Coop du 20 janvier inscriptions

Rise of Flight skins et missions.
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phoenix
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#76

Message par phoenix »

Pour l'entrainement des anglais ce soir, RDV 21h sur le TS de 777, celui que l'on utilise habituellement.
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Henri
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#77

Message par Henri »

phoenix a écrit :Pour l'entrainement des anglais ce soir, RDV 21h sur le TS de 777, celui que l'on utilise habituellement.

J'essaye de passer ;)
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Pollux
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#78

Message par Pollux »

Au faites merci à toi Henri pour la qualité de présentation de la mission et aussi des briefings :notworthy
"Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole." Cdt De Rose CCG: https://escadrilleccg.forumactif.com/
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H. von Orsk
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#79

Message par H. von Orsk »

Désolé de la réponse tardive, j'avais n'oublié de m'inscrire :crying:


Du côté allemand ; 23/25 <===A MODIFIER LORS DE VOTRE INSCRIPTION

Jasta 30 basé à Phalempin :

Albatros DIIIa
- Hellequins
- Hellequins
- Hellequins
- Hellequins

Albatros DVa
-C6-Barda (peut switcher en cas de besoin)
-C6-Littelcat (peut switcher en cas de besoin)
-C6-Werner (peut switcher en cas de besoin)
-C6-bandini (dispo 50 %)
-C6-Krasno

Pfalz DIIIa
- Vylsain
- space-ace
- Clo
- hq_Wally Gator
-
-
-

DFWC un seul appareil (mission spéciale)
- Hellequins


Jasta 18 basé à Avelin :

Albatros DIIIa
-
-
-
-
-

Albatros DVa
- [J18]_Capi
- [J18]_Duc (sous reserve)
-
-
-

Pfalz DIIIa
- [J18]_Voltigeur
- [J18]_Spiny
- [J18]_Gräser
- [J18]_Obélix
-


Bombardiers DFWC basés à Neuville :
-C6-Pips (peut switcher en cas de besoin)
- [J18]_Otto von Cro
- [J18]_Henrich von Orsk
-
-
-

Du côté britannique ; 19/25 <===A MODIFIER LORS DE VOTRE INSCRIPTION

AFC 4 basé à Bruay :

Sopwith Camel
-BigBoss65
-Adj_Pierrot
- Douzeff
- Douzeff
- Douzeff


RFC 1 et AFC 3 basés à Bailleul :

Nieuport 24 et 27 (notre N17)
- Douzeff
- Douzeff
- Douzeff
- EFG_Fried
- baal2

Bombardiers R.E.8
- Gris (It's a long way to Tipperary, It's a long way to go.It's a long way to TipperaryTo the sweetest girl I know!)
- Phoenix
- Pollux
-actionjoe(je peux switcher/changer d'appareil si nécessaire, mais sinon, je crois qu'on a un point de rdv tout trouvé )
- _12F_Lavazza gunner = Mac


RFC 19 basé à Ste Marie Cappel

Spad VII (150hp)
- J.j.
-Menfin (sous réserve de récup mon PC)
-Emile
-NNFFL=YLB=
-

Obelix
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#80

Message par Obelix »

J.j. a écrit :On va appeler la Jasta 18 la Pfalzstaffel bientôt! Il ne vous plaît plus l'Albatros? lol
Le quoi????!!!:huh:

:exit:

EFG_Fried
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#81

Message par EFG_Fried »

Désolé mais je suis invité et et il serait mal vu que je refuse pour un vol...
Donc une place libre en N17.

Du côté allemand ; 23/25 <===A MODIFIER LORS DE VOTRE INSCRIPTION

Jasta 30 basé à Phalempin :

Albatros DIIIa
- Hellequins
- Hellequins
- Hellequins
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-C6-Barda (peut switcher en cas de besoin)
-C6-Littelcat (peut switcher en cas de besoin)
-C6-Werner (peut switcher en cas de besoin)
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Pfalz DIIIa
- Vylsain
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- Clo
- hq_Wally Gator
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Albatros DIIIa
-
-
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Albatros DVa
- [J18]_Capi
- [J18]_Duc (sous reserve)
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Pfalz DIIIa
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- [J18]_Otto von Cro
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Du côté britannique ; 18/25 <===A MODIFIER LORS DE VOTRE INSCRIPTION

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- Gris (It's a long way to Tipperary, It's a long way to go.It's a long way to TipperaryTo the sweetest girl I know!)
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- Pollux
-actionjoe(je peux switcher/changer d'appareil si nécessaire, mais sinon, je crois qu'on a un point de rdv tout trouvé )
- _12F_Lavazza gunner = Mac


RFC 19 basé à Ste Marie Cappel

Spad VII (150hp)
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-Menfin (sous réserve de récup mon PC)
-Emile
-NNFFL=YLB=
-[/QUOTE]
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gris
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#82

Message par gris »

moi pour une coop je vendrai ma femme lol
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Menfin
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#83

Message par Menfin »

Du côté allemand ; 23/25 <===A MODIFIER LORS DE VOTRE INSCRIPTION

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Albatros DIIIa
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-C6-Littelcat (peut switcher en cas de besoin)
-C6-Werner (peut switcher en cas de besoin)
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- [J18]_Spiny
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space-ace
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#84

Message par space-ace »

gris a écrit :moi pour une coop je vendrai ma femme lol
ça serait peut être pas mal vu :exit:

ace!
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phoenix
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#85

Message par phoenix »

Hier soir, on a fait un peu de training avec l'équipe des bombardiers, et on a découvert un truc pas glop. La piste de Bailleul est une vrai saloperie. Les mecs du génie devaient être bourrés. J'invite donc les personnes qui décollent de Bailleul à s'entrainer, car il va y avoir de la casse. Que les chefs de groupe prévoient un circuit d'attente pour ceux qui devraient redécoller. Attention, suivant l'emplacement sur la piste vous serez sujet plus ou moins au problème de terrain. Essayez de vous entrainer en groupe, et de changer l'ordre d'arriver terrain pour voir différent chemin de décollage.

Ce qu'il y a craindre, vous roulez, vous passez dans une cuvette, l'hélice va labourer le sol. Vous passez bien la cuvette, mais lors de la remontée, vous faites un bon mais sans avoir la vitesse necessaire pour tenir en l'air, et vous retombez au sol. Et ça, c'est le décollage, il y a la même au retours, bien que l'on ait pu trouver un axe de posé qui soit à peu prés bon. On le détaillera avant la coop.

Je vous joins la mission d'entrainement. Cette mission est uniquement pour les Anglais.

Mission d'entrainement anglais

bigboss65
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#86

Message par bigboss65 »

Merci Phoenix !
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Pollux
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#87

Message par Pollux »

@ Henri:

Je vois que l'emport en carburant sera verrouillé pour tous à 100%. Mais est'il possible de le laisser libre pour les bombardiers aussi bien pour l'Axe que pour l'Entente ?

Le moteur du RE8 étant particulièrement peu puissant cela nous pénalisent, soit sur l'emports de bombe, soit sur le temps de monté.

Autant je trouve cela judicieux pour les chasseurs ( pour évité les dog avec 10% de carburant) autant l'intérêt pour les bombardiers est plus limité.

Mais peut-être n'est'il pas possible de les limiter pour les un et pas pour les autres ?
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Henri
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#88

Message par Henri »

pollux18 a écrit :@ Henri:

Je vois que l'emport en carburant sera verrouillé pour tous à 100%. Mais est'il possible de le laisser libre pour les bombardiers aussi bien pour l'Axe que pour l'Entente ?

Le moteur du RE8 étant particulièrement peu puissant cela nous pénalisent, soit sur l'emports de bombe, soit sur le temps de monté.

Autant je trouve cela judicieux pour les chasseurs ( pour évité les dog avec 10% de carburant) autant l'intérêt pour les bombardiers est plus limité.

Mais peut-être n'est'il pas possible de les limiter pour les un et pas pour les autres ?

Ca doit être faisable via l'éditeur mais j'ai jamais essayé... Je vais regarder, mais vraiment sans garanti. Cela dit j'ai testé et c'est jouable. Au pire des cas préparez-vous bien avec la mission d'entraînement de Phoenix que je remercie au passage. Profitez aussi de relire le briefing. ;)

LFDB=Lavazza
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#89

Message par LFDB=Lavazza »

Capacité d'emport 218 litres de fuel, soit environ une autonomie de 4h15 de vol donc à 100 % fuel c'est foupoudav...

http://www.youtube.com/watch?v=mY_ezjs0vkI
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phoenix
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#90

Message par phoenix »

Henri a écrit :Ca doit être faisable via l'éditeur mais j'ai jamais essayé... Je vais regarder, mais vraiment sans garanti. Cela dit j'ai testé et c'est jouable. Au pire des cas préparez-vous bien avec la mission d'entraînement de Phoenix que je remercie au passage. Profitez aussi de relire le briefing. ;)
Oui, c'est faisable, mais pas trés parlant, car ce n'est pas en poucentage si ma mémoire est bonne. Bref, c'est trop court pour tester ce genre de truc pour demain, ce sera à faire pour plus tard.
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Clo
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#91

Message par Clo »

Je ne pourrais être présent demain soir.. Désolé, mais fêter la fin des partiels oblige ! ;)

Bonne mission à tous !
J'ai réctifié les effectifs du coup :


_____________________________________________________________

Du côté allemand ; 22/25 <===A MODIFIER LORS DE VOTRE INSCRIPTION

Jasta 30 basé à Phalempin :

Albatros DIIIa
- Hellequins
- Hellequins
- Hellequins
- Hellequins

Albatros DVa
-C6-Barda (peut switcher en cas de besoin)
-C6-Littelcat (peut switcher en cas de besoin)
-C6-Werner (peut switcher en cas de besoin)
-C6-bandini (dispo 50 %)
-C6-Krasno

Pfalz DIIIa
- Vylsain
- space-ace
- hq_Wally Gator
-
-
-
-

DFWC un seul appareil (mission spéciale)
- Hellequins


Jasta 18 basé à Avelin :

Albatros DIIIa
-
-
-
-
-

Albatros DVa
- [J18]_Capi
- [J18]_Duc (sous reserve)
-
-
-

Pfalz DIIIa
- [J18]_Voltigeur
- [J18]_Spiny
- [J18]_Gräser
- [J18]_Obélix
-


Bombardiers DFWC basés à Neuville :
-C6-Pips (peut switcher en cas de besoin)
- [J18]_Otto von Cro
- [J18]_Henrich von Orsk
-
-
-

Du côté britannique ; 18/25 <===A MODIFIER LORS DE VOTRE INSCRIPTION

AFC 4 basé à Bruay :

Sopwith Camel
-BigBoss65
-Adj_Pierrot
- Douzeff
- Douzeff
- Douzeff


RFC 1 et AFC 3 basés à Bailleul :

Nieuport 24 et 27 (notre N17)
- Douzeff
- Douzeff
- Douzeff
-
- baal2

Bombardiers R.E.8
- Gris (It's a long way to Tipperary, It's a long way to go.It's a long way to TipperaryTo the sweetest girl I know!)
- Phoenix
- Pollux
-actionjoe(je peux switcher/changer d'appareil si nécessaire, mais sinon, je crois qu'on a un point de rdv tout trouvé )
- _12F_Lavazza gunner = Mac


RFC 19 basé à Ste Marie Cappel

Spad VII (150hp)
- J.j.
-Menfin (sous réserve de récup mon PC)====>improbable :(
-Emile
-NNFFL=YLB=
*NNGC1-Clo

bigboss65
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#92

Message par bigboss65 »

Clo a écrit :Je ne pourrais être présent demain soir.. Désolé, mais fêter la fin des partiels oblige ! ;)
Mince!...nous qui nous faisons une joie ??....ih!ih!

[ATTACH]27515[/ATTACH]

Pour la prochaine alors?..;)
Pièces jointes
clo 1.jpg
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Corsaire31
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#93

Message par Corsaire31 »

Juste pour donner le détail des pilotes :
__________________________________________________ ___________

Du côté allemand ; 22/25 <===A MODIFIER LORS DE VOTRE INSCRIPTION

Jasta 30 basé à Phalempin :

Albatros DIIIa
- Hq_Jorri
- Hq_Matt
- Hq_Lederhosen
- Hq_Corsaire

Albatros DVa
-C6-Barda (peut switcher en cas de besoin)
-C6-Littelcat (peut switcher en cas de besoin)
-C6-Werner (peut switcher en cas de besoin)
-C6-bandini (dispo 50 %)
-C6-Krasno

Pfalz DIIIa
- Vylsain
- space-ace
- hq_Wally Gator
-
-
-
-

DFWC un seul appareil (mission spéciale)
- Hq_Overmax


Jasta 18 basé à Avelin :

Albatros DIIIa
-
-
-
-
-

Albatros DVa
- [J18]_Capi
- [J18]_Duc (sous reserve)
-
-
-

Pfalz DIIIa
- [J18]_Voltigeur
- [J18]_Spiny
- [J18]_Gräser
- [J18]_Obélix
-


Bombardiers DFWC basés à Neuville :
-C6-Pips (peut switcher en cas de besoin)
- [J18]_Otto von Cro
- [J18]_Henrich von Orsk
-
-
-

Du côté britannique ; 18/25 <===A MODIFIER LORS DE VOTRE INSCRIPTION

AFC 4 basé à Bruay :

Sopwith Camel
-BigBoss65
-Adj_Pierrot
- Douzeff
- Douzeff
- Douzeff


RFC 1 et AFC 3 basés à Bailleul :

Nieuport 24 et 27 (notre N17)
- Douzeff
- Douzeff
- Douzeff
-
- baal2

Bombardiers R.E.8
- Gris (It's a long way to Tipperary, It's a long way to go.It's a long way to TipperaryTo the sweetest girl I know!)
- Phoenix
- Pollux
-actionjoe(je peux switcher/changer d'appareil si nécessaire, mais sinon, je crois qu'on a un point de rdv tout trouvé )
- _12F_Lavazza gunner = Mac


RFC 19 basé à Ste Marie Cappel

Spad VII (150hp)
- J.j.
-Menfin (sous réserve de récup mon PC)====>improbable :(
-Emile
-NNFFL=YLB=

[J18]_Spiny
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#94

Message par [J18]_Spiny »

Juste pour donner le détail des pilotes :
__________________________________________________ ___________

Du côté allemand ; 21/25 <===A MODIFIER LORS DE VOTRE INSCRIPTION

Jasta 30 basé à Phalempin :

Albatros DIIIa
- Hq_Jorri
- Hq_Matt
- Hq_Lederhosen
- Hq_Corsaire

Albatros DVa
-C6-Barda (peut switcher en cas de besoin)
-C6-Littelcat (peut switcher en cas de besoin)
-C6-Werner (peut switcher en cas de besoin)
-C6-bandini (dispo 50 %)
-C6-Krasno

Pfalz DIIIa
- Vylsain
- space-ace
- hq_Wally Gator
-
-
-
-

DFWC un seul appareil (mission spéciale)
- Hq_Overmax


Jasta 18 basé à Avelin :

Albatros DIIIa
-
-
-
-
-

Albatros DVa
- [J18]_Capi
- [J18]_Duc (sous reserve)
-
-
-

Pfalz DIIIa
- [J18]_Voltigeur
- [J18]_Gräser
- [J18]_Obélix
-
-


Bombardiers DFWC basés à Neuville :
-C6-Pips (peut switcher en cas de besoin)
- [J18]_Otto von Cro
- [J18]_Henrich von Orsk
-
-
-

Du côté britannique ; 18/25 <===A MODIFIER LORS DE VOTRE INSCRIPTION

AFC 4 basé à Bruay :

Sopwith Camel
-BigBoss65
-Adj_Pierrot
- Douzeff
- Douzeff
- Douzeff


RFC 1 et AFC 3 basés à Bailleul :

Nieuport 24 et 27 (notre N17)
- Douzeff
- Douzeff
- Douzeff
-
- baal2

Bombardiers R.E.8
- Gris (It's a long way to Tipperary, It's a long way to go.It's a long way to TipperaryTo the sweetest girl I know!)
- Phoenix
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-actionjoe(je peux switcher/changer d'appareil si nécessaire, mais sinon, je crois qu'on a un point de rdv tout trouvé )
- _12F_Lavazza gunner = Mac


RFC 19 basé à Ste Marie Cappel

Spad VII (150hp)
- J.j.
-Menfin (sous réserve de récup mon PC)====>improbable :(
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bigboss65
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#95

Message par bigboss65 »

Merci à tous pour cette soirée !:king:
a bientôt pour le débriefing.

Obelix
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#96

Message par Obelix »

Superbe!! Bonjour les Nieuport, moteur claqué, huile sur la tronche, posé en campagne intact, j'adore!!

lecep
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#97

Message par lecep »

Perdu mes ailes...aieaieaie.
Merci pour la soirée!
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Henri
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#98

Message par Henri »

Merci à tous d'avoir répondu au rendez-vous. De notre côté la mission s'est déroulé sans problèmes techniques, merci Lavazza pour la gestion du serveur.

Compte-rendu de la bataille de Neuve-Chapelle :

Après visionnage des vidéos j'ai constaté que nos R.E.8 ont réussi à bombarder les pièces d'artillerie allemandes ; résultats deux pièces sérieusement endommagées et une autre légèrement, le campement n'a pas subi de dommages.

Du côté des DFWC les troupes anglaises de Neuve-Chapelle ont également été bombardé ; résultats une unité d'infanterie neutralisée mais aucun char détruit.

Pour la mission spéciale allemande je n'ai malheureusement pas le visuel du biplace (il semble que les vues externes soient limitées en distance). Après regroupement de plusieurs détails de la mission j'en ai déduit qu'il est bien arrivé au point de rendez-vous mais en revanche il n'aurait pas réussi à rentrer à Phalempin, sans doute intercepté par des S.E.5a IA... Merci de confirmer ou corriger cette épisode.

Des deux côtés la chasse n'a pas réussi à protèger les cibles mais elle a tout de même contribué aux succès des bombardiers en comptabilisant un certain nombre de victoires contre la chasse adverse.

D'une façon générale les objectifs n'ont pas été atteints malgré le bon déroulement des opérations de bombardement et du travail de la chasse. La bataille de Neuve-Chapelle se solde par un status quo.

Je tiens à préciser que les missions de bombardement étaient très difficiles compte tenu de l'emplacement des cibles ainsi que du renforcement de certaines.

Merci encore pour cette bonne soirée ;)
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cro
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#99

Message par cro »

Henri a écrit : Je tiens à préciser que les missions de bombardement étaient très difficiles compte tenu de l'emplacement des cibles ainsi que du renforcement de certaines.
Merci pour cette bonne soirée ;)
Je confirme pour la mission de DFW, objectifs très difficile à discerner.
Superbe mission, si status-quo, il y a , prêt pour la revanche, et merci encore.
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Corsaire31
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#100

Message par Corsaire31 »

Non non je confirme que le DFW de la mission spéciale s'est bien posé à Phalempin (un peu en vrac, certes, mais équipage intact...):yes: Les deux chasseurs d'escorte sont retournés au front ensuite, Jorri a été abattu par Vylsain sur une erreur d'identification et je pense que Wally a du rentrer à Phalempin. Perso j'ai assuré une couverture en altitude au dessus des nuages en cherchant les Spads mais je ne les ai point trouvés... rentré à Phalempin à 13:00 heure de mission.

Merci pour l'organisation de cette soirée, on en redemande !
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