Check-Six Forums

Bonjour à tous !
Comme vous l'avez deviné, je me suis mit récemment sur ROF pour changer des F-16, par attirance pour les vieux coucou et surtout parce que je voulais "revenir" un peu sur les traces de mon arrière arrière grand-père qui fut pilote durant la WW1 ( Alfred Heurtaux, et non je ne blague pas ;-) .
Je trouve ce simulateur super ! Mais pour bien démarrer, je voudrais vos conseils ( j'ai déjà réalisé les missions tutoriels ), surtout en ce qui concerne les manoeuvres offensives et défensive, car j'ai beau chercher ( surement mal ), mais je ne trouve pas d'infos
Tout vos conseil sont bienvenue !
TDE.

Bienvenue! Genius a tout dit, ces petites vidéos sont très bien faites. Mais le multi reste le meilleur pour apprendre et progresser.

PS: un descendant d'As (ou même de Pilote), c'est pas tout les jours qu'on en croise, et pour info, il existe une skin d'un appareil de ton aïeul dans ROF:

Alors la tu n'es plus dans le flightbywire enfin si mais de wire en corde Faut pas brusquer le machine, la vrille arrive vite. Il faut pour chaque appareil comprendre les manœuvres utiles de celle qui te tue. Comprendre les moteurs rotatifs pour ne pas freiner en tournant ou piquer. Les tirs il faut "sentir" quand tirer. Si tu désactives beaucoup des aides il te faudra de nombreuses heures pour maîtrise 1 appareil.

Le mode offline campagne te permet de comprendre les appareils (l'IA est une giche). Essayer des manœuvres ensuite viens sur les serveurs joueurs contre joueurs. Là c'est une autre histoire.

Merci effectivement, ça change de pilotage !!

Il y a juste un truc qui me chiffonne, c'est que à chaque fois que je veut faire une manœuvre, je n'ai pas assez d'énergie. Par un simple looping m'est impossible à faire ( je décroche au 1/3 de ma boucle )...

Assez frustrant car sur simulateur ( Xplane 10 ) je fais un peu de voltige...
Merci d'avance pour vos conseil !!
TDE.

TheDemonicEagle a écrit :Merci effectivement, ça change de pilotage !!

Il y a juste un truc qui me chiffonne, c'est que à chaque fois que je veut faire une manœuvre, je n'ai pas assez d'énergie. Par un simple looping m'est impossible à faire ( je décroche au 1/3 de ma boucle )...

Assez frustrant car sur simulateur ( Xplane 10 ) je fais un peu de voltige...
Merci d'avance pour vos conseil !!
TDE.

Salut et bienvenu!

Avec le choix des avions que propose ROF et la variété des modèles de vol on se rend compte de l'évolution rapide de l'aviation durant ce conflit. Avec un avion qui dépasse juste les 100km/h un simple virage serré nécessite une bonne gestion de l'énergie. Vers la fin du conflit on passe à plus de 200km/h ce qui permet d'enchaîner les manoeuvres avec plus d'aisance. La gestion de l'énergie avec les avions du début de conflit est très exigeante de plus ils sont plus fragiles et moins bien armés, une fois l'avion maîtrisé et face à un adversaire de même niveau ça fait des combats de longue haleine, peut-être les meilleures

Dicta Boelcke : https://fr.wikipedia.org/wiki/Dicta_Boelcke

Le problème, c'est que je vole sur Spad XIII pour essayer de "rendre hommages " à mon aïeul ! Mais le Spad, il va à 200-250 km/h...


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je suis entrain de dl actuellement la version free to play de la bête (je savais pas qu'il en avait une ^^ ).Qu'elle avion gratuit le conseiller vous en 1er? Je suis un vraie noob concernant les avions de la 1ere guerre mondiale .En tout cas la nouvelle année commence bien.

Merci.Bonne année genius.Je vais ecouté tes conseils.Je vais commencé avec l'albatros.