Check-Six Forums

Il n'y a pas de problème pour en discuter, je pourrai être lundi soir sur TS de C6 à 21h00.
Encore merci à toute l'équipe pour vos conseils.

si possible avant 21h00 cela m'arrangerait sinon ok pour 21h00

Salut Charco,

Les Griffons sont partants pour l'exercice, mais il est difficile de savoir avec combien de pilotes sans avoir d'idée de la date. Par défaut on partira sur le format de l'exercice précédent : 4 pilotes et un awacs, avec possibilité d'augmenter le nombre de pilotes.

Superbe Ric,
Il faudrait que tu remplisses le tableau des différents participants de ton escadrilles pour avoir un ordre d'idée pour la création des PKG et celui d'AlphaFox pour le choix du jour de la rencontre.
https://framacalc.org/WuksdEYQSO
http://www.zoutch.com/uff2y4abq2xixry

@+

Il manque 2 jours à la semaine sur Zoutch...

PePe a écrit :Il manque 2 jours à la semaine sur Zoutch...

c'est clair !

PePe a écrit :Il manque 2 jours à la semaine sur Zoutch...

Sauf erreur de ma part, lors de la réunion certains pilotes ont fait remarquer qu'ils avaient une vie familiale et qu'à ce titre ils préféraient éviter que cette rencontre se déroule :
1 - sur un week-end.
2 - sur une période de vacances scolaires.

J'ai donc pris compte de ces remarques qui ne me concernent absolument pas.
Maintenant si tu le souhaites je peux rajouter ces deux jours, il suffit que tu en fasses la demande.

akulax a écrit :C'est clair !

Ce qui est clair c'est que tu n'étais pas à la réunion et que par suite tu ne sais pas de quoi tu parles .
Voir réponse ci-dessus.

AlphaFox a écrit :

akulax a écrit :C'est clair !

Ce qui est clair c'est que tu n'étais pas à la réunion et que par suite tu ne sais pas de quoi tu parles .
Voir réponse ci-dessus.

Je crois qu'avec ce ton là, on ne va pas aller bien loin.

Lors de la réunion, certains ont dit (Wildcat pour ne pas le citer) que certains étaient des pères de famille et n'étaient pas disponibles le weekend (étant moi même père de famille je ne comprends pas en quoi il n'est pas possible de bloquer un soir de week-end pour une manip prévue à l'avance, mais bon...).
D'autres ont dit que le contraire pouvait être vrai également (cas d'étudiants par exemple).

Je te demande donc de bien vouloir ajouter les weekend, ainsi nous pourrons avoir un calendrier équitable entre ceux qui ne peuvent que la semaine et ceux qui ne peut pas en semaine.

Merci d'avance !

PePe a écrit :

AlphaFox a écrit :

akulax a écrit :C'est clair !

Ce qui est clair c'est que tu n'étais pas à la réunion et que par suite tu ne sais pas de quoi tu parles .
Voir réponse ci-dessus.

Je crois qu'avec ce ton là, on ne va pas aller bien loin.

Tu as raison : avec les mouches du coche on ne va jamais bien loin.

On dirait qu'il n'y a pas besoin d'établir les deux camps !!

PePe a écrit :Lors de la réunion, certains ont dit (Wildcat pour ne pas le citer) que certains étaient des pères de famille et n'étaient pas disponibles le weekend

Effecitvement et il parlait au nom et pour son escadrille mais j'ai peut-être mal compris.

PePe a écrit :étant moi même père de famille je ne comprends pas en quoi il n'est pas possible de bloquer un soir de week-end pour une manip prévue à l'avance, mais bon...).

Tout simplement parce que tout ne se ramène pas à notre petite personne.

PePe a écrit :Je te demande donc de bien vouloir ajouter les weekend, ainsi nous pourrons avoir un calendrier équitable entre ceux qui ne peuvent que la semaine et ceux qui ne peut pas en semaine.
Merci d'avance !

Mais avec plaisir, c'est demandé si gentillement.

Merci.

Au moins, il y a quelques relents de savoir-vivre dans ton attitude.

Mais pas beaucoup.

PePe a écrit : (étant moi même père de famille je ne comprends pas en quoi il n'est pas possible de bloquer un soir de week-end pour une manip prévue à l'avance, mais bon...).

Respectueusement, ou tu manques d'imagination ou tu as la chance d'avoir un travail pas trop exigeant sur les soirées.
Certains d'entre nous tâchons de consacrer nos soirées de week-end d'abord à la famille, du fait que nos boulots ne nous permettent souvent pas de le faire beaucoup la semaine. Mais c'était pour expliquer un mode de vie que nous sommes quelques-uns à avoir, pas pour l'imposer à tous, naturellement.

PePe a écrit :Merci.

Au moins, il y a quelques relents de savoir-vivre dans ton attitude.

Mais pas beaucoup.

De toute façon malgré le ton employé, il manque bien dans tous les cas 2 jours dans le calendrier ...

mais bon, soyons clair, qui est l'organisateur de cette soirée, c 'est toi Alphafox ou Charco?

@Wildcat

Non moins respectueusement, on parle d'une soirée à caser en 6 mois, pas d'un training hebdomadaire.

Je comprends qu'il y ait des contraintes, mais d'autres avaient des contraintes inverses et il paraît normal de leur laisser, à eux aussi, une chance de voler.

PePe a écrit :Je comprends qu'il y ait des contraintes, mais d'autres avaient des contraintes inverses et il paraît normal de leur laisser, à eux aussi, une chance de voler.

Si ça n'était pas clair dans mon message précédent : pas de problème avec ça pour ma part.
J'avais apporté une explication sur nos disponibilités possibles, mais ce n'était en rien une manière d'imposer un calendrier.

C'est bien ce que j'avais compris, mais d'autres ont peut-être conclu un peu vite.

Salut à tous,

Le TE avance petit à petit, je peux vous rassurer, il y en aura pour tout le monde.

Pourquoi ne pas planifier 2 rencontres ?
La première rencontre, un soir en semaine, et le second en week-end.
Et pour ceux qui auront déjà participé à cet exercice bilatéral pourront changer de camps (bleu ou rouge) ou de package.

Vous en pensez quoi ?

Pour information, les participants de l’escadrille Easy Frensh Force (Mirage 2000-D) sont majoritairement des étudiants (certain sont internes) , et ils peuvent voler que le week-end ou pendant les vacances.

@|+ je vous tiens informé des évolutions.

Ne vous inquiétez pas, le projet avance petit à petit.
J’en suis à la 3émes créations de la TE car des bugs apparaissent après quelques essais réalisés.
@+

Ah, le doux jeu de la préparation d'un gros TE.

Merci beaucoup pour le boulot que tu fournis, en tout cas.

Salut

Bravo pour le travail fourni. Il pourra être intéressant de donner les bugs ainsi que la solution après pour ceux qui créent des missions lourdes.
Si ça permet d'éviter des erreurs .

A voté ! décidément c'est la période.

DUD a écrit :Salut

Bravo pour le travail fourni. Il pourra être intéressant de donner les bugs ainsi que la solution après pour ceux qui créent des missions lourdes.
Si ça permet d'éviter des erreurs .

Je peux en discuter un soir sur TS.

Bonjour à tous,

Le TE BUILDER est fini pour l’exercice bilatéral CRUZEX.

1- Je vous propose de se retrouver lundi 15/05/2017 à 21h00 sur TS de checksix avec un représentant de chaque escadrille pour définir les deux équipes.
2- A la suite de cette rencontre, nous définirons des dates différentes pour chaque équipe (Bleu et Rouge), cela permettra aux escadrilles du même camp, de réaliser les PKG en tenant compte de la stratégie choisie (offensive ou défensive).

Pour pallier au problème full F-16 contre F-16 qui est très dangereux voir rédhibitoire, l’équipe rouge (Nordkistant) devra voler sur F16-AGRS, F-18 et Mirage 2000 (ou autre).

Voici les règles d’équilibrage pour cet exercice bilatéral asymétrique CRUZEX :
- 1 F-16AGR rouge par 1 avion Air-Air bleu (Barcap, Sweep, Escort, peu importe.)
- 1 F-16AGR rouge pour 2 avions SEAD bleu (SEAD, DEAD, peu importe.)
- 0 ou 1 F-16 AGR pour 4 avions Air-Sol bleu (Strike, AI, CAS, peu importe …)

A débattre tous ensemble le lundi 15 mai.
Pour l’awacs il y a deux possibilités :
- Un AWACS humain dans chaque camp est plus proche des exercices réels.
- Un AWACS IA dans chaque camp donnera une chance à une tactique un peu sioux pour les strikers (détour, TTBA, etc...)

PS : j’attends vos confirmations pour le lundi 15 mai.
https://framacalc.org/WuksdEYQSO

@+ Charco31

Un merci à CheckPoint pour son aide.