Check-Six Forums

Bon,

Suite au premier vol du 16 Janvier, qui a donné une idée de ce qu'on peut arriver à faire, et qui surtout a permis pour la première fois dans la sphère DCS francophone de réunir un très grand nombre de participants de tous horizons (38 participants au premier vol, nous espérons encore plus au prochain !).

Je vous annonce plusieurs choses. Tout d'abord, comme annoncé, nous allons réorganiser un vol de ce même type. Un briefing viendra sur un post dédié. La mission accueillera cette fois-ci tous les appareils de DCS (hors warbirds sauf demande particulière, et ce ne serait que pour faire office de reco/jtac avancé). Ceci inclue donc :

FC3 : Su-27, F-15C, Mig-29A, Su-25A/T. Dans la pratique, les Fox-3 sont interdits sauf si on met du Mig-29S, auquel cas les F-15 en embarqueront en quantité limitée, et des 120-B.
A-10C
Kamov-50
Sa-342 (Toutes versions)
UH-1
Mi-8
Mirage-2000
Mig-21Bis
F-5E.
LOTATC

La mission qui sera utilisée sera la version première de la mission plateau que nous prévoyons d'utiliser pour la mise à disponibilité du server au public.

Il n'y aura pas de respawn possible durant ce vol "rencontre", sauf cas particulier du type qui explose au parking pour une raison diverse ou variée.


La date sera fixée prochainement, mais vous pouvez compter sur un truc du côté du 16 Février (connais pas le calendrier précis, ça tombera un lundi soir).

Les inscriptions se feront sur le post dédié au vol.


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Pour la mise à disposition au public du server. Nous ne demanderons pas de cotisations ou autres, si vous voulez, à terme et sous réserve que ça marche bien, procéder à une donation, contactez moi par MP sur C6. Le server sera public sur une durée qu'il nous reste à trancher chez nous (actuellement nous sommes tous ok, juste la durée : 1 jour, 2 jours, la semaine ?). Un Teamspeak et un simple radio seront également mis à disposition.

Pour les inscriptions au prochain vol, je vous invite à vous référer au post que je m'apprête à ouvrir dans cette même section.

Et vive la France

Nicolas

Bonne nouvelle !!!
Si C6 peut aider/contribuer/participer ....
N hésitez pas

Eh bien nous ne sommes pas certains à 100% d'avoir le TS, à savoir qu'en l'état on fait une démarche pour l'avoir à plus de 32 slots sans payer (faut une clef bref un bordel), donc on risque de revenir squatter un coup le vôtre si y'a pas d'inconvénient XD

Pas de problème pour nous, c'est un plaisir pour la FFW10 d'accueillir ce genre d’événement.

Gators.

Je peux pas faire de online avant fin mars mais ça fais plaisir de voir des choses avancer dans le bon sens
En attendant fin mars je vais lustrer mon mig-21 au papier de verre

Salut White !

J'avais pensé mettre des IA avec les joueurs de Mig-21 ou de F-5 mais elles le font repérer et refusent très souvent de décoller ou d'attaquer.
Du coup sur mes coops je dote les Migs du SPS (sam hawk jammer) et je les mets en invisible IA. Ca permet de faire un peu de SEAD.

Voila vous prévoyez quoi vous pour les jets de la guerre froide ?
C'est pour savoir si je fais une formation rapide sur Su-33

Poliakov a écrit :je vais lustrer mon mig-21 au papier de verre

Ça s'appelle poncer

Hello à tous .

Dcs a pour but premier d'être développé pour le multijoueurs , on va donc essayer de mettre ça en pratique

Le but premier de cette mission sera de faire voler un maximum de type d'appareils .Certains sont mis de côté pour le moment par faute de place ou manque d'intérêt des pilotes.( peut être qu'avec le temps on organisera le même type de rencontre avec les warbirds ou jet vintage) .
Les seuls appareils volants IA seront les AWACS /Tankers/Transports . Nous essayons d'équilibrer autant que possible les deux coalitions tout en gardant un aspect OTAN/URSS (surtout pour la chasse) .
Afin de garder un intérêt pour le BVR ,les chasseurs seront équipés d'un nombre restreint de leur missiles de "pointe" . Pour les F15 2xAIM120B, pour les MIG29S 2xR77, pour les SU27 2xR27 ER ( ET à voir ) .
Nous essayons de donner un côté dynamique à la mission , que les actions de chaque appareil aient une importance pour le succès de son équipe . On vise une durée de mission entre 2h et 2h30 . Nous sommes à l'étude d'un système de respawn avec pénalité de 10 minutes .

Les contrôleurs aériens disposeront d'un AWACS et d'un système d'EWR .
Les cdt tactiques auront des troupes et des renforts à gérer et feront office de JTAC pour leurs Muds .
Il y aura du SAM et des missions pour tout le monde !


Appareils pilotables et types de missions:

Coalition rouge:

-SU27/Mig29S : CAP-SWEEP-OCA-Escorte long range
-M2000C: CAP-ESCORT- Strike long range
-Mig21bis: Reco-CAS-Interdiction
-A10C/SU25T: CAS-SEAD
-KA50/SA342: CAS -SEAD
-MI8/UH1: Sling load-Transport

Coalition bleu:

-F15C: CAP-SWEEP-OCA-Escorte long range
-M2000C: CAP-ESCORT-Strike long range
-F5E-3: Reco-CAS-Interdiction
-A10C/SU25T: CAS-SEAD
-KA50/SA342: CAS-SEAD
-MI8-UH1: Sling load-Transport


A l'heure où je vous parle le template est quasiment fini , le système de prise de FARP est en bon chemin , les coalitions/skins sont réglées . "Whyte" nous a collé un peu la pression en publiant sur C6 , mais on fait notre possible pour vous offrir la mission que l'on a prévu de faire .
On vous tiendra au jus des avancées et les briefings ect suivront en temps voulu .

Hihi.

Pour ceux qui se poseraient la question, et en vous remerciant par la même occasion pour les propositions qui nous ont été formulées ces derniers jours pour nous fournir, notamment, un TeamSpeak.

Nous nous chargeons de toute l'organisation, ceci inclue également le teamspeak.

L'adresse du TeamSpeak est la suivante, je me chargerai de l'envoyer par MP à tous les participants un peu avant le vol (ou au chef de l'escadrille) afin d'être sûr que personne ne soit laissé derrière :

164.132.205.107

mdp : PVP

Il y'a 128 Slots.

Ce mot de passe sera configuré exprès pour le vol, ne vous étonnez donc pas que vous ne puissiez pas vous connecter avant

Nicolas

Pour ce qui est de la dure question des respawns.

Cette mission sera plus longue que la précédente, entendez par là qu'en pratique, on la fait durer autant que les joueurs veulent continuer à voler.

En conséquence, le système suivant sera en vigueur :

Heures de respawn fixes. Vous vous faites tuer, vous attendez l'heure en question pour vous repiter.

Heures : 21h15, 21h30, 21h45, 22h, 22h15, 22h30 etc etc etc.

Si vous vous faites buter à 21h16, vous attendez 30 pour vous repiter. Nous avons un canal spécialement affecté à l'attente sur le TS, intitulé "Morgue". Vous vous faites poutrer, plutôt que de dire à votre collègue qui est toujours en vol "ouais il était dans ton dos", ce qui serait particulièrement peu fair play, vous passez sur ce canal et vous attendez l'heure. Utilisez l'horloge de votre ordinateur on a tous la même.

Egalement, pour les petits malins, non on ne peut pas cumuler : vous vous faites plomber à 16 mais vous vous repitez à 45, vous n'avez pas droit au respawn de 30 en plus.

Niveau discipline, le respect de cette règle sera surveillé avec ardeur. Vous trichez, vous êtes définitivement éjecté des vols PVP que l'on organisera. Bref, trichez pas quoi, c'est emmerdant comme situation ^^

La règle s'applique aussi en cas de déco/crash DCS après les 10 premières minutes du vol.

Nicolas