une diversité d'appareils pour contenter l'acheteur et coté coréen ou nord vietnamien en dehors des migs 15-17-19 il n'y a rien de bien passionnant et je ne suis pas sur que l'usage primaire des systèmes de combat le soient aussi pour une grande majorité de simeurs sur réacteur.
Je serai curieux de savoir le nombre de victoire acquisent au missile ou au canon pour savoir si ce théâtre n'est pas aussi un théâtre de warbirds au regard de la technologie de l’époque.
On peut garder l' espoir d'un nouveau front car une société qui reste sur sa niche de marché est bien souvent une société qui finit par mourir si en plus un géant comme microsoft si met.

Des preuves sérieuses????? Quelle preuves
Je vois mal les ricains aller sur place au Nord pour compatibilitér les carcasses d'avions. PIPO, les US c'est vraiment pas les derniers niveau "overclaim" ils sont même en haut de la liste des champions de l'overclaim.
Perso je ne prends en compte que les pertes reconnus et surtout pas les revendications, quel que soit le camps.

Peu intense .......... non je ne crois pas ........

Je te renvois ici pour te faire une meilleurs idée des pilotes et des combats Nord-Vietnamiens:
http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 6&t=208904

Auto-pub au passage

L'engagement au combat est toujours intense moi je parle d'une campagne aérienne de chasse usa/nord Vietnam qui sur la durée est de faible intensité au regard des pertes .
Tu cites toi mème dans ton texte des victoires déclarées donc revendiquées par les nord vietnamien .
Pourquoi les cites tu si tu ne prends en compte que les pertes reconnues
Suivant les textes ont elles plus de valeur que d'autres
Moi je les cites car cela donne un aperçu certes plus ou moins bon de la situation mais qui doivent pouvoir être corrélées par les stats americaines et qui ne sont pas démenties par les spécialistes ;les pilotes nord vietnamiens ne semblent pas être des bras cassés mais le vrai sujet est un soft sur le vietnam est il intéressant comme tu le prétends
Sur le plan historique et ludique pour les passionnes sans aucun doute mais pour les autres vu le manque de diversité d'avions coté nord et une guerre qui n'a pas l"envergure de la ww2 je n'en suis pas sur
Mais peut être que le F4 pourrait pratiquement à lui seul porter ce soft et je le souhaite
De toute les façons la loi du marché nous le dira bientôt.

Je les cites effectivement mais je précise quant il n'y a pas de précision de perte côté US, je précise quand c'est une revendication et ne l'affirme pas en temps que victoire.
Je n'avance pas non plu qu'il y a des preuves solides et a aucun moment je ne remet en doute les pertes déclaré US ce que tu semblait insinuer sur les pertes Nord-Vietnamienne.

Après pour la variété ça depends de la période. Pour un 1965/1968
On a au minimum F-4B/F-4C//F-105/A-4/A-7/F-8 vs Mig-17/Mig-21F/Mig-21PFV.
Période 1972 par contre la c'est un peu moins étoffé niveau US.
F-4J/F-4E/B-52 vs Mig-17/Mig-19/Mig-21MF/Mig-21PF.

Bien sûr on peux rajouter d'autres avions ayant eu un rôle plus secondaire au dessus du Nord Vietnam telle que le F-04/F-102/F-100/Skyraider/Voodoo/AN-2/...... et j'en passe.

Sans compter les hélicos mais si on reste uniquement dans le cadre des bombardements sur le sol du NV nous intéresse moins ou en tout cas ne sont pas indispensables.

[EREBUS]

Monsieur Jason , S'il vous plait en addon de "TANK CREW" les "tigre royal", "Jagpanther et le "Sherman Firefly" et pourquoi pas en termes de théâtre les Ardennes voir la Libye?

[MACCHI M.C.202]

Particulièrement pour toi Poliakov car depuis que je te lis je te sais féru d'histoire sur l'aviation militaire ou l'art militaire en général.
Je le trouve particulièrement intéressant et a répondu à la question que je me posais sur les victoires obtenues canon/missile ;le missile est largement représenté.
lL liste en autre les victoires Usaf de façons très détaillées et tant d'autres informations pour ceux qui aiment l'histoire militaire.
https://media.defense.gov/2010/Sep/21/2 ... 21-010.pdf
Bonne lecture

[Poliakov]

Particulièrement pour toi Poliakov car depuis que je te lis je te sais féru d'histoire sur l'aviation militaire ou l'art militaire en général.
Je le trouve particulièrement intéressant et a répondu à la question que je me posais sur les victoires obtenues canon/missile ;le missile est largement représenté.
lL liste en autre les victoires Usaf de façons très détaillées et tant d'autres informations pour ceux qui aiment l'histoire militaire.
https://media.defense.gov/2010/Sep/21/2 ... 21-010.pdf
Bonne lecture

Merci, très intéressant ton PDF, ln peux justement voir des différences entre les récits US et NV.
Pour exemple l'opération BOLO, les pilotes de F-4 réclament 7 victoires, sur 8 avions qui ont pris l'air.
Les Vietnamiens n'admettent que 5 pertes.
Bon ça faut un overclaim de 2, soit 7 pour 5. C'est plutôt correct au final comme Overclaim.

Il y a d'autres exemples ou une victoires est réclamés et ils s'avèrent que l'avion a juste été endommagé....

[Faucon]

S'ils font la bataille de France je leur en achète 20.

[343KKT_Kintaro]

S'ils font la bataille de France je leur en achète 20.

Je dis comme toi, le problème est que "Great Battles" c'est parti pour de la seconde moitié de guerre alors que "Cliffs of Dover" c'est parti pour de la première moitié de guerre (c'est un ressenti).

S'il devait y avoir une guerre du Pacifique il y a plus de chances que ça soit "Great Battles" qui nous la fasse, et s'il devait y avoir une bataille de France il y a plus de chances que ça soit "Cliffs of Dover" qui nous la fasse. Je peux me tromper, je répète que ce n'est qu'un ressenti personnel...

[MACCHI M.C.202]

Particulièrement pour toi Poliakov car depuis que je te lis je te sais féru d'histoire sur l'aviation militaire ou l'art militaire en général.
Je le trouve particulièrement intéressant et a répondu à la question que je me posais sur les victoires obtenues canon/missile ;le missile est largement représenté.
lL liste en autre les victoires Usaf de façons très détaillées et tant d'autres informations pour ceux qui aiment l'histoire militaire.
https://media.defense.gov/2010/Sep/21/2 ... 21-010.pdf
Bonne lecture

Merci, très intéressant ton PDF, ln peux justement voir des différences entre les récits US et NV.
Pour exemple l'opération BOLO, les pilotes de F-4 réclament 7 victoires, sur 8 avions qui ont pris l'air.
Les Vietnamiens n'admettent que 5 pertes.
Bon ça faut un overclaim de 2, soit 7 pour 5. C'est plutôt correct au final comme Overclaim.

Il y a d'autres exemples ou une victoires est réclamés et ils s'avèrent que l'avion a juste été endommagé....

Pas surpris cela sera toujours comme ça ,la propagande ,la minimisation des faits ou l'inverse est un outil aussi de politique tout court ou de politique militaire.
L'important c'est le ratio plus ou mois bon mais peu importe à partir du moment ou il est rationnel et peu contesté ou pas par les spécialistes.
Il donne une image en plus d'autres données de la situation.
Pour en revenir au soft s'ils font un F4 et un Vought F-8 Crusader ils ont quand mème deux belles locomotives pour le vendre mais il leur faudra trouver des pilotes de migs

[phoenix]

Je crois que vous devriez écouter l'interview où deux possibilités de front sont énoncés pour l’après Normandie. Même si rien n'est inscrit dans le marbre, et que ce ne sont pas des promesses.

[JV69_BADA]

Je crois que vous devriez écouter l'interview où deux possibilités de front sont énoncés pour l’après Normandie. Même si rien n'est inscrit dans le marbre, et que ce ne sont pas des promesses.

Tu pourrais communiquer le timing stp, ai autre chose à faire que me taper 2heures d'écoute , c'est un peu long Merci.

Poliakov: suis d'accord avec toi pour le vietnam, c'est une période qui manque dans la simu, MAIS...s'ils le font tu va payer ton module Box vietnam le double du prix.
Tout design technique, s'il a été déposé, est valable 70ans, càd que tous les avions amerlocs du vietnam rentrent dans cette catégorie. donc pour pouvoir avoir un F4 phantom, 777 va devoir casquer une licence, s'ils veulent utilser le nom du fabricant, ils vont devoir casquer une autre licence pour le Trademark, idem pour les armements, etc, etc....
Pour les avions russes, ce genre de problème ne risque pas de se poser
La corée, à ce niveau là est bien moins onéreuse, aucun design n'est encore couvert, juste le trademark, mais là on peut tricher dans la dénomination des appareils comme a fait oleg.

[Poliakov]

Tu es sûr de toi???
Je suis pas sûr que dans ED la moindre licence soit payé
Certains modules sont fait par des amateurs et revendus par ED, pas certains qu'ils payent des licences.
D'ailleurs c'est même précisé sur la page de chargement de DCS, aucun module n'est approuvé blablabla.
Pareil pour BMS qui ajoute des nouveaux armements et avions et ne récupérent aucune contre parti??

Pareil a l'époque de strike Fighter Vietnam, une dizaine d'avion US modélisé à un très bon niveau pour l'époque au moins du même niveau que IL-2 1946 sur les Warbirds. Plusieurs versions de F-4 notamment et jeu vendus 30 Euros pleins pots et 10 Euros après.

[JV69_BADA]

wiwi, j'en suis sur du moins pour le TM (marque deposée) car je me suis bcp interessé à ça.
D'ailleur, le F4 Phantom en est une et ce dans la classe software/jeux video/simulation. Donc on ne peut l'utiliser sans payer des royalties à boing-boing qui lui a racheté mcdonnell douglas. Et mcdonnell douglas n'est pas entregistré dans la classe jeux video/sims donc on peut l'utiliser par contre pas de bol pour les fabricants de maquettes/modèles réduits car le nom est enregistré dans cette classe là....
Mais si un avocat du droit intellectuel passe par ici, il purra fournir des plus amples explications.

[Poliakov]

Bah alors comment ils font les autres simus????

- Strike Fighter 1 et 2 et Vietnam et Israël.
- War Thunder

Sans compter tout les autres qui ont du F-4E en mod ou en IA ou encore les jeux d'arcade.

Tu me fera pas croire qu'ils payent des royalties à Boeing.

[phoenix]

Je crois que vous devriez écouter l'interview où deux possibilités de front sont énoncés pour l’après Normandie. Même si rien n'est inscrit dans le marbre, et que ce ne sont pas des promesses.

Tu pourrais communiquer le timing stp, ai autre chose à faire que me taper 2heures d'écoute , c'est un peu long Merci.

Désolé, je n'ai pas noté les timings. Il me semble que c'est dans la première.

[Otto_Bann]

Ya pas de petit profit, même pour des géants de l'industrie...

Est-ce à ça que tu fais allusion phoenix? https://www.wipo.int/export/sites/www/s ... points.pdf

Si oui, ça dépend aussi du prix... Pour un jeu, ils exigeraient pas des millions quand même...?

Bah alors comment ils font les autres simus????...

Ils ont casqué peut-être après tout...?

[phoenix]

Non, je fais références au deux fronts évoqués suite à la question sur ce que pourrait être le prochain opus aprés la Normandie. Et à d'autres points évoqués.

[Poliakov]

Ya pas de petit profit, même pour des géants de l'industrie...

Est-ce à ça que tu fais allusion phoenix? https://www.wipo.int/export/sites/www/s ... points.pdf

Si oui, ça dépend aussi du prix... Pour un jeu, ils exigeraient pas des millions quand même...?

Bah alors comment ils font les autres simus????...

Ils ont casqué peut-être après tout...?

Oui masi du coups même si ils ont casqué, ça n'a pas eu l'air d'influencer le prix de vente donc je vois pas pourquoi il en serait autrement dans se cas

M'enfin on spécule mais comme dit Phoenix, Jason a juste dit qu'il aime bien l'idée du Vietnam, au milieu de tout le reste, au final ça veux pas dire grands chose, c'est moi qui m'enflamme à vrai dire mais bon la guerre aérienne du Vietnam tiens une place toute particulière dans ma passion.
Rien que la musique

[phoenix]

Disons, qu'il ne se sont jamais caché lui et Han que cette période du début des jets leur plaisait. Dans les interviews précédentes, la Corée avait été évoqué par Jason et Han comme des terrains qui leur plairait, mais cela n'était pas des promesses. Cela restait des réponses à ce qu'ils aimeraient, pas ce qui était viable de réaliser, même si au final, il y avait eu pas mal d'échos favorable. Comme un qui au final pourrait concrétisait un vieux rêve qui nous semblait inaccessible, et que l'on croyait n'intéressait que nous. Mais, bon chaque chose en son temps, normandie n’est pas encore sortie, ou en voie de l'être, donc pas la peine de tirer des plans sur la comète.

[JV69_BADA]

Phoenix: Merci, vais quand même l'écouter un de ces jours quand j'aurais trouvé du temps libre entre la gamine de 6ans et celle de 3semaines

Polia:Ben tout dépend aussi de la date: si le TM a été déposé après la sortie du soft, les royalties tombent à l'eau, si c'est avant, ben ils ont du casquer, sinon ça se termine au tribunal et coûte hachement plus cher que via un accord préalable.
A mon avis warthunder et les autres ont du casquer et s'ils ont pas fait, j'espère qu'ils ont une bonne étoile au dessus d'eux et surtout aucun bureau représentatif aux étâts unis

[*{64s}Tomio_I]

Eh Polia, c'est pas ici que la décision sur un opus Vietnam se prendra hein

En page 2 d'autre part, tu dis avec force qu'il y a plus de joueurs sur DCS qu'Il-2...
C'est bien possible mais pas ONLINE alors.
En effet du peu que j'ai entendu, il parait c'est le néant en multi sur DCS (je parle de la partie WW2) alors que BoS, c'est nettement mieux sans être impressionnant.


C'est ce qui me rebute pour l'essayer car des gars comme Otto Bann ou moi ne jurent que par l'affluence online.