Check-Six Forums

en même temps tu n'en as pas besoin

Sur la page d'accueil de l'EDC il faudrait changer, c'est marqué "Version Falcon officielle: FALCON 4.0 BMS 4.32 Update 2"

Timous, la version est toujours la dernière, soit désormais4.32 avec l'update 7.

Peux tu me dire ce que tu veux étudier vendredi?

Serpentaire

Merci, au moins cette règle est claire.
Pour vendredi, y a-t-il un espace dedié où je pourrai te répondre (peut-être mon thead sur ma demande de monitorat ou quelque part dans l'EDC) ?

Pour mon 1er post, voici ma petite contribution :

Falcon 4 BSM 4.32 Release 7 Full (Installation depuis la version d'origine de Falcon 4)

Bonjour,

Suite à la sortie de la version 4.33 U1, quand est-ce que celle-ci sera d'application pour l'EDC ?

D'avance merci pour vos réponses
Bonne journée

Tout de suite.

Après, conservez votre installation en 4.33 quelques temps à côté, le temps que tout le monde ait fait la bascule.

Merci pour l'info .
Je me suis mis à jour :D

Bonjour,

A mon grand étonnement, je viens de retrouver un exemplaire de Falcon 4.0 (voir photo ci-dessous). Je m'en voulais, je croyais l'avoir bazardé lors de mon dernier déménagement.

J'aimerais suivre les cours de l'EDC et j'ai essayé de l'installer mais ça plante. près avoir parcouru ce sujet du forum il apparaît qu'il y aurait une manip à faire pour rendre ce simulateur compatible avec les versions modernes, j'ai Windows 7. Quelqu'un pourrait il m'expliquer calmement comment faire ? Merci d'avance.

Salut Lionel, normalement sous 7 pas de souci. As-tu essayé en mode de compatibilité pour XP par exemple et en tant qu'admin ?

Non mais de toute façon, pour l'EDC ils demandent la version BMS et je ne sais pas comment faire. J'ai lu qu'il fallait mettre des MAJ mais je ne sais pas combien il y en a.

je te confirme que l'EDC vole sur BMS et pas sur Falcon 4.0

Pour la facon d'installer bms, tu trouveras des videos explicatives ici : http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 7&t=175366

Exact, mais pour installer BMS il te faut F4 d'origine installé. Après regarde en effet le lien de Doc87, les tutos sont bien faits et vont te démystifier un peu tout ça.

Merci à vous. Ça y'es j'ai bien regardé la vidéo, essayé de comprendre la façon assez bizarre d'installet BMS et me suis inscrit chez BenchmarkSims. Je télécharge tout ça demain en espérant que ça marchera.

Je me suis inscrit hier à BenchmarkSims, j'arrivais à accéder au forum et ce matin en mettant le même identifiant et le même mot de passe, l'accès est refusé. Quelqu'un connait il un autre moyen ou un autre iien pour télécharger Falcon BMS et les 4 mises à jour ? Merci

Salut Lionel
Va voir dans ce post : http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 6&t=203708
Il y a quelques explications pas dénuées d'intérêt et Flow32 donne un autre lien dans le dernier post.
Pense aussi à aller lire la FAQ de Falcon : http://www.checksix-fr.com/faq_f4bms/
Il y a d'autres tutos pour l'installation de BMS qui pourraient t'éclairer si la vidéo te semble encore obscure.

Le lien donné par Flow32 évite de faire toutes les manips expliquées dans la vidéo que j'ai bien entendu visionner ... et même plusieurs fois ?

Si je ne me trompe pas, c'est effectivement un pack "tout en un" où BMS 4.33 et les updates 1 à 5 sont regroupés.

Version de vol mise à jour : c'est dorénavant Falcon 4.0 BMS 4.34

Version de vol mise à jour : on passe à Falcon 4.0 BMS 4.34U1.

Tiens, j'avais visiblement oublié la mise à jour pour l'U2.
En tout cas, hop, on passe à Falcon 4.0 BMS 4.34U3.

Les updates se succèdent rapidement ces temps-ci.
On passe donc à la versions BMS 4.34U4.

Update : Version officielle BMS 4.36

En naviguant sur Youtube, je suis tombé sur la chaîne de « glichecksix », il s’agit peut être d’un ancien membre du forum ou il en fait toujours partie mais avec un pseudo différent.
Il a posté des vidéos (certes de faible résolution) qui me paraissent intéressantes pour celui qui veut débuter sur FALCON BMS. Je pense plus singulièrement à celles sur :
-le détail du fonctionnement moteur ;
-le circuit hydraulique ;
-le circuit oxygène ;
- le train d’atterrissage ;
-le circuit carburant ;
-la voltige ;
Ce sont des informations techniques qui sont composées d’explications technique succinctes mais suffisantes et nécessaires pour un pilote qui veut savoir comment fonctionne sa monture.
Pourquoi ne pas les mettre à dispositions sur le portail de l’AVM dédié au F-16 ?

viewtopic.php?f=313&t=174378