Cherche monit ou compagnon de vol pour reprise du multi...

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Cherche monit ou compagnon de vol pour reprise du multi...

#1

Message par peyo » jeu. mai 19, 2016 3:40 pm

Bonjour tout le monde,

Enfin prêt à revoler en ligne, presque 5 ans depuis le dernier vol, c'est long...that's life...
Enfin si ma connexion le permet, car ce n'est pas très brillant dans mon quartier : upload à 3,34 Mbs, download à 0,52 Mbs et ping à 49ms...
L'idée est de faire quelques vols de reprise en main avant de reprendre le cursus EDC, un peu de nav, éventuellement quelques passes air sol avec bombes lisses ou GBU's.
Ma box est normalement paramétrée conformément aux docs EDC, pareil pour TS.
Je suis disponible un peu tout le temps étant en maladie longue durée, sauf ce week end. Donc si un monit, ou tout simplement quelqu'un ayant envie de voler un peu online est partant, qu'il n'hésite pas à me laisser un petit message :hum:
Merci !
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#2

Message par eutoposWildcat » jeu. mai 19, 2016 3:59 pm

J'imagine que tu as dû inverser entre l'upload et le download :happy:, mais en tous les cas ce que tu as est suffisant pour voler sur Falcon, pourvu que tu n'aies pas de déconnexions (ce sera sans doute trop juste pour héberger des parties, en revanche).

On peut voir pour un vol en soir de semaine, si tu veux, à partir de la semaine prochaine. Je peux être libre sur un créneau 20 h 45 - 22 h 15. :cowboy:
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#3

Message par peyo » jeu. mai 19, 2016 4:03 pm

Merci EutoposWildcat, sympa de ta part !
On peut se donnez rdv par exemple Lundi sur TS vers 21h00 pour en discuter et on avise ?
Pour le débit je confirme l'inversion...
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#4

Message par eutoposWildcat » sam. mai 21, 2016 10:40 am

Je pourrais lundi, mais mardi soir, même heure, m'arrangerait davantage. C'est possible pour toi ?
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#5

Message par peyo » sam. mai 21, 2016 1:19 pm

Ok pour mardi pas de soucis !
Merci !
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#6

Message par eutoposWildcat » sam. mai 21, 2016 2:47 pm

Ça marche alors. Rendez-vous mardi soir sur le TS de Checksix, 21 h 00. :cowboy:
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#7

Message par peyo » dim. mai 22, 2016 3:09 pm

:notworthy
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#8

Message par peyo » dim. mai 22, 2016 7:46 pm

J'oubliais un "detail", je suis toujours sur 4.33, pas encore passé à U1...
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#9

Message par eutoposWildcat » dim. mai 22, 2016 8:38 pm

Détail important !

Aurais-tu le temps de faire ça d'ici mardi ?
Parce que comme je l'ai plus, de mon côté, l'un de nous deux va devoir de toute façon se fader une installation. :happy:
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#10

Message par peyo » lun. mai 23, 2016 10:15 am

Vais tenter ça dans la journée...
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#11

Message par peyo » mar. mai 24, 2016 12:33 am

U1 installée !
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#12

Message par eutoposWildcat » mar. mai 24, 2016 6:32 am

Impeccable, merci ! :cowboy:
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#13

Message par peyo » mar. mai 24, 2016 1:17 pm

Bon ça a l'air de fonctionner comme il faut...
Sinon le but est un peu d'évaluer où j'en suis, je ne sais pas si mon profil est encore visible sur le site EDC. As tu prévu une TE particulière, si besoin je peux faire ma préparation de mission cet aprèm.
Autre chose, j'ai toujours volé sous TS, jamais encore utilisé IVC.
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#14

Message par eutoposWildcat » mar. mai 24, 2016 4:02 pm

On fera sur TS pour ce soir, et pour le TE je créerai à la volée selon ce que tu as envie de voir. Ça ne pose pas de souci. :cowboy:
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#15

Message par peyo » mar. mai 24, 2016 4:19 pm

Ok pour moi comme ça :yes:
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#16

Message par peyo » mer. mai 25, 2016 11:32 am

Et bien voilà, un petit vol bien sympa hier soir ! Aucun bug technique n'est venu ternir cette reprise, à mon grand soulagement. Un grand moment de plaisir que ce vol avec Wildcat, très fin pédagogue puisque presque sans m'en rendre compte il m'a appris à tirer de la JDAM entre autres. Nous avons pu aborder une palette relativement vaste de sujets, calcul de bingo, tenue de formation lâche, comms, les différents modes de tir de la JDAM donc, un très profitable brief en vol sur les fonctions et capacités du TGP, et une multitude d'infos et de petits trucs à la volée sur le radar, les comms, la tenue de paramètres, bref une séance à la fois ludique et distrayante qui donne envie de recommencer très vite !
Merci donc Widcat pour tout ça et pour les items passés en orange :notworthy
On va pouvoir déterrer le post relatif à ma formation qui doit se trouver vers la page 5 ou 6 :hum:
A très bientôt !
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#17

Message par eutoposWildcat » mer. mai 25, 2016 1:27 pm

Je vais pas tarder à déterrer le post pour y coller un petit débriefing, ne t'en fais pas. :happy:

Juste une petite précision, pour hier soir, parce que je me suis rendu compte en déconnectant que j'avais omis de te le préciser tout à fait explicitement :
En tenue de formation, l'ordre classique des priorités c'est étagement - retrait - écartement.
J'ai insisté avec toi en particulier sur l'écartement du fait que tu n'avais pas de track IR. C'est une adaptation qu'on doit faire, parce que lorsqu'on manie la vue avec le pouce jeter des coups d'œil rapide sur le côté n'est pas facile. En revanche, dès que tu auras ton Track IR ou un équivalent (j'ai par exemple pour ma part un EDTracker), tu pourras remettre l'écartement en moindre priorité. ;) Tu verras que respecter l'écartement deviendra considérablement plus simple. :cowboy:
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#18

Message par peyo » mer. mai 25, 2016 4:41 pm

Bien noté :yes:
Les leds IR sont arrivées ce matin comme prévu, les soudures quasi terminées, je le teste ce soir. Encore un outil qui devrait me faciliter la vie...
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#19

Message par eutoposWildcat » mer. mai 25, 2016 5:36 pm

Il y a un temps d'adaptation variable selon les gens. Certains s'adaptent très vite, d'autres moins, mais si tu fais partie de ceux-là prends le temps de t'y habituer, ça en vaut vraiment la peine. :cowboy:

Je m'y suis par exemple habitué très vite pour le vol en formation et la navigation, mais beaucoup moins vite pour le combat. Mais au final je ne regrette vraiment pas d'avoir persévéré, et je pense que la plupart des pilotes qui ont peiné un peu mais ont fait l'effort te diront la même chose.
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#20

Message par peyo » jeu. juin 02, 2016 12:14 pm

L'acclimatation se fait vite, et il est vrai que ça change la donne niveau pratique...
Sinon je suis disponible ce jeudi après midi ou en soirée, j'aurais souhaité savoir s'il y a quelqu'un de libre pour travailler avec moi les modules décollage et atterissage en PS ; tenue formation - montée - descente - virages ; et procédure d'arrivée au break. Mais avant tout paramétrer pour utiliser ICV, nous n'y sommes pas parvenu hier soir malgré tous les efforts et toute la bonne volonté d'Acrid.
Voiloà voilà !
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#21

Message par spiryth » jeu. juin 02, 2016 12:20 pm

J'ai un vol EDC en début d'après-midi (ramp start)... On peut enchainer en milieu/fin d'après-midi si ça te vas. En tout cas je serai sous TS (canal EDC ou canal FFW08), donc n'hésite pas à me faire signe ;).
On pourra aussi regarder ton problème d'IVC au cas où j'ai une idée lumineuse :emlaugh: .
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Re: Cherche monit ou compagnon de vol pour reprise du multi.

#22

Message par peyo » jeu. juin 02, 2016 12:37 pm

Super Spiryth je te remercie. Je passerais sur TS vers 15h15-15h30 alors.
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#23

Message par peyo » sam. sept. 03, 2016 11:47 am

Bonjour bonjour, prêt à passer le module bullseye ce week end, donc si un gentil moniteur se sent de me supporter aujourd'hui ou demain...pour l'horaire je peux m'adapter. D'avancé merci !
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Re: Cherche monit ou compagnon de vol pour reprise du multi...

#24

Message par peyo » ven. sept. 23, 2016 6:39 pm

Retrofit éclairage intégré quasi terminé et pit fonctionnel, donc je réedite pour le passage du module bullseye demain ou dimanche si un moniteur est disponible.
Merci !
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Re: Cherche monit ou compagnon de vol pour reprise du multi...

#25

Message par peyo » dim. févr. 10, 2019 10:45 am

Et ben ça faisait longtemps, ça manquait en fait...
Alors voyons, plus d'ATC pour passer le terrain rouge en permanence, nouvelle conf, du temps libre, parfait pour s'y remettre !
Bon, si quelqu'un est dispo ce dimanche dans la journée, je vais avoir pas mal de réglages à faire je pense mais je veux bien déjà un petit rdv sous TS et pourquoi pas un petit vol pépère histoire de voir ce que ça donne.
A vot' bon coeur les amis, et bon dimanche pluvieux !
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