Check-Six Forums

Tout est dans le titre, la chaîne a peut de vidéos mais il publie régulièrement, à suivre.



Enjoy

Merci BCP pour le partage de la découverte! ... ça c'est une vidéo rare! ...

Superbes images !
Peut être aurons nous un jour ce genre d'image dans nos simus de combats favoris ... vu les technologies 3d actuelles.

Bref, merkiiii : ))

Il n'aime pas voler au FL400 le F-16 ?

Top !

jojo a écrit : ↑

lun. déc. 30, 2019 9:49 pm

Il n'aime pas voler au FL400 le F-16 ?

Comme beacoup d'avions sous fort angle d’attaque et probablement avec une conf particulière.

hello gentlemen, ce sentiment avait déjà été posté il y a fort longtemps... pourtant :
il me semble qu'en réel, le terrain défile plus vite sous l'avion que dans BMS (je prends pour exemple le passage en courte finale). Z'en pensez quoi?

Cette interrogation accompagnait la sortie de la 4.33, il me semble... une réponse avait été apportée au profit de Bms

C'est quoi ce casque ?

chataz a écrit : ↑

lun. déc. 30, 2019 10:56 pm

hello gentlemen, ce sentiment avait déjà été posté il y a fort longtemps... pourtant :
il me semble qu'en réel, le terrain défile plus vite sous l'avion que dans BMS (je prends pour exemple le passage en courte finale). Z'en pensez quoi?

Cette interrogation accompagnait la sortie de la 4.33, il me semble... une réponse avait été apportée au profit de Bms

Que quand tu joues à BMS, ce n'est probablement pas avec le champs de vision (FoV) d'une Go Pro

La perception de vitesse dépend beaucoup de la vision périphérique (ce qui manque le plus avec les écrans).

chataz a écrit : ↑

lun. déc. 30, 2019 10:56 pm

hello gentlemen, la question avait déjà été posée il y a fort longtemps :
il me semble qu'en réel, le terrain défile plus vite sous l'avion que dans BMS (je prends pour exemple le passage en courte finale). Z'en pensez quoi?

C'est juste une histoire de détail du terrain. La présence d'objets dont on connait communément la taille (voitures, routes, maisons ... en revanche pas les arbres qui peuvent avoir des tailles largement variables) et qui permettent au cerveau de se fait une représentation (relative) cognitive du déplacement. Ceci pouvant être biaisé en vrai quand on vole au dessus du désert ou d'une mer lisse. Pareil pour ce qui et de la hauteur de vol par ailleurs très dangereux.
Dans la vidéo aussi, l'objectif de la camera est en fish-eye qui accentue en périphérie le défilement ... la FOV dans le simu a aussi une grande influence.

La légende urbaine dit que les distances sont altéré dans F4 : c'est absolument faux (et stupide d’ailleurs car rien ne pourrait pas fonctionner correctement) ... et très facile à démontrer. En revanche ... à une époque les textures de certains grand bâtiments donnaient cette fausse impression avec des fenêtres couvant deux étages! ... (Je pense qu'il en reste encore quelques-uns des comme ça en 4.34) ... Les arbres aussi sont assez grand ce qui renforce cette impression.

Une petit vidéo personnelle ... entre 500 et 2000ft sol (je ne me souviens plus) ... environ la même vitesse aux environs des 420kts ... pas de fish-eye, un angle réduit, ça défile largement moins déjà ...

Milos a écrit : ↑

lun. déc. 30, 2019 11:09 pm

C'est quoi ce casque ?

Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS), standard dans l'USAF, l'US Navy et les clients export (F-15C/E, F-16, F/A-18C/E/F...)

(je prends pour exemple le passage en courte finale).

Outre le fish-eye, il se pose sur une piste plus étroite que le 45m standard, je suis près à le parier ... mais je ne peux pas le prouver car je ne sais pas sur quel terrain il pose. (?) ... ceci renforce encore plus cette sensation.

jojo a écrit : ↑

lun. déc. 30, 2019 9:49 pm

Il n'aime pas voler au FL400 le F-16 ?

Ben la, a part un petit moment ou il est au Lvl 200 sur les eoliennes, il est tt le temps au 400 non ??

Knell a écrit : ↑

mar. déc. 31, 2019 2:54 am

jojo a écrit : ↑

lun. déc. 30, 2019 9:49 pm

Il n'aime pas voler au FL400 le F-16 ?

Ben la, a part un petit moment ou il est au Lvl 200 sur les eoliennes, il est tt le temps au 400 non ??

https://youtu.be/wwPtf0W3IAU?t=78

La, on a affaire a un gros boulet... il declenche parce qu’il tire trop fort et garde les cdes engagees....et re declenche ....
Ou il a perdu une aile

Knell a écrit : ↑

mar. déc. 31, 2019 10:53 am

...et garde les cdes engagees

Pas nécessairement ... d'autant que même en continuant à tirer autant qu'il est con, c'est le FLCS qui gère en sortie. Le F-16 est "connu" pour ça (roll departure) ...

Ah ouaip! ça dérape un tantinet....

En parlant d'impression de vitesse.
Je suis totalements d'accord avec Deejay, se son les objets que nous connaissons qui nous permettent d'évaluer notre vitesse et les distance par rapport à eux, mais aussi la densité en objects.

Pour ceux qui font de la chute libre, a part le vent relatife de 4000 à 1000m le sol se rapproche plutôt doucement , à partir de 1000m la planète se rapproche bien plus vite malgré une vitesse reel identique. en dessous de 700m en tout cas pour moi il est temps d'ouvrir car tout s'accélère, toujour avec la même vitesse.


En conclusion, plus il y aura d'objets 3D avec des détails à l'échelle dans Falcon plus notre perception de la vitesse s'améliorera.

Pour rebondir sur ces vidéos : est-ce que les nombreux gros reflets sur la verrière se voient autant "dans la vraie vie" ou bien est-ce l'objectif de la caméra qui en rajouterait ?