compteur de chaff et Flare

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Flaps
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compteur de chaff et Flare

#1

Message par Flaps »

ou est-il sur les avions russe (MIG 29 et SU-27/33)??
merci

berkoutskaia
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#2

Message par berkoutskaia »

Sur la console latérale droite, ce sont les deux barres verticales de voyants verts ;)
La boue, c'est la vie ! Image Image Remueur de boue sur Frogfoot et Diesel

MajorBug
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#3

Message par MajorBug »

Pour les chaff, une diode = 8 chaff, pour les flares, une diode = 4 flare, la jauge de flare est remplie à moitié au départ ;)
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Ezor
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#4

Message par Ezor »

Sur le MiG-29, le compteur est en plein millieu du tableau de bord. Le petit cadran est entouré de blanc et affiche par défaut 60 (20 flares, 40 chaffs)

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Flaps
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#5

Message par Flaps »

ok merci donc on ne peut pas savoir exactement combien il en reste comme dans les avions US ??
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Rafal
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#6

Message par Rafal »

Avion quoi?

Connais pas!

:exit:
No Brain, No Fear!!!

MajorBug
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#7

Message par MajorBug »

Comme dans le A-10, qui t'indique "28" lorsque tu as le plein ? :innocent:
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Flaps
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A

#8

Message par Flaps »

MajorBug a écrit :Comme dans le A-10, qui t'indique "28" lorsque tu as le plein ? :innocent:
euh je c'est pas je touche pas trop au A-10 mais par exemple comme sur un F-16 (ancien falconneux ) il a le nombre exacte de Flare et de Chaff restant...c'es dailleur asseez pratique...

Snorky Killer
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#9

Message par Snorky Killer »

Les flares, c'est bon pour les fillettes!
Un pilote, UN VRAI, UN VIRIL, Il regarde le missile droit dans les yeux et son seul regard suffit à mettre en panique la tête chercheuse de l'effronté! :punk:


Non mais, vous en foutrait moi des flaires et des chaffes... :prop:

Ce qui tombe sous le sens rebondit ailleurs
Optimiste et pessimiste sont également nécessaires à la société, l'optimiste invente l'avion, le pessimiste invente le parachuteImage

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